Επενδύοντας στο έργο 4 της Οδού Beltway της πόλης Χο Τσι Μινχ, ορισμένες επαρχίες θέλουν ο κεντρικός προϋπολογισμός να υποστηρίξει το 90%

[διαφήμιση_1]

Η επένδυση στο έργο του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ απαιτεί τεράστιο κεφάλαιο, επομένως ορισμένες περιοχές θέλουν ο κεντρικός προϋπολογισμός να υποστηρίξει πάνω από 50%, ενώ άλλες θέλουν να υποστηρίξουν έως και 90%.

Στις 22 Φεβρουαρίου, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Μεταφορών πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με τοπικές αρχές, όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ, το Ντονγκ Νάι, το Μπιν Ντουόνγκ, το Λονγκ Αν και το Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, σχετικά με την υλοποίηση της επένδυσης στο έργο 4ης Περιφερειακής Οδού της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Χάρτης διαδρομής της Περιφερειακής Οδού 4 και των επενδυτικών τμημάτων που διέρχονται από κάθε τοποθεσία

Αναφέροντας την πρόοδο του έργου, ο κ. Tran Quang Lam, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι, αφού του ανατέθηκε από τον Πρωθυπουργό να είναι ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την προετοιμασία της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας του έργου, η πόλη έχει συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για να ξεκινήσει άμεσα την εφαρμογή των βημάτων.

Μέχρι σήμερα, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει ολοκληρώσει την προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας για το τμήμα που διέρχεται από την πόλη και προσαρμόζει τη διαδρομή για να μειώσει την αποζημίωση για την εκκαθάριση του χώρου. Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Μπιν Ντουόνγκ έχει εγκριθεί για την αποζημίωση εκκαθάρισης του χώρου και επί του παρόντος προετοιμάζει ένα κατασκευαστικό έργο.

Οι υπόλοιπες επαρχίες, συμπεριλαμβανομένων των Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, Λονγκ Αν και Ντονγκ Νάι, είναι επίσης έτοιμες να υποβάλουν επενδυτικές πολιτικές.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το Έργο Περιφερειακής Οδού 4 στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος σχεδόν 207 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από το Long An έχει μήκος 78 χλμ., το Binh Duong είναι 47,5 χλμ., το Dong Nai είναι 45,6 χλμ., το Ba Ria - Vung Tau είναι 18,1 χλμ. και η πόλη Χο Τσι Μινχ είναι 17,3 χλμ. Το έργο έχει εκτιμώμενη συνολική επένδυση 106.000 δισεκατομμυρίων VND.

Όσον αφορά το επενδυτικό σχέδιο, οι τοπικές αρχές υποστηρίζουν το σχέδιο συνδυασμού ολόκληρης της διαδρομής σε ένα κοινό έργο, με την τοποθεσία που διέρχεται από το τμήμα να είναι η αρμόδια αρχή για την επένδυση στο έργο. Ωστόσο, το ζήτημα που απασχολεί περισσότερο τις τοπικές αρχές αυτή τη στιγμή είναι ο μηχανισμός και η πηγή κεφαλαίου.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο κ. Vo Van Phi, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Dong Nai, δήλωσε ότι η επαρχία έχει συμπεριλάβει το έργο στο χαρτοφυλάκιο δημόσιων επενδύσεων, αλλά η διαδικασία υλοποίησης δεν έχει εγκριθεί επειδή το επενδυτικό κεφάλαιο είναι πολύ μεγάλο. Ενώ η επαρχία Dong Nai επενδύει επί του παρόντος σε πολλά άλλα σημαντικά έργα, ο κ. Phi πρότεινε την αύξηση της κεντρικής δημοσιονομικής στήριξης για το τμήμα μέσω του Dong Nai στο 53% αντί για 50%.

Εν τω μεταξύ, ο κ. Nguyen Minh Lam, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Long An, δήλωσε ότι η τοπική αυτοδιοίκηση έχει άμεση ανάγκη την επιτάχυνση της διαδικασίας υλοποίησης του Έργου. «Οι μονάδες στο Long An συναντώνται εδώ και πολλές ημέρες σχετικά με το έργο Ring Road 4 στην πόλη Ho Chi Minh και είναι αποφασισμένες να το υλοποιήσουν», δήλωσε ο κ. Lam στη συνάντηση.

Ωστόσο, ο κ. Λαμ ανησυχεί ότι ο Περιφερειακός Δρόμος 4 που διέρχεται από το Λονγκ Αν έχει μήκος 78 χλμ., με μεγάλη συνολική επένδυση, ενώ ο προϋπολογισμός της επαρχίας εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, επομένως ελπίζει πραγματικά ότι ο κεντρικός προϋπολογισμός θα υποστηρίξει το 90% του επενδυτικού κεφαλαίου του έργου.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Φαν Βαν Μάι, ζήτησε από τις τοπικές αρχές να εξετάσουν και να συμφωνήσουν σχετικά με την συγκεκριμένη πρόοδο του έργου Περιφερειακής Οδού 4 στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Φαν Βαν Μάι, ζήτησε από τις περιοχές με έργα να επανεξετάσουν και να συμφωνήσουν σε ορόσημα υλοποίησης και συγκεκριμένη πρόοδο των έργων.

«Η πόλη του Χο Τσι Μινχ θα εργάζεται μέρα νύχτα για να υποβάλει την επενδυτική πρόταση εγκαίρως για τη σύνοδο της Εθνοσυνέλευσης τον επόμενο Ιούνιο. Έτσι, το αργότερο μέχρι τα τέλη Μαρτίου, όλα τα βασικά έγγραφα του έργου πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί από τη συμβουλευτική μονάδα και τις τοπικές αρχές», τόνισε ο κ. Μάι.

[διαφήμιση_2]
Πηγή