Ο μηχανικός Nguyen Quoc Cuong εργάζεται σε μια υπεράκτια πλατφόρμα άντλησης πετρελαίου - Φωτογραφία: Παροχή από τον συνεντευξιαζόμενο
Πέντε χρόνια πλοήγησης σε ταραγμένα νερά, αυτός ο νεαρός μηχανικός όχι μόνο ωρίμασε σε ένα σκληρό περιβάλλον, αλλά συνέβαλε και αθόρυβα με καινοτόμες ιδέες, διατηρώντας τη ροή του αέρα που παρομοιάζεται με την ανάσα του «ατσάλινου δράκου» στη Νότια Σινική Θάλασσα.
Ο καρδιακός παλμός
«Κάθε πετρελαιοπηγή είναι σαν ένας χτύπος της καρδιάς», ξεκίνησε την ιστορία του ο Κουόκ Κουόνγκ. Τα ονόματα Μπαχ Χο, Ντάι Χουνγκ, Τιεν Ουνγκ, Σου Του Ντεν... είναι επίσης παιδικές αναμνήσεις για αυτόν, από τις ιστορίες που έλεγε ο πατέρας του. Τότε, η εικόνα που είχε για τη δουλειά του πατέρα του ήταν πλατφόρμες πετρελαίου να στέκονται ανάμεσα σε φουρτουνιασμένες θάλασσες, μεγάλα ταξίδια, αμέτρητες νυχτερινές βάρδιες και τον σιωπηλό ιδρώτα των εργατών πετρελαίου και φυσικού αερίου στη θάλασσα.
Χωρίς να το γνωρίζει, αυτές οι ιστορίες σταδιακά έθρεψαν το όνειρό του να πάει μια μέρα στη θάλασσα όπως ο πατέρας του. Αφού αποφοίτησε με πτυχίο αυτοματισμού από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο (Εθνικό Πανεπιστήμιο του Βιετνάμ στην πόλη Χο Τσι Μινχ), ο Κουόνγκ υπέβαλε αίτηση στο Βιετσοβπέτρο.
Την ημέρα που έλαβε την επιστολή αποδοχής του, τόλμησε επιτέλους να πιστέψει ότι το παιδικό του όνειρο σταδιακά υλοποιούνταν. Θυμάται ακόμα έντονα την πρώτη του πτήση με ελικόπτερο στην πλατφόρμα συμπίεσης αερίου Rồng - Đồi Mồi. «Έψαχνα για πολύ καιρό...», αφηγήθηκε ο Cường, με τη φωνή του να χαμηλώνει.
Από ψηλά, η πλατφόρμα άντλησης πετρελαίου αναδύθηκε από τον απέραντο ωκεανό, στέκοντας αγέρωχη σαν ορόσημο της ανθρωπότητας μέσα στην απέραντη φύση. Εκείνη τη στιγμή, ξαφνικά ένιωσε απίστευτα μικρός, αλλά ταυτόχρονα, ένα άλλο συναίσθημα τον κατέκλυσε - η υπερηφάνεια.
«Τότε κατάλαβα για πόσα σπουδαία πράγματα είναι ικανοί να κάνουν οι Βιετναμέζοι», είπε.
Η πλατφόρμα συμπίεσης αερίου Rong-Doi Moi είναι ο «κόμβος» που συγκεντρώνει το αέριο για ολόκληρο το κοίτασμα. Εάν η μηχανή σταματήσει, όλο το αέριο θα πρέπει να καεί, προκαλώντας τόσο απόβλητα όσο και περιβαλλοντική ζημιά. Ταυτόχρονα, η πτώση της πίεσης θα διαταράξει την εξόρυξη πετρελαίου, οδηγώντας σε σημαντικές οικονομικές απώλειες. «Η μεγαλύτερη πίεση είναι ότι όλα πρέπει να είναι απολύτως ακριβή. Δεν υπάρχει περιθώριο για σφάλματα», δήλωσε ο Cuong.
Η πλατφόρμα άντλησης πετρελαίου λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Υπάρχουν μόνο τέσσερις μηχανικοί αυτοματισμού στο πλοίο, οι οποίοι εργάζονται σε βάρδιες όλο το εικοσιτετράωρο. Διαταραγμένοι κιρκαδικοί ρυθμοί, περιορισμένοι χώροι, δυνατός θόρυβος, θερμοκρασίες που μερικές φορές ξεπερνούν τους 40°C και ξηροί, σφοδροί θαλάσσιοι άνεμοι... όλα δημιουργούν ένα περιβάλλον που δεν μπορούν να αντέξουν όλοι.
Μερικές φορές, μεταξύ 2 και 3 π.μ., οι δυσλειτουργίες των μηχανημάτων διατάρασσαν την παραγωγή, σπαταλώντας χρόνο και χρήματα. Αναρωτιόμουν γιατί δεν είχα λάβει προληπτικά μέτρα. Από εκεί και πέρα, άρχισα να ερευνώ και να αναπτύσσω τεχνικές καινοτομίες για την ελαχιστοποίηση των δυσλειτουργιών και τη διασφάλιση πιο σταθερής λειτουργίας των μηχανημάτων.
ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ ΚΟΥΟΚ ΚΟΥΟΝΓΚ
Αυτές οι καινοτομίες προέκυψαν από την πίεση της εργασίας.
Αν η ιστορία του περιοριζόταν στον χειρισμό εξοπλισμού, πιθανότατα δεν θα ήταν πολύ διαφορετική από αυτή άλλων νεαρών μηχανικών που εργάζονται μέρα νύχτα σε υπεράκτιες πλατφόρμες άντλησης πετρελαίου. Αλλά αυτό που τον διαφοροποιεί δεν είναι η θέση εργασίας του, αλλά μια πολύ σαφής στάση: αρνείται να συμβιβαστεί με αυτό που «έχει».
Στον επαναλαμβανόμενο κύκλο των βαρδιών, εν μέσω του αδιάκοπου θορύβου των κινητήρων και της πίεσης για την εξασφάλιση απόλυτης ασφάλειας, ο Cuong διατηρούσε μια συνήθεια: κάθε φορά που αντιμετώπιζε ένα πρόβλημα, όχι μόνο αναζητούσε λύσεις αλλά αναρωτιόταν και ο ίδιος - θα μπορούσε να το κάνει καλύτερα; Ήταν αυτό ακριβώς το ερώτημα που πυροδότησε ιδέες και πρωτοβουλίες, όχι από την αίθουσα συσκέψεων, αλλά από τις πολύ συνηθισμένες στιγμές της εργασίας του.
Σε μόλις δύο χρόνια, 2022-2023, η Cuong είχε εφαρμόσει έξι πρωτοβουλίες σε ολόκληρο το σύστημα της πλατφόρμας. Αυτός ο αριθμός δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακός, αλλά αρκεί για να καταδείξει μια διαδικασία παρατήρησης, συσσώρευσης και επίμονης έρευνας. Μία από τις πιο αξιοσημείωτες πρωτοβουλίες ήταν η προσθήκη αισθητήρων θερμοκρασίας στα ρουλεμάν του συμπιεστή υψηλής πίεσης GTC – που θεωρείται η «καρδιά» της πλατφόρμας.
Προηγουμένως, ένας μόνο ελαττωματικός αισθητήρας προκαλούσε την απενεργοποίηση ολόκληρου του συστήματος, οδηγώντας σε πολλά προβλήματα. Η λύση του Cuong δεν είναι περίπλοκη, αλλά αντιμετωπίζει το «αδύναμο σημείο» του συστήματος. Η προσθήκη ενός επιπέδου παρακολούθησης έχει κάνει τον εξοπλισμό ασφαλέστερο στη λειτουργία, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο απροσδόκητων διακοπών λειτουργίας και εξοικονομώντας σημαντικά λειτουργικά κόστη.
«Η ιδέα δεν προήλθε από κάπου μακριά. Πηγάζει από τις δυσκολίες που αντιμετωπίζω καθημερινά», είπε ο Cườong, με φωνή τόσο απλή και προσγειωμένη όσο και η εργασιακή του ηθική.
Μια άλλη πρωτοβουλία βελτίωσε τις δυνατότητες παρακολούθησης της θερμοκρασίας των ρουλεμάν, διασφαλίζοντας την ασφαλή λειτουργία του μηχανήματος και μετριάζοντας τον κίνδυνο απροσδόκητης διακοπής λειτουργίας του, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση 3.472 δολαρίων. Αλλά όταν αναφέρεται αυτό το ποσό, ο Cuong απλώς χαμογελάει. «Για μένα, αυτό που έχει αξία δεν είναι η οικονομική αξία, αλλά η πορεία πίσω από κάθε πρωτοβουλία. Είτε μικρή είτε μεγάλη, κάθε βελτίωση είναι αποτέλεσμα μιας ολόκληρης διαδικασίας σκέψης, προσπάθειας και διόρθωσης... Είναι σαν να βλέπω ένα μέρος της σκληρής δουλειάς μου πιο καθαρά», μοιράστηκε.
Νέοι που κατακτούν την επιστήμη και την τεχνολογία.
Ο μηχανικός Nguyen Quoc Cuong είναι ένα από τα εξαιρετικά νέα ταλέντα της μονάδας. Δεν είναι μόνο ενθουσιώδης, υπεύθυνος και ενεργητικός στις δραστηριότητες της Ένωσης Νέων και στα κινήματα νέων, αλλά είναι επίσης πάντα έτοιμος να αναλάβει οποιαδήποτε εργασία του ανατίθεται και να την ολοκληρώσει πλήρως. Οι πρωτοβουλίες του Cuong όχι μόνο συμβάλλουν στη σταθεροποίηση της παραγωγής και στη διασφάλιση της ασφάλειας στην εξερεύνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου στο Vietsovpetro, αλλά καταδεικνύουν και την εικόνα ενός νέου ανθρώπου που κατακτά την επιστήμη και την τεχνολογία, μαθαίνει συνεχώς και συμβάλλει στο συλλογικό καλό.
Κος Νγκουγιέν Τσινχ Τι
(Πλατφόρμα συμπίεσης αερίου Royal Field)
Πηγή: https://tuoitre.vn/giu-nhip-tho-gian-khi-giua-trung-khoi-20260504053037734.htm
Σχόλιο (0)