Η BYD ξεπερνά την Tesla
Η Wall Street Journal επικαλέστηκε τα επιχειρηματικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε πρόσφατα ο όμιλος BYD (Κίνα), σύμφωνα με τα οποία η εταιρεία πούλησε 526.000 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) το τέταρτο τρίμηνο του 2023. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός της Tesla έφτασε μόνο τα 485.000 BEV την ίδια περίοδο.
Η Tesla σχεδιάζει να λανσάρει ένα οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για να ανταγωνιστεί...
Ωστόσο, για ολόκληρο το έτος 2023, οι πωλήσεις της BYD θα είναι περίπου 1,6 εκατομμύρια BEV, αριθμός που εξακολουθεί να είναι χαμηλότερος από τα 1,81 εκατομμύρια οχήματα της Tesla. Ωστόσο, ενώ η Tesla παράγει μόνο BEV, η BYD παράγει επίσης plug-in υβριδικά οχήματα (κινητήρες εσωτερικής καύσης ενσωματωμένοι με ηλεκτροκινητήρες) που επιτρέπουν τη φόρτιση (PHEV). Αν υπολογίσουμε τα PHEV και τα BEV (και τα δύο ονομάζονται ηλεκτρικά αυτοκίνητα - EVs), οι πωλήσεις της BYD θα είναι περίπου 3 εκατομμύρια, επομένως θα συνεχίσει να κατέχει την ηγετική θέση στις πωλήσεις της παγκόσμιας βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το 2022, η BYD θα πουλήσει περίπου 900.000 BEV και 900.000 PHEV, ενώ η Tesla θα πουλήσει 1,3 εκατομμύρια οχήματα. Έτσι, οι πωλήσεις της BYD το 2023 (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των PHEV και των BEV) θα αυξηθούν κατά περίπου 66% σε σύγκριση με το 2022, και οι πωλήσεις BEV μόνο θα αυξηθούν κατά 77%. Εν τω μεταξύ, ο ρυθμός ανάπτυξης της Tesla είναι μόνο περίπου 40% την ίδια περίοδο.
Σύμφωνα με την Clean Technica , η παγκόσμια βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων δείχνει σημάδια βελτίωσης μετά τη ζοφερή περίοδο του τρίτου τριμήνου του 2023. Συγκεκριμένα, τον Νοέμβριο του 2023, ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν παγκοσμίως έφτασε τα 1,385 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας το 19% του αριθμού των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν. Αν υπολογιστούν μόνο τα BEV, το ποσοστό είναι 13%. Συνεπώς, ο αριθμός των BEV πέτυχε ρυθμό αύξησης 25% σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του 2022, αντιπροσωπεύοντας το 69% του συνολικού αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν. Τα PHEV πέτυχαν επίσης εντυπωσιακή αύξηση 40% σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του 2022.
Γαλλία και Ιταλία εξετάζουν τον περιορισμό των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Ασία
Το «όπλο» του Τέσλα
Στο πλαίσιο της υπέρβασής της από την BYD το τέταρτο τρίμηνο του 2023, η Tesla αποκάλυψε πρόσφατα ότι πρόκειται να λανσάρει ένα νέο, άκρως ανταγωνιστικό μοντέλο αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Wall Street Journal, η Tesla θα λανσάρει ένα πιο προσιτό μοντέλο αυτοκινήτου χάρη στη μείωση του κόστους παραγωγής στο μισό. Πρόκειται για μια κίνηση ορόσημο για την Tesla, επειδή το πιο πρόσφατο μοντέλο αυτοκινήτου της Tesla, το Cybertruck, το 2023, είναι επίσης το μόνο νέο αυτοκίνητο που η εταιρεία έχει παραδώσει στους πελάτες της μέσα σε 3 χρόνια.
Το «όπλο» της χαμηλής τιμής έχει χρησιμοποιηθεί αρκετά αποτελεσματικά από την Tesla. Στις αρχές του 2023, στο πλαίσιο του έντονου ανταγωνισμού με τους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η Tesla ξεκίνησε μια εκστρατεία μεγάλων εκπτώσεων, ειδικά στην ηπειρωτική αγορά. Συγκεκριμένα, από τον Ιανουάριο του 2023, στην κινεζική αγορά, η Tesla μείωσε τις τιμές των μοντέλων Model 3 και Model Y κατά 6 - 13,5%. Στην πραγματικότητα, οι τιμές πώλησης πολλών μοντέλων Tesla στην Κίνα είναι πολύ φθηνότερες από ό,τι στην αγορά των ΗΠΑ.
Η στρατηγική μείωσης των τιμών της Tesla έχει αναγκάσει άλλες εταιρείες να μειώσουν τις τιμές τους για να ανταγωνιστούν. Περίπου 40 κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μειώσει τις τιμές τόσο των ηλεκτρικών όσο και των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η BYD έχει επίσης μειώσει την τιμή των αυτοκινήτων της κατά μέσο όρο περίπου 10%. Σύμφωνα με τους New York Times, μόνο τον Μάρτιο, η τιμή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ID.3, το οποίο η Volkswagen έχει σε κοινοπραξία με έναν Κινέζο εταίρο, έπρεπε να μειωθεί έως και 18%. Ως αποτέλεσμα της στρατηγικής μείωσης των τιμών, τα παγκόσμια έσοδα της Tesla το πρώτο τρίμηνο του 2023 έφτασαν τα 23,3 δισεκατομμύρια δολάρια, αύξηση περίπου 24% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022. Ακόμα κι αν η BYD ξεπεράσει την Tesla το τέταρτο τρίμηνο του 2023, η Tesla θα εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει το 12% του μεριδίου αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα το 2023, υψηλότερο από το 11% του 2022.
Εν τω μεταξύ, ενώ η Tesla διαθέτει εργοστάσιο στην Κίνα, οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες στην επέκταση των αγορών τους στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ για πολλούς λόγους. Αξιοσημείωτη είναι η έλλειψη στόλων πλοίων λόγω του ότι πολλές εταιρείες αναγκάστηκαν να διαλύσουν τα πλοία τους το 2020 λόγω της πανδημίας Covid-19 και η γενική παρακμή της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Αναμένεται να χρειαστούν άλλα 3 χρόνια για την αποκατάσταση του στόλου υπερωκεάνιων πλοίων μεταφοράς αυτοκινήτων. Επιπλέον, ορισμένα εμπόδια από την ευρωπαϊκή αγορά αποτελούν επίσης μεγάλη πρόκληση.
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ αυξήθηκαν απότομα
Η Wall Street Journal αναφέρει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ θα ανακάμψει το 2023, με πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες να αναφέρουν διψήφια αύξηση πωλήσεων. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της εταιρείας έρευνας αγοράς Wards Intelligence, οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων σε ολόκληρο τον κλάδο στις ΗΠΑ θα φτάσουν τα 15,5 εκατομμύρια οχήματα το 2023, αυξημένες κατά 12,4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών που ανακοίνωσαν πρόσφατα στοιχεία πωλήσεων, η General Motors δήλωσε ότι θα πουλήσει 2,6 εκατομμύρια οχήματα στις ΗΠΑ το 2023, διατηρώντας τη θέση της ως η μεγαλύτερη σε πωλήσεις στις ΗΠΑ. Αυτές οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 14% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Επίσης, στις ΗΠΑ το 2023, οι πωλήσεις της Toyota αυξήθηκαν σχεδόν κατά 7% το 2023 σε περίπου 2,3 εκατομμύρια, κυρίως λόγω των plug-in υβριδικών οχημάτων, ενώ η Honda σημείωσε αύξηση 33%. Οι περισσότεροι κατασκευαστές είδαν αύξηση πωλήσεων. Η Stellantis, η μητρική εταιρεία των Chrysler, Jeep και Ram, είδε τις πωλήσεις της να μειώνονται κατά 1% το 2023.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)