Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dang Khoa, Διευθυντή της TNG, η πιλοτική εφαρμογή των δικύκλων ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί μέρος του σχεδίου διαφοροποίησης των τύπων δημόσιων συγκοινωνιών, προωθώντας την τάση των πράσινων μεταφορών που στοχεύει η πόλη. Στο άμεσο μέλλον, η εταιρεία θα τοποθετήσει 500 οχήματα σε 130 αδειοδοτημένους σταθμούς, συγκεντρωμένους στην περιοχή του Περιφερειακού Δρόμου 1. Στο μέλλον, το δίκτυο ηλεκτρικών οχημάτων θα επεκταθεί στους Περιφερειακούς Δρόμους 2 και 3.
Από τον Δεκέμβριο του 2024 έως το πρώτο τρίμηνο του 2026, η TNG σχεδιάζει να θέσει σε λειτουργία περισσότερα από 5.000 ηλεκτρικά δίκυκλα στην κεντρική περιοχή της πόλης. «Το σχέδιο έχει εγκριθεί από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και έχει ανατεθεί σε τμήματα και παραρτήματα για να καθοδηγήσουν την εφαρμογή. Αυτός είναι ο πρώτος τύπος δημόσιου ηλεκτρικού ποδηλάτου στο Ανόι», δήλωσε ο κ. Do Ba Quan, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της TNG.
Την 1η Δεκεμβρίου, τα πρώτα 10-15 ηλεκτρικά ποδήλατα μεταφέρθηκαν στον σταθμό 19/8, δίπλα στην Όπερα, για να τα δοκιμάσει ο κόσμος. Τις επόμενες ημέρες, νέες παρτίδες ποδηλάτων θα συνεχίσουν να διανέμονται σε υπάρχοντες δημόσιους σταθμούς ποδηλάτων στο κέντρο της πόλης.
Όσον αφορά τις προδιαγραφές, το δίτροχο ηλεκτρικό όχημα της TNG διαθέτει πετάλια, ηλεκτρικό κινητήρα και αφαιρούμενη μπαταρία. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά ηλεκτρικά οχήματα, η μπαταρία αυτού του τύπου οχήματος μπορεί να αλλαχθεί απευθείας στον δημόσιο σταθμό φόρτισης της TNG, οι χρήστες δεν χρειάζεται να φέρουν το όχημα στο σπίτι για φόρτιση. Κάθε φορά που αλλάζει η μπαταρία, το όχημα μπορεί να διανύσει 90 χλμ., έχει μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ./ώρα, μπορεί να μεταφέρει μέγιστο βάρος 130 κιλά και διαθέτει μπροστινό καλάθι. Σε περίπτωση που η μπαταρία εξαντληθεί, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κανονικό ποδήλατο. Σύμφωνα με τον φορέα εκμετάλλευσης, εάν κινείται μόνο εντός πόλης, οι χρήστες θα πρέπει να αλλάξουν ξανά την μπαταρία σε περίπου μία εβδομάδα.





Η κα. Pham Ha Vi (22 ετών, από την περιοχή Hai Ba Trung) ενθουσιάστηκε που ήταν ένα από τα πρώτα άτομα που δοκίμασαν τη νέα υπηρεσία. «Το όχημα λειτουργεί ομαλά, είναι ελαφρύ και η εφαρμογή είναι αρκετά απλή στη χρήση», μοιράστηκε η κα. Vi. Προς το παρόν, οι χρήστες χρειάζεται μόνο να κατεβάσουν την εφαρμογή, να δημιουργήσουν λογαριασμό, να καταθέσουν χρήματα και να σαρώσουν τον κωδικό QR για να ξεκλειδώσουν το όχημα. Κάθε όχημα είναι εξοπλισμένο με κράνος. Η επίσημη τιμή της υπηρεσίας θα ανακοινωθεί από την TNG στο εγγύς μέλλον.
Η TNG δήλωσε ότι η ομάδα-στόχος των δημόσιων ηλεκτρικών οχημάτων είναι οι φοιτητές, οι τουρίστες, οι υπάλληλοι γραφείου... όσοι χρειάζεται να ταξιδεύουν σε μικρές αποστάσεις εντός της πόλης, σύμφωνα με την τάση των οικονομικών και φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών.



Προηγουμένως, από τον Αύγουστο του 2023, το Ανόι έχει θέσει σε λειτουργία μια δημόσια υπηρεσία ποδηλάτων με περισσότερα από 1.000 μηχανικά ποδήλατα σε 79 σταθμούς. Οι σταθμοί βρίσκονται κοντά σε στάσεις λεωφορείων, πάρκα, παιδικές χαρές και πυκνοκατοικημένες περιοχές για να διευκολύνουν την πρόσβαση των ανθρώπων.
Η κυκλοφορία των δημόσιων ηλεκτρικών δικύκλων από την 1η Δεκεμβρίου σηματοδοτεί ένα νέο βήμα προς τα εμπρός στο έξυπνο και πράσινο σύστημα μεταφορών στην πρωτεύουσα, ανοίγοντας πιο βολικές, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές μετακίνησης για τους ανθρώπους.


Πηγή: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-lan-dau-dua-vao-hoat-dong-xe-dien-hai-banh-cong-cong-20251201202243144.htm






Σχόλιο (0)