Το τμήμα 3 του περιφερειακού δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ που διασχίζει την επαρχία Τάι Νιν θα ολοκληρώσει ουσιαστικά το τμήμα του αυτοκινητόδρομου το 2025.

Το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής του Περιφερειακού Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα αριθ. 57/2022/QH15 της 16ης Ιουνίου 2022 και υλοποιήθηκε σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 105/NQ-CP της κυβέρνησης της 15ης Αυγούστου 2022, και κατασκευάζεται ενεργά, ειδικά το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Tay Ninh.

Τμήμα Περιφερειακής Οδού 3 που διέρχεται από την κοινότητα My Yen

Το έργο έχει συνολικό μήκος 76,34 χλμ., διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, στην επαρχία Ντονγκ Νάι και στην επαρχία Τάι Νινχ και χωρίζεται σε 8 επιμέρους έργα. Η Φάση 1 θα κατασκευάσει 4 λωρίδες κυκλοφορίας ταχείας κυκλοφορίας, σε συνδυασμό με παράλληλους δρόμους εκατέρωθεν (2-3 λωρίδες). Η συνολική επένδυση για ολόκληρο το έργο ανέρχεται σε 75,378 δισεκατομμύρια VND.

Συγκεκριμένα, η επαρχία Tay Ninh έχει 2 συνιστώσες έργων, την 7η και την 8η. Συγκεκριμένα, η συνιστώσα του έργου 7 (κατασκευή δρόμων) που διασχίζει την Tay Ninh έχει μήκος 6,84 χλμ., με συνολική επένδυση 3.040 δισεκατομμυρίων VND. Η συνιστώσα του έργου 8 (αποζημίωση, υποστήριξη, επανεγκατάσταση) έχει κόστος 1.168 δισεκατομμυρίων VND.

Αυτή τη στιγμή, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου του έργου 8 έχουν παραδοθεί 100% στην κατασκευαστική μονάδα, η περιοχή επανεγκατάστασης έχει επίσης ολοκληρωθεί και παραδοθεί στους κατοίκους. Οι εργασίες μετεγκατάστασης των τεχνικών υποδομών στο έργο 7 του στοιχείου έχουν επίσης ολοκληρωθεί πλήρως, έχουν μετεγκατασταθεί 11/11 θέσεις ισχύος μέσης και χαμηλής τάσης, έχει ανυψωθεί η εκκαθάριση της γραμμής υψηλής τάσης 500kV και η νέα κατασκευή έχει ολοκληρωθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών, η κατασκευή 3 κύριων πακέτων διαδρομής (XL1, XL2, XL3) του έργου 7 έχει φτάσει περίπου το 87% της συμβατικής αξίας κατασκευής.

Στο οποίο, το πακέτο XL1: Η διαδρομή Km85+200 έως Km88+766 έχει ολοκληρώσει την επεξεργασία ασθενούς εδάφους, τη διάτρηση πασσάλων, την κατασκευή τοίχου αντιστήριξης, την πλήρωση με άμμο του οδοστρώματος, την οδοστρωσία με θρυμματισμένη πέτρα, μέρος του ασφαλτικού σκυροδέματος C19 και C25, τους οχετούς και τη γέφυρα Rach Rich έχουν ολοκληρώσει την κύρια δομή· η αξία υλοποίησης έφτασε το 85,75%.

Πακέτο XL2: Ολοκλήρωση της διαδρομής Km88+766 έως Km90+472, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Tan Buu, του παράλληλου δρόμου και των βασικών διασταυρώσεων, φτάνοντας το 87,79% της συμβατικής αξίας.

Πακέτο XL3: Η τελική διασταύρωση από το χλμ. 90+472 έως το χλμ. 91+568, οι διακλαδώσεις, οι υπεράκτιες διαβάσεις και οι ράμπες που συνδέουν το έργο Ben Luc - Long Thanh έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί, φτάνοντας το 86,72% της συμβατικής αξίας.

Πακέτα όπως τα XL3A, XL4A, XL5 υλοποιούνται επίσης σύμφωνα με το πρόγραμμα, με την πρόοδο να φτάνει από 5,74% σε 43,95%, διασφαλίζοντας ότι η πρόοδος ολόκληρου του έργου δεν θα επηρεαστεί. Το σύστημα ITS (πακέτα XL6A, XL6B) είναι επίσης έτοιμο για υλοποίηση και προβλέπεται να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα όταν το έργο τεθεί σε λειτουργία.

Μέχρι σήμερα, η κατανομή κεφαλαίου έχει φτάσει τα 2.089 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων ο κεντρικός προϋπολογισμός έχει διαθέσει αρκετά για το μεσοπρόθεσμο σχέδιο 2021-2025, και τα τοπικά κεφάλαια έχουν εκταμιεύσει περισσότερα από 409 δισεκατομμύρια VND. Μόνο το έργο της συνιστώσας 7 έχει εκταμιεύσει περισσότερα από 1.611 δισεκατομμύρια VND, επιτυγχάνοντας την προγραμματισμένη πρόοδο, εκ των οποίων το 42,53% του σχεδίου θα εκταμιευθεί το 2025.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών, ο καιρός ήταν δυσμενής, με πολλές διαδοχικές καταιγίδες να επηρεάζουν την κατασκευή της θερμής ασφαλτικής στρώσης σκυροδέματος στην επιφάνεια του οδοστρώματος. Ωστόσο, η πρόοδος ήταν εντός χρονοδιαγράμματος, με το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας να έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί το 2025 και ολόκληρο το έργο να αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2026.

Λε Ντουκ

Πηγή: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html