Ολοκλήρωση της διαδρομής γεώτρησης για 4 υπόγειους σταθμούς του έργου μετρό Nhon - Hanoi Railway Station

Την 1η Δεκεμβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι (MRB) ανακοίνωσε ότι το ίδιο πρωί, το πρώτο TBM (Μηχανή Διάτρησης Σήραγγας), με την ονομασία "Speed", έφτασε επίσημα στη γραμμή τερματισμού στον σταθμό S12 - σταθμός Ανόι, ολοκληρώνοντας ολόκληρη τη διαδρομή γεώτρησης μέσω 4 υπόγειων σταθμών του έργου 3 (μετρό) του αστικού σιδηροδρόμου Nhon - σταθμού Ανόι.

Το TBM Νο. 1 ξεκίνησε το ταξίδι του από τον σταθμό S9 (Kim Ma) στις 30 Ιουλίου και έχει πλέον ολοκληρώσει ολόκληρο το ταξίδι διάνοιξης σήραγγας, περνώντας από 4 υπόγειους σταθμούς S9 (Kim Ma), S10 (Cat Linh), S11 (Van Mieu) και S12 (σταθμός Hanoi ).

Πύλη σήραγγας S12 - Σταθμός Ανόι πριν από το TBM Νο. 1 - Διάτρηση "Lightning Speed"

Αυτή είναι η πρώτη φορά στο Ανόι που η τεχνολογία διάνοιξης σηράγγων TBM χρησιμοποιείται για την κατασκευή υπόγειων σηράγγων στην κεντρική αστική περιοχή, περνώντας από περιοχές με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού, ειδικές τεχνικές υποδομές και πολιτιστική κληρονομιά. Το ταξίδι του «Lightning Speed» σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην πρόοδο της κατασκευής του υπόγειου τμήματος μήκους σχεδόν 4 χιλιομέτρων του έργου και ταυτόχρονα ανοίγει ένα νέο ορόσημο στην ικανότητα κατασκευής υπόγειων αστικών έργων στο Βιετνάμ.

TBM Νο. 1 - Γεώτρηση "αστραπιαίας ταχύτητας" στον σταθμό S'12 - σταθμός Ανόι

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Ba Son, Αναπληρωτή Επικεφαλής του MRB, τους τελευταίους μήνες, το TBM Νο. 1 λειτούργησε με ασφάλεια, εγκαθιστώντας 1.720 δακτυλίους επένδυσης σηράγγων, τηρώντας αυστηρά τα τεχνικά, ασφαλιστικά και περιβαλλοντικά πρότυπα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια για τις υπέργειες εργασίες, ειδικά όταν διέρχονται από πυκνοκατοικημένες περιοχές και πολλά έργα πολιτιστικής κληρονομιάς. Μετά την ολοκλήρωση των γεωτρήσεων στον σταθμό S12 - σταθμός Hanoi, η κεφαλή γεώτρησης του TBM Νο. 1 θα αποσυναρμολογηθεί σε αυτόν τον σταθμό, ενώ το υπόλοιπο σύστημα βοηθητικού εξοπλισμού θα αποσυρθεί και θα συνεχίσει να αποσυναρμολογείται στον σταθμό S9 - Kim Ma.

Πολλοί μηχανικοί και εργάτες ήταν μάρτυρες της στιγμής που η TBM Νο. 1 - "Lightning Speed" έκανε γεώτρηση προς τον σταθμό S12.

Ο εκπρόσωπος της MRB δήλωσε επίσης ότι η επιτυχημένη διαδικασία κατασκευής έχει συμβάλει στην επιβεβαίωση της ικανότητας των εγχώριων μηχανικών και εργολάβων κατά τον συντονισμό με διεθνείς εμπειρογνώμονες, δημιουργώντας έτσι μια σταθερή βάση για τους Βιετναμέζους ώστε να κατακτήσουν τις τεχνολογίες κατασκευής σύνθετων υποδομών. Παράλληλα, η TBM2 - "Bold" εργάζεται σκληρά για την κατασκευή του υπόλοιπου τμήματος της σήραγγας. Η TBM2 συνεχίζει το ταξίδι της προς τον σταθμό S11.

Από την 1η Δεκεμβρίου, η συνολική πρόοδος κατασκευής του πακέτου CP03 - Σήραγγες και υπόγειοι σταθμοί του έργου μετρό Nhon - Hanoi έφτασε σε ποσοστό άνω του 72%. Μετά το ορόσημο TBM1, οι εκπρόσωποι της MRB θα συνεχίσουν να συντονίζονται με τις σχετικές μονάδες για να επιταχύνουν την πρόοδο του υπόλοιπου υπόγειου τμήματος, διασφαλίζοντας ποιότητα - ασφάλεια - αποτελεσματικότητα για να τεθεί σύντομα σε λειτουργία ολόκληρη η γραμμή.

ΕΘΝΙΚΗ ΗΜΕΡΑ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-hanh-trinh-khoan-4-nha-ga-ngam-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-post826423.html