Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Κορεατικές επιχειρήσεις επιθυμούν να συνεργαστούν για την ανάπτυξη σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στο Βιετνάμ

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/12/2024

Το απόγευμα της 5ης Δεκεμβρίου, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Danh Huy δέχτηκε και συνεργάστηκε με τον κ. Kim Won Eung, Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή αρμόδιο για τις υπερπόντιες δραστηριότητες της Κορεατικής Σιδηροδρομικής Εταιρείας (KORAIL), σχετικά με την πιθανότητα συνεργασίας στον σιδηροδρομικό τομέα.


Στη συνάντηση, ο κ. Kim Won Eung ανέφερε ότι η KORAIL είναι μια 100% κρατική εταιρεία, υπεύθυνη για τη διαχείριση, τη συντήρηση και τη λειτουργία του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου της Κορέας, με περισσότερα από 3.500 χιλιόμετρα συμβατικών σιδηροδρόμων και σχεδόν 600 χιλιόμετρα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.

Όσον αφορά τις επενδύσεις στην ανάπτυξη σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, η Κορέα έλαβε μεταφορά τεχνολογίας από τη Γαλλία· διαχειρίστηκε και λειτούργησε την πρώτη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας 417 χιλιομέτρων από τη Σεούλ στο Μπουσάν από το 2004.

Από εδώ, η Κορέα έχει ερευνήσει, έχει τελειοποιήσει την τεχνολογία κατασκευής και έχει θέσει σε λειτουργία το τρένο υψηλής ταχύτητας KTX-Sancheon με εμπορική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα από το 2022.

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hợp tác phát triển đường sắt tốc độ cao Việt Nam- Ảnh 1.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Danh Huy δέχτηκε και συνεργάστηκε με τον κ. Kim Won Eung, Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή αρμόδιο για τις υπερπόντιες δραστηριότητες της Κορεατικής Σιδηροδρομικής Εταιρείας (KORAIL), σχετικά με ευκαιρίες συνεργασίας στον τομέα των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας (Φωτογραφία: Ta Hai).

Γνωρίζοντας ότι η Εθνοσυνέλευση του Βιετνάμ μόλις ενέκρινε την πολιτική επενδύσεων σε σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, η KORAIL επιθυμεί να εισαγάγει τεχνολογία σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στο Βιετνάμ.

«Η τρέχουσα τάση στον κόσμο , αλλά και η πρακτική εμπειρία της Κορέας, είναι η εξής: Οι φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας θα συμμετέχουν ήδη από το στάδιο του σχεδιασμού του έργου, γεγονός που θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση και την αύξηση της αποδοτικότητας κατά τη λειτουργία του συστήματος.»

«Ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας της Κορέας είναι σήμερα πολύ ανεπτυγμένος και η Κορέα είναι μία από τις τέσσερις χώρες στον κόσμο που είναι αυτάρκεις στην τεχνολογία σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας», δήλωσε ο κ. Kim Won Eung, εκφράζοντας την επιθυμία του να συνεργαστεί με το Βιετνάμ για την ανάπτυξη σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.

Είναι γνωστό ότι η Κορέα, η οποία έλαβε μεταφορά τεχνολογίας σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας από τη Γαλλία, είναι πλέον αυτάρκης και έτοιμη να μεταφέρει τεχνολογία και να εκπαιδεύσει ανθρώπινο δυναμικό σε άλλες χώρες.

Καλωσορίζοντας τον κ. Kim Won Eung και την αντιπροσωπεία της KORAIL, ο Υφυπουργός Nguyen Danh Huy εκτίμησε ιδιαίτερα το σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής ταχύτητας KTX που διαχειρίζεται και λειτουργεί η KORAIL. Αυτό το σιδηροδρομικό σύστημα έχει συμβάλει στη σύνδεση της κορεατικής οικονομίας και στη στενότερη σύνδεση των κορεατικών περιοχών.

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hợp tác phát triển đường sắt tốc độ cao Việt Nam- Ảnh 2.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Danh Huy πρότεινε η KORAIL να συνεχίσει να συνεργάζεται και να υποστηρίζει το Βιετνάμ σε θέματα διαχείρισης και λειτουργίας, καθώς και στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας (Φωτογραφία: Ta Hai).

Ο Υφυπουργός ανέφερε ότι το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου έχει εγκριθεί από την Εθνοσυνέλευση του Βιετνάμ με πολύ υψηλό ποσοστό έγκρισης. Το έργο έχει νέα επενδυτική κλίμακα για ολόκληρη τη διπλή γραμμή με εύρος 1.435 mm, ταχύτητα σχεδιασμού 350 km/h και συνολική επένδυση περίπου 67,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει το 2027 και να ολοκληρωθεί ουσιαστικά έως το 2035.

«Στο επόμενο χρονικό διάστημα, το Υπουργείο Μεταφορών θα επικεντρωθεί στην υλοποίηση της μελέτης σκοπιμότητας του έργου. Πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο και σημαντικό έργο, το Βιετνάμ δεν έχει εμπειρία στην υλοποίησή του, επομένως είναι απαραίτητο να αναπτύξουμε το ανθρώπινο δυναμικό και να συνεχίσουμε να μαθαίνουμε από τις εμπειρίες ανάπτυξης άλλων χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Κορέας», δήλωσε ο Υφυπουργός, τονίζοντας ότι το Βιετνάμ καλωσορίζει επιχειρήσεις από άλλες χώρες να συμμετάσχουν στο έργο. Ωστόσο, το Υπουργείο Μεταφορών του Βιετνάμ δίνει έμφαση στη μεταφορά τεχνολογίας και στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού για το έργο.

Ο Υφυπουργός Nguyen Danh Huy πρότεινε η KORAIL να συνεχίσει να υποστηρίζει το Υπουργείο Μεταφορών και την Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ στην ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, συμβατικούς σιδηροδρόμους και αστικούς σιδηροδρόμους, καθώς και στην ανταλλαγή εμπειριών στη μεταφορά τεχνολογίας για τη διαχείριση και λειτουργία σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.

«Είναι γνωστό ότι η KORAIL και η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία είναι στενοί συνεργάτες εδώ και πολλά χρόνια. Οι δύο πλευρές ανταλλάσσουν τακτικά αντιπροσωπείες εργασίας και εφαρμόζουν συνεργασία στον τομέα της εκπαίδευσης ανθρώπινου δυναμικού, με πιο πρόσφατο το Έργο «Βελτίωση της ικανότητας διαχείρισης της ασφάλειας των σιδηροδρόμων στο Βιετνάμ» με χρηματοδότηση 13,5 δισεκατομμυρίων γουόν από την κορεατική κυβέρνηση.»

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hợp tác phát triển đường sắt tốc độ cao Việt Nam- Ảnh 3.

Οι σύνεδροι βγάζουν αναμνηστικές φωτογραφίες (Φωτογραφία: Ta Hai).

«Μέσω αυτού του έργου, η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία έλαβε εξοπλισμό επιθεώρησης τροχιών, εκπαίδευσε 300 εκπαιδευόμενους στο Βιετνάμ και έστειλε 83 εκπαιδευόμενους για να παρακολουθήσουν εκπαιδευτικά μαθήματα σχετικά με την προηγμένη διαχείριση και λειτουργία των σιδηροδρόμων στην Κορέα από τον Μάρτιο του 2023 έως τον Νοέμβριο του 2024. Προτείνω οι δύο πλευρές να συνεχίσουν να συντονίζονται στενά βάσει της σχέσης συνεργασίας που υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια», πρότεινε ο Υφυπουργός.

Στο τέλος της συνεδρίασης, οι δύο πλευρές συμφώνησαν να ανταλλάξουν ενεργά απόψεις και να συνεργαστούν στενά στον σιδηροδρομικό τομέα, σύμφωνα με την τρέχουσα εκτεταμένη σχέση συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Μονόστυλη Παγόδα του Χόα Λου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν