Προτείνοντας στο Binh Thuan να παραδώσει σύντομα περισσότερα από 30 χιλιόμετρα γης για το έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β

Η πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου για το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β που διέρχεται από την επαρχία Binh Thuan είναι πολύ αργή, φτάνοντας μόνο σε μήκος περίπου 19,2 χλμ./51 χλμ.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan σχετικά με την επιτάχυνση της προόδου των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β (έργο) που διέρχεται από αυτήν την επαρχία.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, το έργο χωρίζεται σε δύο κατασκευαστικά πακέτα συνολικού μήκους 69 χιλιομέτρων, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Binh Thuan έχει μήκος 51 χιλιόμετρα. Το Υπουργείο Μεταφορών κατευθύνει αποφασιστικά τους επενδυτές και τους εργολάβους να επικεντρωθούν στην υλοποίηση των κατασκευών για την ολοκλήρωση του έργου το 2025 σύμφωνα με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Οι εργολάβοι ανακαινίζουν και αναβαθμίζουν την Εθνική Οδό 28Β, το τμήμα της οποίας διέρχεται από το πέρασμα Ντάι Νιν και συνδέει το Μπιν Τουάν με το Λαμ Ντονγκ .

Ωστόσο, η πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου είναι πολύ αργή. Μέχρι στιγμής, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Binh Thuan έχει παραδώσει μόνο περίπου 19,2 χλμ./51 χλμ., φτάνοντας το 37,6%. Στην πραγματικότητα, ο εργολάβος έχει προσεγγίσει την κατασκευή μόνο περίπου 9,43 χλμ./19,2 χλμ.

«Η καθυστέρηση στην παράδοση του χώρου είναι ένας από τους λόγους που επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο της κατασκευής των θεμελίων και του οδοστρώματος και κινδυνεύει να καθυστερήσει την ολοκλήρωση του έργου», επιβεβαίωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Για να διασφαλιστεί η ταχεία έναρξη λειτουργίας του έργου, η ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης και η προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της περιοχής, το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan να δώσει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να επιταχύνουν την πρόοδο της αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου και να ολοκληρώσουν σύντομα τις σχετικές νομικές διαδικασίες για την παράδοση του χώρου για την έναρξη της κατασκευής του έργου.

«Το Υπουργείο Μεταφορών θα δώσει εντολή στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 5 και στους εργολάβους να συντονιστούν στενά με τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές για την άμεση επίλυση δυσκολιών και προβλημάτων κατά τη διαδικασία υλοποίησης», δήλωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 5 δήλωσε ότι η αξία υλοποίησης του έργου μέχρι σήμερα ανέρχεται σε περίπου 138/1,044 δισεκατομμύρια VND σε αξία κατασκευής και εγκατάστασης, φτάνοντας σε ποσοστό άνω του 13%.

Εκ των οποίων: Το πακέτο XD01 περιλαμβάνει παραδόσεις 17/42 χλμ. γης, φτάνοντας το 42%. Η αξία υλοποίησης μέχρι σήμερα είναι περίπου 37/589 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 6,3% της συμβατικής αξίας.

Σε αυτό το πακέτο, λόγω της ανάγκης προσαρμογής της πολιτικής αλλαγής του σκοπού χρήσης των δασών, αναμένεται ότι το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Binh Thuan θα εγκρίνει την πολιτική στη συνεδρίαση στις αρχές Ιανουαρίου 2025. Επί του παρόντος, έχουν παραδοθεί 22,6/24,5 εκτάρια δημόσιας γης, ουσιαστικά αρκετά εργοτάξια προς το παρόν, ωστόσο, είναι απαραίτητο να υπάρξει στενός συντονισμός και να ζητηθεί από την τοπική αυτοδιοίκηση να ολοκληρώσει επειγόντως τις διαδικασίες για την αλλαγή του σκοπού χρήσης των δασών, την εκκαθάριση του χώρου και τη μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος των κατασκευών, ιδίως η εκσκαφή και η πλήρωση του οδοστρώματος, ώστε να διασφαλιστεί η βασική ολοκλήρωση το δεύτερο τρίμηνο του 2025.

Το πακέτο XD02 περιλαμβάνει 8,6/27 χλμ. γης που παραδίδονται, φτάνοντας το 30%. Η αξία υλοποίησης μέχρι σήμερα είναι περίπου 101/455 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σε περισσότερο από 22% της συμβατικής αξίας.

Όσον αφορά την απόκτηση γης και την αποζημίωση για αυτό το πακέτο, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 5 δήλωσε ότι η επαρχία Lam Dong εξακολουθεί να καταβάλλει αποζημιώσεις, η επαρχία Binh Thuan έχει εκδώσει ανακοίνωση ανάκτησης γης και αξιολογεί τις τιμές της γης για την εξυπηρέτηση της πληρωμής της αποζημίωσης, και η πρόοδος εξακολουθεί να είναι αργή σε σύγκριση με το σχέδιο που έχει θεσπίσει η τοπική αυτοδιοίκηση.

Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 28Β που διέρχεται από τις επαρχίες Binh Thuan και Lam Dong έχει μήκος περίπου 69 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Binh Thuan είναι περίπου 51 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Lam Dong είναι περίπου 17 χλμ. Το σημείο εκκίνησης τέμνει την Εθνική Οδό 1 στην περιοχή Bac Binh, στην επαρχία Binh Thuan. Το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 20 στην περιοχή Duc Trong, στην επαρχία Lam Dong.

Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περίπου 1.400 δισεκατομμύρια VND, από τον κρατικό προϋπολογισμό. Επενδυτής του έργου είναι η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, ενώ το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 5 έχει αναλάβει τη διαχείριση του έργου. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Το έργο επενδύεται σύμφωνα με την κλίμακα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III, με οδόστρωμα πλάτους 12 μέτρων, οδόστρωμα πλάτους 11 μέτρων και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Το έργο, όταν ολοκληρωθεί, θα μειώσει τον κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων και θα βελτιώσει σταδιακά το σύστημα μεταφορών μέσω των δύο επαρχιών. Ταυτόχρονα, θα καλύψει τις ανάγκες μεταφορών στον διάδρομο Ανατολής-Δύσης, θα υποστηρίξει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τον περιφερειακό τουρισμό, ιδίως το τουριστικό τρίγωνο της πόλης Χο Τσι Μινχ - Παν Τιετ - Ντα Λατ.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm