Θέση σε λειτουργία ολόκληρου του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau

Θέση σε λειτουργία ολόκληρου του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot από τις 30 Ιουνίου 2024

Η ολοκλήρωση του έργου Dien Chau - Bai Vot σηματοδότησε την ολοκλήρωση ολόκληρου του Έργου για την κατασκευή μιας σειράς τμημάτων αυτοκινητοδρόμου στη διαδρομή Βορρά - Νοτιοανατολικά κατά την περίοδο 2017-2020, συνολικού μήκους 652,86 χιλιομέτρων.

Ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου Dien Chau - Bai Vot. (Φωτογραφία: Sy Hoa).

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Υπουργείο Μεταφορών , από τις 7:00 π.μ. στις 30 Ιουνίου 2024, το έργο ΣΔΙΤ για την επένδυση στην κατασκευή του τμήματος Dien Chau - Bai Vot στο πλαίσιο του Έργου κατασκευής ορισμένων τμημάτων αυτοκινητοδρόμου στη διαδρομή Βορρά - Νοτιοανατολικά κατά την περίοδο 2017-2020 θα τεθεί σε λειτουργία για τα τελευταία 19 χιλιόμετρα της διαδρομής (από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 46Β έως τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8Α).

Η ολοκλήρωση των τελευταίων 19 χιλιομέτρων όχι μόνο βοηθά στην ταυτόχρονη αξιοποίηση ολόκληρου του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot σε συνολικό μήκος 49 χιλιομέτρων, αλλά μειώνει επίσης τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι στο Nghe An σε μόλις 3,5 ώρες αντί για περισσότερες από 5 ώρες όπως πριν.

Αυτό είναι επίσης το τελευταίο κομμάτι, που σηματοδοτεί την ολοκλήρωση και των 11 επιμέρους έργων του έργου για την κατασκευή μιας σειράς τμημάτων αυτοκινητοδρόμων στη διαδρομή Βορρά-Νότου-Ανατολικής περιοχής κατά την περίοδο 2017-2020, συνολικού μήκους 652,86 χιλιομέτρων.

Είναι γνωστό ότι το επενδυτικό και κατασκευαστικό έργο του τμήματος Dien Chau - Bai Vot έχει συνολικό μήκος περίπου 49 χλμ. που διέρχεται από δύο επαρχίες: Nghe An (44 χλμ.), Ha Tinh (5 χλμ.), και είναι ένα από τα τρία επιμέρους έργα του έργου για την κατασκευή ορισμένων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων στη διαδρομή Βορρά - Νοτιοανατολικά κατά την περίοδο 2017 - 2020, τα οποία επενδύθηκαν με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου ανέρχεται σε 11,157 δισεκατομμύρια VND, με το Υπουργείο Μεταφορών ως την αρμόδια κρατική υπηρεσία. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 είναι η υπηρεσία διαχείρισης του έργου.

Ο επενδυτής είναι μια κοινοπραξία των Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Η επιχείρηση του έργου είναι η Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Αν και δεν είναι το έργο με το μεγαλύτερο μήκος, το Έργο Dien Chau - Bai Vot Component είναι ένα έργο με δύσκολο κατασκευαστικό έδαφος και σύνθετη γεωλογία που απαιτεί τη χρήση πολλών λύσεων υψηλής τεχνολογίας, όπως: υπερυψωμένες διαβάσεις, μεγάλες γέφυρες ποταμών και ορεινές σήραγγες... Στο οποίο, η σήραγγα Than Vu έχει μήκος περίπου 1.100 μέτρα, είναι το δεύτερο μεγαλύτερο έργο ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στην Ανατολή κατά την περίοδο 2017 - 2020 (μετά τη σήραγγα Nui Vung στη διαδρομή Cam Lam - Vinh Hao).

Πρόκειται επίσης για ένα έργο σήραγγας που αναπτύχθηκε σε ένα πολύ ιδιαίτερο εργοτάξιο. Οι εργασίες διάνοιξης της σήραγγας πραγματοποιήθηκαν στη μέση του βουνού αντί στους πρόποδες του βουνού όπως τα περισσότερα άλλα έργα σήραγγας στη διαδρομή.

Στη φάση 1, το έργο θα εκμεταλλευτεί πρώτα μια σήραγγα στη δεξιά πλευρά της διαδρομής. Η σήραγγα στην αριστερή πλευρά έχει σκαφτεί και σκυροδεθεί για να εξυπηρετήσει τις εργασίες διάσωσης κατά τη φάση 1 της εκμετάλλευσης. Υπάρχει επίσης η γέφυρα Hung Duc μήκους περίπου 4.015 μέτρων κατά μήκος του ποταμού Lam, που συνδέει την επαρχία Nghe An με την Ha Tinh, τη μεγαλύτερη γέφυρα που διασχίζει τον ποταμό στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στην Ανατολή.

Σε εφαρμογή της εντολής του Πρωθυπουργού: «διάσχιση ποταμών, κατασκευή γεφυρών, διάσχιση χωραφιών, επίχωση χώματος, διάσχιση βουνών», στο τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot, έχουν επίσης επενδυθεί 4 μεγάλα έργα υπερυψωμένης διάβασης εδάφους, όπως: η γέφυρα Xuan Duong 2, η γέφυρα Than Vu 1, η γέφυρα Than Vu 2 και η γέφυρα O O.

Ανάμεσά τους, η γέφυρα Xuan Duong 2 είναι η γέφυρα με τον ψηλότερο πυλώνα στη διαδρομή, με τον υψηλότερο πυλώνα να φτάνει τα 52 μέτρα. Η γέφυρα Than Vu 2 είναι η μεγαλύτερη γέφυρα υπερυψωμένης διάβασης με μήκος σχεδόν 1.300 μέτρα.

Η οδική σήραγγα που βρίσκεται στα μισά της διαδρομής μέχρι το όρος Than Vu και οι υπερυψωμένες διαβάσεις που διασχίζουν τα παλιά δάση συνδυάζουν τον αυτοκινητόδρομο Dien Chau - Bai Vot με τη φύση, αποτελώντας ένα από τα πιο όμορφα τμήματα ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου στην Ανατολή κατά την περίοδο 2017 - 2020.

Για τη διευκόλυνση της σύνδεσης, στον αυτοκινητόδρομο Dien Chau - Bai Vot, έχουν επίσης κατασκευαστεί 3 κόμβοι, όπως: Διασταύρωση με τον δρόμο N5 - Km446+00 που συνδέεται με την Εθνική Οδό 1 και την Εθνική Οδό 7 που πηγαίνει δυτικά της επαρχίας Nghe An· Διασταύρωση της Εθνικής Οδού 46B - Km459+600 που συνδέει την Εθνική Οδό 46B που πηγαίνει προς την πόλη Vinh, παρακάμπτοντας την πόλη Vinh και την περιοχή Nam Dan· Διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8A - Km497+000 που συνδέεται με την Εθνική Οδό 1 και πηγαίνει δυτικά μέσω της περιοχής Duc Tho, στην επαρχία Ha Tinh.

Προηγουμένως, ο επενδυτής, οι συμβουλευτικές εταιρείες και οι εργολάβοι κατασκευής κατέβαλαν προσπάθειες για να ξεπεράσουν τις δυσκολίες, κινητοποίησαν όλους τους πόρους για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής του έργου, εγκαινίασαν και τέθηκαν σε λειτουργία τα πρώτα 30 χιλιόμετρα (το τμήμα από την αρχή της διαδρομής που συνδέεται με το Έργο Nghi Son - Dien Chau Component στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 7 έως τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 46Β).

Για τα υπόλοιπα 19 χλμ. (από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 46Β έως το τέλος της διασταύρωσης της Εθνικής Οδού 8Α), λόγω της μεγάλης έκτασης αδύναμου εδάφους, χρειάζεται χρόνος αναμονής για καθίζηση. Μέχρι σήμερα, τα κύρια στοιχεία της διαδρομής έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία από τις 30 Ιουνίου 2024.

Το έργο θα τεθεί σε λειτουργία από τις 30 Ιουνίου 2024 για να διασφαλίσει τη συνδεσιμότητα των αυτοκινητοδρόμων από το Ανόι προς την περιοχή Duc Tho (επαρχία Ha Tinh), ξεπερνώντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και μειώνοντας τα τροχαία ατυχήματα στην Εθνική Οδό 1Α.

Μετά την έναρξη λειτουργίας ολόκληρου του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot, τα οχήματα που επιτρέπεται να κυκλοφορούν (με μέγιστη ταχύτητα 90 km/h και ελάχιστη ταχύτητα 60 km/h) περιλαμβάνουν: αυτοκίνητα, επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά ≤ 10 τόνων.

Τα άτομα που δεν επιτρέπεται να συμμετέχουν στην κυκλοφορία σε αυτοκινητόδρομους περιλαμβάνουν: φορτηγά >10 τόνων, μοτοσικλέτες, σκούτερ, τρακτέρ, εξειδικευμένες μοτοσικλέτες με ταχύτητα ≤ 70 χλμ./ώρα, στοιχειώδη οχήματα και πεζούς.

Οι οδηγοί που συμμετέχουν στην κυκλοφορία σε αυτοκινητόδρομους οφείλουν να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς σχετικά με τα όρια φορτίου και μεγέθους οδοστρώματος, καθώς και με τους κανόνες ασφαλείας σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία (Μην επιτρέπετε την είσοδο οχημάτων σε χώρους έκτακτης ανάγκης και σε περιοχές κατά μήκος του δρόμου· σε περίπτωση αναγκαστικής στάσης ή στάθμευσης έκτακτης ανάγκης, ο οδηγός οφείλει να μετακινήσει το όχημα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης, να τοποθετήσει προειδοποιητικές πινακίδες και να ειδοποιήσει την τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης...).

Πηγή: https://baodautu.vn/dua-vao-khai-thac-toan-bo-du-an-cao-toc-dien-chau---bai-vot-tu-ngay-3062024-d218835.html