
Όπως αναφέρθηκε από την εφημερίδα, το ραδιόφωνο και την τηλεόραση Da Nang , περίπου στις 2:10 μ.μ. στις 3 Δεκεμβρίου, στην οδό Nguyen Cong Tru, κοντά στη διασταύρωση Ngo Quyen, απέναντι από την οδό Nguyen Cong Tru 96 στην περιοχή An Hai, σημειώθηκε μεγάλη καθίζηση, δημιουργώντας μια τρύπα βάθους περίπου 15 μέτρων και πλάτους 5 μέτρων.
Η περιοχή καθίζησης βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο εργοτάξιο του υπό κατασκευή έργου Capital Square 3 Urban Area.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Αν Χάι, ο υπόγειος αγωγός αποστράγγισης διαστάσεων 1,8μ x 1,6μ έσπασε για περίπου 12μ, με αποτέλεσμα την πτώση δύο αυτοκινήτων και την πρόκληση μικρών ζημιών. Δεν καταγράφηκαν ανθρώπινα θύματα.
Αναφέροντας την αιτία, η Hoa Binh Construction Group Joint Stock Company - ο ανάδοχος του έργου Capital Square 3 Urban Area, δήλωσε ότι το απόγευμα της 3ης Δεκεμβρίου, λόγω παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης, συσσωρεύτηκε μεγάλη ποσότητα όμβριων υδάτων, με αποτέλεσμα να υπερχειλίσουν νερό και άμμος από τον αποχετευτικό αγωγό στην περιοχή κατασκευής του έργου. Ως αποτέλεσμα, η οδός Nguyen Cong Tru, η περιοχή που γειτνιάζει με το έργο, κατέρρευσε, δημιουργώντας μια μεγάλη τρύπα, καταστρέφοντας το σύστημα αποχέτευσης.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Αν Χάι, μετά το περιστατικό, οι αρχές οργανώθηκαν για να διασφαλίσουν την ασφάλεια και την τάξη, να ρυθμίσουν την κυκλοφορία και να αποκλείσουν την περιοχή. Ο επενδυτής και ο εργολάβος επιθεώρησαν και εφάρμοσαν μέτρα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.
Στις 6 Δεκεμβρίου ολοκληρώθηκε η αποστράγγιση του πεζοδρομίου. Στις 7 Δεκεμβρίου, ο επενδυτής ολοκλήρωσε τη σταθεροποίηση του οδοστρώματος και της ασφάλτου και η οδός Nguyen Cong Tru δόθηκε ξανά στην κυκλοφορία.
Τα δύο αυτοκίνητα που επηρεάστηκαν επισκευάστηκαν από τον επενδυτή και επιστράφηκαν στους ιδιοκτήτες τους.

Στην περιοχή δίπλα στην οδό Ngo Quyen και σε γειτονικές τοποθεσίες, ο επενδυτής ενίσχυσε τα θεμέλια των ηλεκτρικών στύλων και των στύλων φαναριών, ενώ παράλληλα διεξήγαγε υπερηχητικές δοκιμές και μετρήσεις μετατόπισης για την αξιολόγηση της κατάστασης ασφαλείας.
Ο ανάδοχος υποχρεούται να εξετάσει όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία, να αξιολογήσει τις συνθήκες ασφαλείας της κατασκευής και να αυξήσει την παρακολούθηση 24/7 για την άμεση ανίχνευση νέων κινδύνων.
Κατά την παρακολούθηση του χώρου, οι αρχές κατέγραψαν αρκετές μοτοσικλέτες να εισέρχονται στην εσωτερική λωρίδα της οδού Ngo Quyen - την περιοχή που έχει οριστεί για φορτηγά, προκαλώντας κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Μια Λαϊκή Επιτροπή του Τμήματος Χάι πρότεινε την οργάνωση της ροής της κυκλοφορίας, απαγορεύοντας προσωρινά την είσοδο μοτοσικλετών και αυτοκινήτων στην εσωτερική λωρίδα κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, να εξεταστεί το ενδεχόμενο προσθήκης μαλακών λαστιχένιων στύλων για τον σαφή διαχωρισμό των λωρίδων.
Οι μονάδες υποδομής, συμπεριλαμβανομένης της Ανώνυμης Εταιρείας Ύδρευσης Da Nang και της Εταιρείας Αποχέτευσης και Επεξεργασίας Λυμάτων της πόλης, καλούνται να ενισχύσουν την επιθεώρηση και την εποπτεία των υπόγειων συστημάτων κατά μήκος της διαδρομής, ώστε να λάβουν έγκαιρα μέτρα για την αντιμετώπιση και την ενίσχυση, αποφεύγοντας παρόμοια περιστατικά.
Πηγή: https://baodanang.vn/duong-nguyen-cong-tru-thong-xe-tro-lai-sau-su-co-sut-lun-3314303.html










Σχόλιο (0)