Λύσεις που βοηθούν τις επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις ευκαιρίες που προσφέρει η Συμφωνία EVFTA

Οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις πρέπει να αξιοποιήσουν πλήρως τις ευκαιρίες που προσφέρει η EVFTA, να δουν την Ευρώπη ως μια πιθανή αγορά και να έχουν τις δικές τους πολιτικές προσέγγισης.

Το απόγευμα της 18ης Νοεμβρίου, ο Οργανισμός Προώθησης Εμπορίου ( Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ) διοργάνωσε εργαστήριο με θέμα «Δυνατότητες εξαγωγής επίσημων προϊόντων στην ευρωπαϊκή αγορά». Σε αυτό, ειδικοί μοιράστηκαν λύσεις για να βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις ευκαιρίες που προσφέρει η Συμφωνία Ελεύθερων Συναλλαγών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EVFTA).

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία των Τελωνείων του Βιετνάμ, μετά από 4 χρόνια έναρξης ισχύος της EVFTA (από τον Αύγουστο του 2020), η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) είναι επί του παρόντος ο κορυφαίος εμπορικός εταίρος του Βιετνάμ, με εκτιμώμενο 4ετή κύκλο εργασιών εξαγωγών άνω των 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, αυξημένο από 12% σε 15%. Μόνο τον Ιούλιο του 2024, το εμπορικό πλεόνασμα του Βιετνάμ με την ΕΕ εκτιμάται σε περισσότερα από 20,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αυξημένο κατά 19,4% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2023. Ο κύκλος εργασιών των εξαγωγών αυξήθηκε κατά περίπου 16,8% και οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά περίπου 10%. Η ΕΕ συγκαταλέγεται στις 6 μεγαλύτερες αγορές εξαγωγών και εισαγωγών του Βιετνάμ.

Μια έρευνα του Ευρωπαϊκού Εμπορικού Επιμελητηρίου στο Βιετνάμ (EuroCham) ανέφερε ότι η EVFTA έχει ενισχύσει σημαντικά τις εξαγωγές του Βιετνάμ προς την Ευρώπη, εκτοξευόμενες από 35 δισεκατομμύρια ευρώ το 2019 σε περισσότερα από 48 δισεκατομμύρια ευρώ το 2023. Η ανάπτυξη είναι εμφανής σε τομείς όπως τα ηλεκτρονικά, τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, τα υποδήματα, η γεωργία και τα θαλασσινά μετά τον χάρτη πορείας για τη μείωση των δασμών όταν τεθεί σε ισχύ η εν λόγω συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών.

Ο κ. Dinh Sy Minh Lang - Τμήμα Ευρωπαϊκών - Αμερικανικών Αγορών - Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου μίλησε στο εργαστήριο. Φωτογραφία: Phuong Cuc

Στο εργαστήριο, ο κ. Dinh Sy Minh Lang - Τμήμα Ευρωπαϊκών - Αμερικανικών Αγορών - Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, λέκτορας εκπαίδευσης ITC για την πρόσβαση στην αγορά και τα τιμολογιακά εργαλεία, επεσήμανε τα χαρακτηριστικά της κατανάλωσης σε κάθε χώρα.

Για παράδειγμα, σύμφωνα με τον κ. Dinh Sy Minh Lang, οι Γερμανοί δεν επιθυμούν να χρησιμοποιούν πλαστικά προϊόντα και προτιμούν ξύλινα προϊόντα. Προτιμούν να τρώνε θαλασσινά παρά κρέας και χρησιμοποιούν μόνο συσκευασμένα προϊόντα που αναφέρουν σαφώς το όνομα του προϊόντος, τον τόπο κατασκευής, τις συνθήκες αποθήκευσης και χρήσης, τον κωδικό και τον γραμμωτό κώδικα.

Οι Ολλανδοί αγαπούν πολύ τα νέα προϊόντα. Τα φρέσκα προϊόντα αλλά οι μικρές συσκευασίες που μπορούν να διατηρηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι επίσης δημοφιλή προϊόντα τελευταία. Αν και ενδιαφέρονται πολύ για την τιμή και την προώθηση, είναι πρόθυμοι να πληρώσουν υψηλή τιμή για να αγοράσουν ένα προϊόν, αλλά το προϊόν πρέπει να είναι καλύτερο από άλλα παρόμοια προϊόντα.

Οι Ιταλοί επικεντρώνονται πρώτα στην ποιότητα και στη συνέχεια στην ποικιλία και τον πλούτο των προϊόντων. Οι Φινλανδοί εκτιμούν την ευκολία, την ετοιμότητα και το μαγείρεμα για εξοικονόμηση χρόνου.

Σύμφωνα με τον κ. Lang, η προτεραιότητα των Ευρωπαίων λιανοπωλητών είναι να προμηθεύονται αγαθά με βιώσιμες αξίες: « Τα φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα, το δίκαιο και ηθικό εμπόριο, καθώς και η βιώσιμη απασχόληση στις εταιρείες προμήθειας, έχουν λάβει ισχυρή υποστήριξη από τους καταναλωτές, επομένως η βιώσιμη προμήθεια έχει επίσης λάβει εξίσου ισχυρή υποστήριξη από τους ίδιους τους λιανοπωλητές. Έρευνα της ITC σχετικά με τη βιώσιμη προμήθεια και τα προϊόντα: Το 85% των λιανοπωλητών δήλωσε ότι οι πωλήσεις βιώσιμων προϊόντων έχουν αυξηθεί τα τελευταία 5 χρόνια. Το 92% των λιανοπωλητών αναμένουν αύξηση των πωλήσεων βιώσιμων προϊόντων τα επόμενα 5 χρόνια ».

Μιλώντας στο εργαστήριο, ο κ. Nguyen Thanh Hung - Ανώτερος Σύμβουλος Κυβέρνησης, Επικεφαλής της Ομάδας Εργασίας της Εθνικής Επιτροπής Διεύθυνσης για τη Διεθνή Ολοκλήρωση - Γραφείο της Κυβέρνησης · πρώην Επικεφαλής της Ομάδας Εργασίας της Εθνικής Επιτροπής Διεύθυνσης για τη Διεθνή Ολοκλήρωση, δήλωσε: « Οι περισσότερες βιετναμέζικες επιχειρήσεις είναι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, με χαμηλή κατανόηση των εγχώριων και διεθνών νομικών κανονισμών, περιορισμένη επίγνωση και δεξιότητες στη σύνταξη συμβάσεων. Αυτό έχει προκαλέσει πολλές δυσκολίες στις επιχειρήσεις στη διαπραγμάτευση, την υπογραφή και την αποτελεσματική εφαρμογή των συμβάσεων ».

Ο κ. Nguyen Thanh Hung δήλωσε ότι οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις του Βιετνάμ έχουν χαμηλή κατανόηση των εγχώριων και διεθνών νομικών κανονισμών. Φωτογραφία: Phuong Cuc

Για τον περιορισμό των κινδύνων που ενδέχεται να προκύψουν κατά τη συμμετοχή σε διεθνείς εμπορικές συναλλαγές, ο κ. Hung τόνισε ότι οι επιχειρήσεις πρέπει να επενδύσουν στην έρευνα, την πρόβλεψη της αγοράς και να μελετήσουν προσεκτικά τις πληροφορίες των συνεργατών τους, να βελτιώσουν την ποιότητα του ανθρώπινου δυναμικού που σχετίζεται με τις νομικές και εισαγωγικές-εξαγωγικές δραστηριότητες, να θεσπίσουν διαδικασίες για τη σύναψη και την εφαρμογή διεθνών συμβάσεων πώλησης αγαθών και οι όροι της σύμβασης πρέπει να ορίζονται συγκεκριμένα και με σαφήνεια.

Επιπλέον, οι επιχειρήσεις θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιούν πρότυπες συμβάσεις από οργανισμούς και φορείς υψηλού κύρους στον κόσμο. Η χρήση των παραπάνω λύσεων με σύγχρονο τρόπο μπορεί να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να περιορίσουν τους κινδύνους κατά τη σύναψη και την εφαρμογή διεθνών συμβάσεων πωλήσεων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των επιχειρήσεων στον εντοπισμό κινδύνων και ορισμένων νομικών ζητημάτων κατά την εξαγωγή αγαθών και την πραγματοποίηση διεθνών πληρωμών. Η κυβέρνηση του Βιετνάμ υποστηρίζει ενεργά τις επιχειρήσεις και αξιοποιεί τις διεθνείς εμπορικές συμφωνίες, ιδίως τη Συμφωνία Ελεύθερων Συναλλαγών Βιετνάμ-ΕΕ (EVFTA) και τη Συνολική και Προοδευτική Συμφωνία για τη Δια-Ειρηνική Εταιρική Σχέση (CPTPP). Σε αυτό το πλαίσιο, ο εξοπλισμός των επιχειρήσεων με ορισμένες βασικές γνώσεις για τον εντοπισμό νομικών κινδύνων κατά την εξαγωγή αγαθών και την πραγματοποίηση διεθνών πληρωμών είναι εξαιρετικά απαραίτητος.

Για να περιοριστούν κάπως οι κίνδυνοι κατά τις συναλλαγές μέσω μεσιτών, ένας ανώτερος κυβερνητικός σύμβουλος δήλωσε ότι οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις πρέπει να δώσουν προσοχή στα ακόλουθα ζητήματα:

Καταρχάς , οι επιχειρήσεις πρέπει να είναι πιο προνοητικές στην αναζήτηση, αξιολόγηση, έλεγχο και επαλήθευση των πληροφοριών που λαμβάνουν από τον Μεσίτη μέσω επίσημων πηγών πληροφοριών (όπως μέσω Βιομηχανικών Ενώσεων, διπλωματικών/προξενικών αντιπροσωπειών του Βιετνάμ στη χώρα καταγωγής του αγοραστή). Ταυτόχρονα, οι επιχειρήσεις πρέπει επίσης να είναι πιο προνοητικές στη διαδικασία ανταλλαγής και διαπραγμάτευσης, ώστε να μην χάσουν τον σημαντικό ρόλο τους και του άλλου μέρους στη συναλλαγή αγοράς και πώλησης αγαθών, αποφεύγοντας την περίπτωση πλήρους εξάρτησης από τον μεσίτη. Επιπλέον, βάσει των διατάξεων του Εμπορικού Δικαίου όπως αναφέρθηκαν παραπάνω, τα Μέρη μπορούν να συμφωνήσουν ότι ο μεσίτης είναι επίσης εξουσιοδοτημένος να εκτελεί τη σύμβαση μεταξύ των μερών, δεσμεύοντας έτσι την ευθύνη του μεσίτη στην εκτέλεση της σύμβασης που υπογράφεται μεταξύ των μερών.

Δεύτερον , σε κάθε συναλλαγή πώλησης αγαθών, για την αυστηρή δέσμευση των ευθυνών των μερών, η σύμβαση πώλησης πρέπει να έχει σχεδιαστεί με αντίστοιχους αυστηρούς όρους, στους οποίους ο πωλητής μπορεί να χρησιμοποιήσει ορισμένα από τα ακόλουθα μέτρα, όπως η απαίτηση από τον αγοραστή να καταθέσει ένα μέρος της αξίας των αγαθών και, ανάλογα με τον συνεργάτη, η αξία της προκαταβολής θα καθορίζεται συγκεκριμένα· ή ο πωλητής μπορεί να διαπραγματευτεί με τον αγοραστή για να ζητήσει από μια τράπεζα ή από τρίτο μέρος με κατάλληλη οικονομική δυνατότητα την έκδοση επιστολής/δέσμευσης εγγύησης πληρωμής.

Τρίτον , οι διεθνείς συναλλαγές εμπορευμάτων υποστηρίζονται συχνά από υπηρεσίες logistics, όπως οι υπηρεσίες θαλάσσιων και αεροπορικών μεταφορών. Για την εξοικονόμηση κόστους μεταφοράς, οι επιχειρήσεις συχνά επιλέγουν τις θαλάσσιες μεταφορές μέσω ναυτιλιακών γραμμών με λειτουργίες μεταφοράς. Τα χαρακτηριστικά του κλάδου των θαλάσσιων μεταφορών είναι πολλοί κίνδυνοι, επομένως οι διεθνείς νόμοι και πρακτικές θα έχουν συγκεκριμένους κανονισμούς για τον περιορισμό της ευθύνης του μεταφορέα. Αυτός ο περιορισμός θα είναι ανάλογος με το επίπεδο κινδύνου των Μερών στη συναλλαγή εμπορευμάτων, επειδή εάν ο κίνδυνος προκύψει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς και ο μεταφορέας δεν είναι υπεύθυνος, η ζημία θα ανήκει εξ ολοκλήρου στον πωλητή και τον αγοραστή στη συναλλαγή. Επομένως, κατά την εξαγωγή αγαθών, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις πρέπει επίσης να έχουν ορισμένες γνώσεις στον τομέα των μεταφορών, ιδίως τους κανονισμούς σχετικά με τον περιορισμό της ευθύνης του μεταφορέα, ώστε να προβλέπουν τους κινδύνους που προκύπτουν, καθώς και να προετοιμάζουν ένα σχέδιο χειρισμού.

Πηγή: https://congthuong.vn/giai-phap-giup-cac-doanh-nghiep-tan-dung-toi-da-co-hoi-tu-hiep-dinh-evfta-359509.html