Διορθώθηκε το πρόβλημα με την πρόσκρουση φορτηγίδας στις ράγες της Γέφυρας Quay

Μια ομάδα μηχανικών και εργατών έλυσε επειγόντως το πρόβλημα μετατόπισης των σιδηροτροχιών στη Γέφυρα της Αποβάθρας λόγω πρόσκρουσης από φορτηγίδα - Φωτογραφία: T. THANG

Μιλώντας στο Tuoi Tre Online στις 7 Ιουλίου, ο επικεφαλής του σταθμού Hai Phong δήλωσε ότι μέχρι το μεσημέρι της ίδιας ημέρας, η σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Hai Phong είχε ανοίξει ξανά, μετά το περιστατικό κατά το οποίο η καμπίνα της φορτηγίδας συγκρούστηκε με το κάτω μέρος της γέφυρας Quay πάνω από τον ποταμό Dao Ha Ly, προκαλώντας μετατόπιση των σιδηροτροχιών.

Η δυνατότητα επαναλειτουργίας της γραμμής τόσο σύντομα οφειλόταν σε μια ομάδα τεχνικών και εργατών που εργάστηκαν όλη τη νύχτα για να επισκευάσουν και να προσαρμόσουν το μετακινημένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής στη γέφυρα Quay στην αρχική του θέση.

Το πρωί της 7ης Ιουλίου, το Τμήμα Σιδηροδρομικών Μεταφορών του Χάι Φονγκ έφερε την ατμομηχανή στην περιοχή της Γέφυρας Quay για να δοκιμάσει το φορτίο και να ελέγξει την λειτουργική της ικανότητα πριν ανοίξει τη διαδρομή.

Ο κ. Tran Van Hanh, διευθυντής του κλάδου σιδηροδρομικών μεταφορών Hai Phong της Εταιρείας Σιδηροδρομικών Μεταφορών Hanoi - Hai Phong, δήλωσε ότι μέχρι τις 12 το μεσημέρι της 7ης Ιουλίου, η σιδηροδρομική γραμμή είχε επιστρέψει στην κανονική λειτουργία.

Αυτή τη στιγμή, καθημερινά στη σιδηροδρομική διαδρομή Ανόι - Χάι Φονγκ κυκλοφορούν 4 ζεύγη επιβατικών τρένων και 1-3 ζεύγη εμπορευματικών τρένων.

Όπως ανέφερε νωρίτερα το Tuoi Tre Online , το βράδυ της 6ης Ιουλίου, μια φορτηγίδα που μετέφερε τσιμέντο από τον ποταμό Lach Tray στον ποταμό Dao Ha Ly, ενώ περνούσε από τη γέφυρα Quay, συγκρούστηκε με τη γέφυρα, με αποτέλεσμα οι ράγες να μετατοπιστούν κατά περίπου 1 μέτρο και η καμπίνα της φορτηγίδας να υποστεί ζημιές.

Μέχρι το μεσημέρι της 7ης Ιουλίου, η αντιμετώπιση προβλημάτων ολοκληρώθηκε για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Ανόι - Χάι Φονγκ - Φωτογραφία: T. THANG

Αυτό το περιστατικό προκάλεσε την προσωρινή διακοπή του τρένου από το Ανόι προς τον σταθμό Χάι Φονγκ και μπορούσε να φτάσει μόνο στον σταθμό Thuong Ly, περίπου 4 χιλιόμετρα από τον τελικό σταθμό.

Αρχικά, οι αρχές διαπίστωσαν ότι τα νερά της πλημμύρας από τα ανάντη προκάλεσαν την άνοδο του νερού του ποταμού κατά περίπου 20 εκατοστά υψηλότερα από το κανονικό, με αποτέλεσμα η καμπίνα της φορτηγίδας να συγκρούεται με τη γέφυρα.

Η Κουνιστή Γέφυρα στο Χάι Φονγκ έχει μήκος 100 μέτρα και χτίστηκε από τους Γάλλους το 1902. Προηγουμένως, αυτή η γέφυρα μπορούσε να περιστραφεί κατά 90 μοίρες για να ανοίξει δρόμο για τα διερχόμενα πλοία, αλλά μετά την ανακαίνισή της, η γέφυρα δεν μπορεί πλέον να περιστραφεί.

Μετά την κατασκευή της νέας γέφυρας που βρίσκεται κοντά, η Γέφυρα Quay χρησιμοποιείται πλέον κυρίως για την κυκλοφορία τρένων και πεζών.

Πηγή: https://tuoitre.vn/da-khac-phuc-su-co-sa-lan-tong-lech-duong-ray-cau-quay-20240707123759527.htm