Οι αντιπρόσωποι προτείνουν την επαναγορά και την κατάργηση παράλογων σταθμών διοδίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Στη συνεδρίαση συζήτησης της 6ης συνόδου του 10ου Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 9 Δεκεμβρίου, ορισμένοι αντιπρόσωποι εξέφρασαν τις απόψεις τους σχετικά με την κατάργηση ορισμένων παράλογων σταθμών διοδίων.

Ο εκπρόσωπος Μπούι Μινχ Τρι πρότεινε στην πόλη Χο Τσι Μινχ να επανεξετάσει όλα τα έργα BOT που πρόκειται να λήξουν ή στα οποία οι επενδυτές δεν επενδύουν περαιτέρω. Ο προϋπολογισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επαναγορά και στη συνέχεια την κατάργηση παράλογων σταθμών διοδίων.

Ο εκπρόσωπος Bui Minh Tri αναφέρθηκε στον σταθμό διοδίων BOT (κατασκευή - λειτουργία - μεταφορά) για τον δρόμο DT 747 στην περιοχή Tan Uyen, ο οποίος έχει μόνο λίγα χρόνια για να εισπράξει τα διόδια. Επί του παρόντος, ο δρόμος είναι υποβαθμισμένος, ενώ ο επενδυτής δεν μπορεί να τον επεκτείνει ή να τον αναβαθμίσει. Ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι η ύπαρξη αυτών των σταθμών διοδίων θα εμποδίσει την οικονομική ανάπτυξη της πόλης και πρέπει να επανεξεταστεί.

Ο αντιπρόσωπος Μπούι Μινχ Τρι εξέφρασε την άποψή του

Από την πρακτική διαχείρισης στις ζώνες εξαγωγών και βιομηχανικής παραγωγής της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο βουλευτής Μπουί Μινχ Τρι πρότεινε επίσης στην πόλη Χο Τσι Μινχ να δώσει προσοχή στον σχεδιασμό, ιδίως στον σχεδιασμό ηλεκτρικής ενέργειας. Πολλοί επενδυτές στον τομέα της υψηλής τεχνολογίας δεν μπορούν να επενδύσουν επειδή η ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια είναι πολύ μεγάλη. Χωρίς σύγχρονο σχεδιασμό, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας, η πόλη θα χάσει την ευκαιρία να προσελκύσει επενδύσεις.

Όσον αφορά τους σταθμούς διοδίων BOT, ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, Tran Quang Lam, δήλωσε ότι η κατάργηση των παράλογων σταθμών διοδίων είναι πολύ απαραίτητη. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών έχει επίσης 8 έργα σε αυτήν την κατάσταση, τα οποία μελετώνται για την αντιμετώπισή τους.

Ο πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Βαν Μινχ, μιλάει στη συζήτηση της ομάδας.

Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, από την Εθνική Οδό 13 υπάρχει ένας δρόμος προς το Tan Van. Παλαιότερα υπήρχε μια πρωτοποριακή επιχείρηση που την υλοποίησε, αλλά προς το παρόν ορισμένες διαδικασίες δεν έχουν ολοκληρωθεί. Η πόλη διεξάγει έρευνα και χειρισμό. Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, οι ισχύοντες κανονισμοί ορίζουν ότι σε περίπτωση αναβάθμισης και επέκτασης από εθνική οδό σε οδό ταχείας κυκλοφορίας, είναι δυνατή η επαναγορά του σταθμού διοδίων. Ωστόσο, για ορισμένα συγκεκριμένα έργα, όπως ο δρόμος DT 747 (περιοχή Tan Uyen), εάν η είσπραξη των διοδίων σταματήσει πρόωρα, είναι απαραίτητο να μελετηθεί πώς να γίνει αυτό για να διασφαλιστούν οι νομικές ρυθμίσεις.

Ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Κουάνγκ Λαμ, συζήτησε με τους εκπροσώπους στη συνεδρίαση της ομάδας συζήτησης.

Συμφωνώντας με τους αντιπροσώπους σχετικά με την πρόταση για την επαναγορά και την κατάργηση ορισμένων παράλογων σταθμών διοδίων BOT, ο Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Βαν Μινχ, ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να μελετήσει και να συντονίσει με τις αρμόδιες υπηρεσίες τους μηχανισμούς και τις μεθόδους σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς.

AUTUMN HUONG - ΜΚΟ BINH - ΚΑΜ ΝΟΥΟΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-dep-bo-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html