Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών του Ντονγκ Ταπ, πρόσφατα, πολλοί δρόμοι στην επαρχία έχουν πλημμυρίσει βαθιά και έχουν αργή αποστράγγιση. Επιπλέον, πολλοί δρόμοι έχουν υπερβεί την περίοδο λειτουργίας τους και δεν έχουν επενδυθεί για την κατασκευή ενός διαμήκους συστήματος αποστράγγισης, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση νερού στο υπόστρωμα και την επιφάνεια του οδοστρώματος, οδηγώντας σε ταχεία φθορά, με αποτέλεσμα πολλά τμήματα του δρόμου να παραμορφώνονται, να καταστρέφονται και να έχουν λακκούβες. Ορισμένα τμήματα του δρόμου κατά μήκος ποταμών, καναλιών και τάφρων έχουν επίσης επηρεαστεί από πλημμυρικά νερά, προκαλώντας καθίζηση και κατολισθήσεις στην άκρη του δρόμου, επηρεάζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα του έργου.
Επιπλέον, η πρόσφατη αύξηση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων, σε συνδυασμό με τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, έχει προκαλέσει εκτεταμένες και πιο σοβαρές ζημιές στα οδοστρώματα και τις επιφάνειες. Αυτό έχει μειώσει ραγδαία τη διάρκεια ζωής των οδικών κατασκευών, καθιστώντας δύσκολη την κυκλοφορία των οχημάτων και ενδεχομένως θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Dong Thap, Nguyen Cu Trinh, δήλωσε ότι, ως φορέας διαχείρισης, το Τμήμα Κατασκευών έχει προσπαθήσει και καταβάλει προσπάθειες για να παρακολουθεί στενά την πραγματική κατάσταση των εθνικών αυτοκινητοδρόμων και των επαρχιακών οδών που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή του. Οι πληροφορίες που αντικατοπτρίζονται στον τύπο και στο κοινό έχουν συμβάλει στην υποστήριξη του Τμήματος Κατασκευών στην στενή παρακολούθηση και ενημέρωση της κατάστασης και στην άμεση και προληπτική εφαρμογή σχεδίων για την αντιμετώπιση και την αποκατάσταση ζημιών, ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις πραγματικές απαιτήσεις.
Ωστόσο, λόγω των συνεχών δυσμενών καιρικών συνθηκών, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, πολλοί δρόμοι βρίσκονται συνεχώς σε κατάσταση στάσιμων υδάτων και υγρασίας, με αποτέλεσμα την αδυναμία έγκαιρης συντήρησης, επισκευής και επισκευής ζημιών στους δρόμους σύμφωνα με τις προβλεπόμενες τεχνικές απαιτήσεις. Για τις επισκευές με χρήση ασφαλτικού σκυροδέματος και ασφάλτου, η εφαρμογή πρέπει να πραγματοποιείται σε συνθήκες στεγνού οδοστρώματος για να διασφαλίζεται η ποιότητα.
Παράλληλα, με μια μεγάλη έκταση και ένα μεγάλο οδικό σύστημα που διαχειρίζεται το Τμήμα Δόμων, με συνολικά 50 επαρχιακούς δρόμους μήκους 897 χλμ., μαζί με 5 εθνικούς αυτοκινητόδρομους που διέρχονται από αυτούς, μήκους 279 χλμ. Συνεπώς, η οργάνωση της επισκευής σε συνθήκες συνεχούς και παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης οδηγεί σε πολλές δυσκολίες και δεν είναι έγκαιρη.
Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών του Ντονγκ Ταπ, από τώρα έως το τέλος του 2025, το τμήμα θα επικεντρωθεί στην καθοδήγηση των μονάδων διαχείρισης και συντήρησης για την εκτέλεση βασικών εργασιών για την έγκαιρη ανίχνευση ζημιών που προκύπτουν και την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, επισκευών και επισκευών, ώστε να διασφαλίζεται ουσιαστικά η ομαλή, άνετη και ασφαλής κυκλοφορία.
Συγκεκριμένα, ενισχύστε τις οδικές περιπολίες και τους οδικούς ελέγχους για την καταγραφή και την κατανόηση της πραγματικής κατάστασης· εξετάστε και παρακολουθήστε τα τμήματα και τις περιοχές που πλημμυρίζουν συχνά, πλημμυρίζουν βαθιά, διαβρώνονται και έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές στους δρόμους. Ισοπεδώστε την άκρη του δρόμου για να δημιουργήσετε φυσική αποστράγγιση και γεμίστε προσωρινά τις περιοχές με χαμηλό υψόμετρο, τις «λακκούβες» και τις «τρύπες των ελεφάντων». Οργανώστε αμέσως τον χειρισμό και την ολοκλήρωση της επισκευής για να διασφαλίσετε τις τεχνικές απαιτήσεις μόλις οι καιρικές συνθήκες είναι ευνοϊκές. Παράλληλα, παρέχετε πληροφορίες και εγκαταστήστε προειδοποιητικές πινακίδες· τοποθετήστε φράγματα και καθοδηγήστε τους ανθρώπους σε δυνητικά επικίνδυνες περιοχές· οργανώστε δυνάμεις για την αντιμετώπιση των υψηλών παλιρροιών και την άμεση αντιμετώπιση των συμβάντων που προκύπτουν.
Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε επίσης από τις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων και των διαμερισμάτων να συντονιστούν στην εφαρμογή πολλών μέτρων, όπως: Ενίσχυση της προπαγάνδας προς τους πολίτες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας σε περίπλοκες συνθήκες έντονων βροχοπτώσεων και παλίρροιας· έλεγχος, προειδοποίηση και προσωρινή επισκευή πλημμυρισμένων περιοχών και κατεστραμμένων δρόμων που ενέχουν πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας...
Ο κ. Nguyen Cu Trinh πρόσθεσε ότι μακροπρόθεσμα, το Τμήμα Κατασκευών θα συνεχίσει να επανεξετάζει και να αναπτύσσει ένα σχέδιο για τον κατάλογο των κυκλοφοριακών έργων που θα επισκευαστούν στο μέλλον. Ως εκ τούτου, το Τμήμα θα υποβάλει έκθεση στην αρμόδια αρχή για να προτείνει την κατανομή κεφαλαίων για επενδύσεις σε νέες κατασκευές ή αναβαθμίσεις και ανακαινίσεις σε συνδυασμό με την προσθήκη συστημάτων αποστράγγισης κατά μήκος τμημάτων δρόμων που συχνά παρουσιάζουν συμφόρηση και πλημμύρες, με στόχο τη διατήρηση και την παράταση της διάρκειας ζωής των οδικών έργων, εξασφαλίζοντας ομαλή, άνετη και ασφαλή κυκλοφορία.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-hu-hong-nen-mat-duong-tren-dien-rong-sau-mua-lu-20251126115705531.htm
Σχόλιο (0)