Huong Lo 2 Dong Nai: Πρόοδος του έργου σύνδεσης αυτοκινητοδρόμου αξίας 6.000 δισεκατομμυρίων VND

Το έργο Huong Lo 2, μήκους 15,5 χλμ. στο Dong Nai, με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 6.000 δισεκατομμυρίων VND, βρίσκεται σε στάδιο υλοποίησης και αναμένεται να μειώσει το φόρτο στην Εθνική Οδό 51 και να προωθήσει τις παραποτάμιες αστικές περιοχές.

Επισκόπηση βασικών έργων

Το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το κατασκευαστικό έργο Huong Lo 2 (τμήμα 2), που συνδέει την Εθνική Οδό 51 με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι. Το έργο υλοποιείται με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) με συνολική εκτιμώμενη επένδυση ύψους σχεδόν 6.000 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2025-2028.

Τον περασμένο Νοέμβριο, το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε ψήφισμα με το οποίο ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το κατασκευαστικό έργο Huong Lo 2 (τμήμα 2) από την Εθνική Οδό 51 προς την Πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Το έργο χωρίζεται σε 3 τμήματα, εκ των οποίων το τμήμα 1 από την Εθνική Οδό 51 έως τη Γέφυρα An Hoa 2 έχει μήκος σχεδόν 2 χλμ., το τμήμα 2 από τη Γέφυρα An Hoa 2 έως τη Γέφυρα Vam Cai Sut έχει μήκος περίπου 6,2 χλμ. και το τμήμα 3 από τη Γέφυρα Vam Cai Sut έως την Πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι έχει μήκος περίπου 7,5 χλμ. Στην εικόνα φαίνεται το τμήμα 1, που ξεκινά από την Εθνική Οδό 51, η οποία βρίσκεται υπό κατασκευή.

Όταν ολοκληρωθεί, ολόκληρη η διαδρομή Huong Lo 2 θα έχει μήκος περίπου 15,5 χλμ., έργο ομάδας Α, έργο επιπέδου 1. Η διαδρομή διέρχεται από τις περιφέρειες και τις κοινότητες Tam Phuoc, Long Hung και An Phuoc της επαρχίας Dong Nai, με ζήτηση γης άνω των 55,3 εκταρίων και επηρεάζει περίπου 244 νοικοκυριά.

Κλίμακα επενδύσεων και απόκλιση

Το έργο χωρίζεται σε δύο κύρια επιμέρους έργα:

• Συνιστώσα έργου 1: Υλοποίηση αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης με συνολική επένδυση σχεδόν 574 δισεκατομμυρίων VND από το δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο της επαρχίας.
• Συνιστώσα έργου 2: Κατασκευή δρόμου με συνολικό κεφάλαιο άνω των 5,315 δισεκατομμυρίων VND, που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο σύμβασης Κατασκευής-Μεταβίβασης (BT) και καταβλήθηκε από τον κρατικό προϋπολογισμό μέσω εσόδων από πλειστηριασμούς γης.

Διασταύρωση της Εθνικής Οδού 51 με την Huong Lo 2. Το έργο χωρίζεται σε δύο πακέτα έργων, εκ των οποίων το έργο 1 αφορά την αποζημίωση και την υποστήριξη επανεγκατάστασης για το Huong Lo 2 (τμήμα από την Εθνική Οδό 51 προς την πόλη Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay Expressway) με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 574 δισεκατομμυρίων VND, από το δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο της επαρχίας Dong Nai.

Τεχνικά, η διαδρομή έχει ένα οδόστρωμα πλάτους 54 μέτρων, που περιλαμβάνει έναν κύριο δρόμο πλάτους 25 μέτρων, μια ενδιάμεση λωρίδα 3 μέτρων, παράλληλους δρόμους πλάτους 8 μέτρων σε κάθε πλευρά και άλλα βοηθητικά στοιχεία όπως συστήματα αποστράγγισης και φωτισμού.

Εκ των οποίων, ο κύριος δρόμος έχει πλάτος 25 μ., η μεσαία λωρίδα έχει πλάτος 3 μ., ο παράλληλος δρόμος σε κάθε πλευρά έχει πλάτος 8 μ., η μεσαία λωρίδα σε κάθε πλευρά έχει πλάτος 2,75 μ., το πεζοδρόμιο σε κάθε πλευρά έχει πλάτος 2 μ., το οδόστρωμα έχει πλάτος 54 μ. Επιπλέον, υπάρχουν διασταυρώσεις στη διαδρομή.

Ενημέρωση για την πρόοδο της κατασκευής

Το έργο υλοποιείται σε διάφορες φάσεις. Το Τμήμα 1, από την Εθνική Οδό 51 έως τη Γέφυρα An Hoa 2 (μήκους σχεδόν 2 χλμ.), ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2020 με προϋπολογισμό άνω των 780 δισεκατομμυρίων VND, και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025.

Αυτή τη στιγμή, για το πακέτο 5, που περιλαμβάνει τη γέφυρα An Hoa 2 και την τελευταία διαδρομή 250 μέτρων, η κατασκευή έχει φτάσει σε περισσότερο από το 90% του συμβατικού όγκου. Στο πλαίσιο αυτό, η γέφυρα An Hoa 2 έχει ολοκληρώσει την έκχυση του τσιμεντένιου τμήματος του καταστρώματος της γέφυρας, την τοποθέτηση αρμών διαστολής και την εγκατάσταση κιγκλιδωμάτων γέφυρας. Για το τελευταίο τμήμα της διαδρομής 250 μέτρων στην περιοχή Long Hung, η κατασκευή υλοποιεί τις χωματουργικές εργασίες, ισοπεδώνει την κλίση και σκάβει τη βάση του δίσκου κλίσης.

Εν τω μεταξύ, η γέφυρα Vam Cai Sut ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 και παραλήφθηκε τον Ιούλιο του 2025. Ωστόσο, επειδή ο δρόμος που συνδέει τη γέφυρα με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay δεν έχει κατασκευαστεί ακόμη, το έργο αυτό δεν μπορεί να είναι αποτελεσματικό προς το παρόν.

Όσον αφορά τη γέφυρα Vam Cai Sut στον δρόμο Huong Lo 2, η κατασκευή ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 και έγινε δεκτή για χρήση τον Ιούλιο του 2025. Ωστόσο, προς το παρόν, το προγεφύρωμα στην περιοχή Tam Phuoc προς τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh Dau Giay δεν διαθέτει οδική σύνδεση, επομένως η γέφυρα Vam Cai Sut δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά.

Επιπτώσεις στην οικονομία και την αγορά ακινήτων

Η επένδυση στην ολοκλήρωση του Huong Lo 2 αναμένεται να ολοκληρώσει το σύστημα κυκλοφορίας σύμφωνα με τον σχεδιασμό της επαρχίας Dong Nai, να κατανείμει την κυκλοφορία και να μειώσει την πίεση στην Εθνική Οδό 51. Ταυτόχρονα, το έργο σχηματίζει επίσης έναν οδικό άξονα κατά μήκος του ποταμού Dong Nai, δημιουργώντας ώθηση για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και σύγχρονες αστικές περιοχές.

Η επένδυση στην ολοκλήρωση της διαδρομής Huong Lo 2 από την Εθνική Οδό 51 προς την πόλη Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay Expressway στοχεύει στη σταδιακή ολοκλήρωση του συστήματος κυκλοφορίας σύμφωνα με τον σχεδιασμό της επαρχίας Dong Nai. Επιπλέον, η επαρχία θα διαμορφώσει έναν δρόμο κατά μήκος του ποταμού Dong Nai για να προωθήσει την ανάπτυξη σύγχρονων παραποτάμιων μεγαλουπόλεων, δημιουργώντας συνθήκες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας, επιμερίζοντας την κυκλοφορία και μειώνοντας την κυκλοφοριακή πίεση στην Εθνική Οδό 51. Παράλληλα, μια σειρά από έργα ακινήτων στην υποδιαίρεση C4 θα επωφεληθούν επίσης άμεσα από αυτό το έργο, όπως η Aqua City της Novaland , η προκυμαία του Nam Long, η κατοικημένη περιοχή Long Hung της Donacoop...

Αυτή η υποδομή μεταφορών αναμένεται επίσης να έχει θετικό αντίκτυπο στην περιφερειακή αγορά ακινήτων, ιδίως σε μεγάλα έργα όπως το Aqua City, το Waterfront και η κατοικημένη περιοχή Long Hung.

Σημείωση: Οι πληροφορίες του έργου ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις αποφάσεις προσαρμογής του σχεδιασμού των αρμόδιων αρχών.

Πηγή: https://baolamdong.vn/huong-lo-2-dong-nai-tien-do-du-an-6000-ty-ket-noi-cao-toc-409193.html