
Σύμφωνα με τον κ. Ha Vy, αν και οι εργασίες ανασκαφής είναι πολύ επείγουσες, δεν είναι βιαστικές. Πρώτον, πρέπει να ζητήσουμε άδεια από την Επιτροπή του Λαού της Πόλης για να προετοιμάσουμε τον φάκελο της ανασκαφής. Στη συνέχεια, τα βήματα υλοποίησης πρέπει να διασφαλίζουν επιστημονικές και προσεκτικές απαιτήσεις, επειδή αυτό δεν είναι μόνο ζήτημα ανασκαφής, αλλά σχετίζεται και με τη διαδικασία διάσωσης και διατήρησης των αντικειμένων.
Η παραπάνω άποψη επιβεβαιώθηκε επίσης από τον κ. Ha Vy σε συνάντηση εργασίας με το Κέντρο Διατήρησης Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Hoi An σχετικά με το σχέδιο αρχαιολογικής ανασκαφής και διατήρησης ναυαγίων στην παράκτια περιοχή του Hoi An Tay, το απόγευμα της 11ης Νοεμβρίου.
Σε αυτή τη συνάντηση, ο κ. Pham Phu Ngoc, Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Διατήρησης Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Χόι Αν, πρότεινε την ανάγκη επείγουσας ανασκαφής του αρχαίου πλοίου, επειδή η ακτογραμμή όπου ανακαλύφθηκε το ναυάγιο έχει υποστεί σοβαρή διάβρωση, αυξάνοντας τον κίνδυνο αρνητικών επιπτώσεων στην τρέχουσα κατάσταση του κειμηλίου.
Ανησυχητικά, το εκτεθειμένο ναυάγιο θάβεται καθημερινά από την παλίρροια, καθιστώντας τη δομή των κειμηλίων ευάλωτη σε ζημιές. Ειδικά υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός και των απότομων αλλαγών στη θερμοκρασία περιβάλλοντος, το ξύλο διαστέλλεται εύκολα, μαλακώνει, αποσυντίθεται, ακόμη και εμφανίζεται μούχλα... θέτοντας σε κίνδυνο την καταστροφή των κειμηλίων.
«Επί του παρόντος, σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς του Νόμου περί Πολιτιστικής Κληρονομιάς του 2024 (στοιχείο α, παράγραφος 2, άρθρο 39), για τη διεξαγωγή τακτικής αρχαιολογικής ανασκαφής, ο χώρος πρέπει να συμμορφώνεται με τον αρχαιολογικό σχεδιασμό. Παρόλο που δεν υπάρχει ακόμη αρχαιολογικός σχεδιασμός στην περιοχή, στην τρέχουσα επείγουσα κατάσταση, δεν είναι δυνατή η διεξαγωγή τακτικής αρχαιολογικής ανασκαφής, αλλά πρέπει να διεξαχθεί επείγουσα ανασκαφή, ανεξάρτητα από τον αρχαιολογικό σχεδιασμό», εξήγησε ο κ. Ngoc.
Συγκεκριμένα, η διαδικασία ανασκαφής θα πραγματοποιηθεί σε δύο φάσεις. Πρώτον, οργάνωση έκτακτης ανασκαφής και επείγουσα συντήρηση (μετεγκατάσταση αντικειμένων). Συγκεκριμένα, η διαδικασία έκτακτης ανασκαφής δεν θα χρησιμοποιεί μεθόδους ανασκαφής για την υποβρύχια αρχαιολογία, όπως καταδύσεις ή εξειδικευμένο υποβρύχιο εξοπλισμό... αλλά αντ' αυτού θα χρησιμοποιεί υγρή εκσκαφή με την τοποθέτηση πασσάλων larsen γύρω από το πλοίο.
Χρήση αντλιών νερού σε συνδυασμό με χειροκίνητες αρχαιολογικές μεθόδους όπως βυθοκόρηση, καθαρισμός, επεξεργασία εγγράφων στο χώρο, επεξεργασία εγγράφων και δημιουργία αρχαιολογικών αρχείων ανασκαφής.
Κατά τη διάρκεια της εκσκαφής, όταν η ξύλινη επιφάνεια αποκαλυφθεί, θα συντηρηθεί χρησιμοποιώντας παχύ καμβά που έχει υποστεί επεξεργασία με χρώμα, χημικά εμποτισμένα σε νερό για να καλύψουν την ξύλινη επιφάνεια και περιοδικά ραντισμένα με καθαρό νερό. Εάν ανακαλυφθούν άλλα κειμήλια μέσα και έξω από το πλοίο, θα υποβληθούν επίσης σε επεξεργασία σύμφωνα με τις αρχαιολογικές μεθόδους.
Μετά την ανασκαφή, προτείνεται η μεταφορά του πλοίου στην πανεπιστημιούπολη του Μουσείου Hoi An, η διενέργεια διαλυμάτων με αλμυρό νερό, η βιολογική απολύμανση κ.λπ. για τη διατήρηση και την προώθηση της αξίας του. Λόγω της σοβαρής διάβρωσης της ακτογραμμής, η διατήρηση του πλοίου στη θέση του δεν είναι εφικτή.

Στη φάση 2, τα αρχαία λείψανα του πλοίου θα συνεχίσουν να διατηρούνται και οι αξίες τους θα προωθηθούν, όπως: ολοκλήρωση των μέσων του σπιτιού για τη διασφάλιση του περιβάλλοντος των κειμηλίων· ξήρανση και συντήρηση, ενίσχυση του πλοίου μετά την απελευθέρωση του αλμυρού νερού· άνοιγμα για την υποδοχή επισκεπτών...
«Αναμένεται ότι μετά την ολοκλήρωση των νομικών διαδικασιών, ο χρόνος έκτακτης ανάγκης για εκσκαφές θα είναι από 1 έως 1,5 μήνα, ο χρόνος επείγουσας συντήρησης θα είναι από 1 έως 1,5 έτος και η αναμενόμενη περιοχή εκσκαφής θα είναι 700 τετραγωνικά μέτρα», δήλωσε ο κ. Pham Phu Ngoc.
Σύμφωνα με τον κ. Χα Βι, με βάση την υποβολή του Κέντρου Διατήρησης της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Χόι Αν, το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού θα ζητήσει τη γνώμη της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης για την έκδοση εγγράφου που θα επιτρέπει την επείγουσα αρχαιολογική ανασκαφή αρχαίων κειμηλίων πλοίων.
Ωστόσο, ο σχεδιασμός, η ανασκαφή και η διάσωση του πλοίου πρέπει να περιλαμβάνουν τη συμμετοχή αρμόδιων συμβουλευτικών υπηρεσιών. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί γρήγορα ένα σχέδιο συντήρησης, επειδή όταν το πλοίο ανυψωθεί από το έδαφος, το περιβάλλον και η υγρασία θα αλλάξουν. Πρόκειται για ένα ζήτημα που απαιτεί μέγιστη προσοχή για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιών στα κειμήλια του πλοίου από το περιβάλλον.
Πηγή: https://baodanang.vn/da-nang-than-trong-khai-quat-tau-co-tai-bo-bien-phuong-hoi-an-tay-3309871.html






Σχόλιο (0)