Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Σύνδεση συστημάτων λιμένων και logistics για την αξιοποίηση νέων ευκαιριών.

Με την ολοκληρωμένη υποδομή μεταφορών της, συμπεριλαμβανομένων δρόμων, εσωτερικών πλωτών οδών, αεροπορικών, σιδηροδρομικών και θαλάσσιων λιμένων, την υπάρχουσα βιομηχανική βάση και τον άφθονο χώρο ανάπτυξης, η πόλη Ντονγκ Νάι έχει τη βάση για να εξελιχθεί σταδιακά σε μια σύγχρονη πόλη logistics, να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της και να επιβεβαιώσει τον ρόλο της ως κρίσιμου κέντρου μεταφόρτωσης και συντονισμού εμπορευμάτων στη βασική οικονομική περιοχή του Νότου.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai23/05/2026

Η Dong Nai επικεντρώνεται στην ανάπτυξη κέντρων logistics, λιμενικών συστημάτων και σύγχρονων εσωτερικών αποθηκών εμπορευματοκιβωτίων (ICDs). Φωτογραφία: Hai Quan
Η Dong Nai επικεντρώνεται στην ανάπτυξη κέντρων logistics, λιμενικών συστημάτων και σύγχρονων εσωτερικών αποθηκών εμπορευματοκιβωτίων (ICDs). Φωτογραφία: Hai Quan

Συγκεκριμένα, η προώθηση της ανάπτυξης λιμενικών υπηρεσιών και η ενίσχυση των διασυνδέσεων για την ανάπτυξη πράσινων και βιώσιμων υπηρεσιών logistics σε τοπικό επίπεδο θα συμβάλει στην ανάπτυξη του οικοσυστήματος λιμενικών υπηρεσιών και στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής, ιδίως στο πλαίσιο της μετατροπής του Dong Nai σε πόλη.

Δημιουργία ενός οικοσυστήματος εφοδιαστικής

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, το σύστημα logistics της πόλης έχει αναπτυχθεί έντονα τα τελευταία χρόνια, με περίπου 439 επιχειρήσεις μεταφορών και σχεδόν 40.000 οχήματα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 4.300 φορτηγών εμπορευματοκιβωτίων που εξυπηρετούν άμεσα δραστηριότητες εισαγωγών και εξαγωγών.

Το σύστημα εσωτερικών πλωτών οδών μήκους περίπου 200 χιλιομέτρων αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την ανάπτυξη χαμηλού κόστους εφοδιαστικής. Σύμφωνα με το Σχέδιο Ανάπτυξης Λιμένων Dong Nai έως το 2030, το σύστημα λιμένων της πόλης έχει ως στόχο να επιτύχει διακίνηση φορτίου 39,5-52 εκατομμυρίων τόνων ετησίως. Συγκεκριμένα, η Dong Nai σχεδιάζει 14 βασικά κέντρα εφοδιαστικής και 12 εσωτερικά λιμάνια εντός της πόλης. Μεταξύ αυτών είναι τέσσερα περιφερειακά κέντρα εφοδιαστικής γύρω από το αεροδρόμιο Long Thanh: το κέντρο εφοδιαστικής νότια του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, το κέντρο εφοδιαστικής βόρεια του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, το κέντρο εφοδιαστικής της Ανατολικής αποθήκης μεταφόρτωσης και το κέντρο εφοδιαστικής της περιοχής υπηρεσιών εφοδιαστικής του λιμένα Phuoc An.

Κατά την επόμενη περίοδο, η Dong Nai θα συνεχίσει να προωθεί την ανάπτυξη κέντρων logistics, συστημάτων αποθήκευσης, ICD και συνδεδεμένων υπηρεσιών μεταφορών, ώστε να διαμορφωθεί σταδιακά ένα πλήρες οικοσύστημα logistics που θα συνδέεται με τις πύλες logistics της πόλης. Η Dong Nai στοχεύει επίσης να προσελκύσει επιχειρήσεις logistics, επενδυτές υποδομών και παρόχους υπηρεσιών υποστήριξης για να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη της τοπικής αλυσίδας logistics.

Σε ένα σεμινάριο με θέμα «Συνοδεύοντας τη Θάλασσα για να Αγκαλιάσουμε Νέες Ευκαιρίες» τον Μάιο του 2026, ο Nguyen Ngoc Thuc, Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Εμπορίου του Τμήματος Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης Dong Nai, δήλωσε: Η Dong Nai είναι η 7η πόλη της χώρας με πολλές ευνοϊκές θεμελιώδεις συνθήκες, όπως: μια οικονομία από τις κορυφαίες της χώρας, ένα μεγάλο βιομηχανικό πάρκο, ένα μεγάλο σύστημα επιχειρήσεων εισαγωγών-εξαγωγών και ιδιαίτερα στρατηγικές υποδομές στις οποίες επενδύονται έντονα και συγχρονισμένα. Βασικά έργα όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, το σύστημα αυτοκινητοδρόμων, οι διαπεριφερειακοί περιφερειακοί περιφερειακοί οδοί σύνδεσης και ο διάδρομος εφοδιαστικής που συνδέει το σύμπλεγμα λιμένων Cai Mep - Thi Vai διαμορφώνουν σταδιακά ένα ολοκληρωμένο δίκτυο υποδομών εφοδιαστικής για την περιοχή.

Σε αυτήν την αναπτυξιακή στρατηγική, η εφοδιαστική αναγνωρίζεται ως ένας από τους βασικούς πυλώνες υποδομών μιας σύγχρονης πόλης. Η ανάπτυξη νέων πυλών εφοδιαστικής, η προώθηση των πολυτροπικών μεταφορών και η οικοδόμηση ενός συγχρονισμένου οικοσυστήματος εφοδιαστικής όχι μόνο εξυπηρετούν άμεσους στόχους οικονομικής ανάπτυξης, αλλά αποτελούν επίσης κρίσιμο στοιχείο στον οδικό χάρτη για την αναβάθμιση της ανάπτυξης του Dong Nai στο μέλλον.

«Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θα συνεχίσει να συντονίζεται στενά με την επιχειρηματική κοινότητα εισαγωγών-εξαγωγών, τις επιχειρήσεις logistics στην περιοχή, καθώς και τις ναυτιλιακές εταιρείες και τους μεταφορείς (πάροχους υπηρεσιών μεταφοράς και παράδοσης) για την προώθηση της ανάπτυξης ενός πιο σύγχρονου, συγχρονισμένου και αποτελεσματικού οικοσυστήματος logistics στο μέλλον», δήλωσε περαιτέρω ο κ. Nguyen Ngoc Thuc.

Σύμφωνα με τον Nguyen Duy Hung, Μόνιμο Αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Logistics του Dong Nai: Η δημιουργία ενός οικοσυστήματος logistics, που βελτιστοποιεί την αλυσίδα εφοδιασμού, θα δημιουργήσει συνθήκες για την προώθηση της ανάπτυξης του λιμανιού και του συστήματος logistics, ώστε να αξιοποιηθούν νέες ευκαιρίες στο Dong Nai, ειδικά στο πλαίσιο της μετατροπής του Dong Nai σε πόλη με ολοένα και πιο ανεπτυγμένες υποδομές. Η περιοχή θα πρέπει να αξιοποιήσει το σύστημα του ποταμού Dong Nai για την ανάπτυξη κέντρων logistics, λιμένων και εσωτερικών αποθηκών εμπορευματοκιβωτίων (ICDs), συμπεριλαμβανομένου του λιμένα Phuoc An - του μεγαλύτερου λιμανιού στο Dong Nai. Ταυτόχρονα, η περιοχή πρέπει να ενισχύσει την ανάπτυξη του λιμενικού συστήματος, να προωθήσει μεταρρυθμίσεις διοικητικών διαδικασιών στον τομέα της logistics, των εισαγωγών και των εξαγωγών... δημιουργώντας έτσι συνθήκες για τη βελτιστοποίηση του κόστους στην αλυσίδα εφοδιασμού αγαθών, με στόχο την οικοδόμηση μιας επαγγελματικής, σύγχρονης και βιώσιμης κοινότητας logistics στην περιοχή.

Αναβάθμιση της εφοδιαστικής αλυσίδας

Σύμφωνα με τους ειδικούς, για την προώθηση της ολοκλήρωσης των λιμενικών υπηρεσιών και της εφοδιαστικής, οι τοπικές αρχές, συμπεριλαμβανομένου του Ντονγκ Νάι, χρειάζονται λύσεις για την προώθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας , τη σύνδεση της αλυσίδας λιμενικών υπηρεσιών, την υποστήριξη των μεταφορών, την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού και την επιτάχυνση του πράσινου μετασχηματισμού και της βιώσιμης ανάπτυξης στο πλαίσιο μιας ολοένα και πιο βαθιάς ολοκλήρωσης. Συγκεκριμένα, η ανάπτυξη της πράσινης εφοδιαστικής αποτελεί αναπόφευκτη τάση και κρίσιμο κριτήριο για την αξιολόγηση της βιώσιμης ανάπτυξης ολόκληρου του κλάδου της εφοδιαστικής.

Στο πλαίσιο σημαντικών αλλαγών και αναδιαρθρώσεων στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, η ανάπτυξη νέων, σύγχρονων, ευέλικτων και αποτελεσματικών σημείων σύνδεσης έχει καταστεί απαραίτητη. Με τη στρατηγική του θέση στην επαρχία Dong Nai, σε συνδυασμό με έναν ολοκληρωμένο προσανατολισμό σχεδιασμού για τις υποδομές μεταφορών και logistics, το λιμάνι Phuoc An αναγνωρίζεται ως κρίσιμος κρίκος στο δίκτυο λιμένων και την αλυσίδα εφοδιασμού της νότιας περιοχής.

Σύμφωνα με τον κ. Truong Hoang Hai, Διευθυντή της Phuoc An Port Investment and Exploitation Joint Stock Company: «Τα τελευταία χρόνια, η στρατηγική συνεργασία με την Saigon Newport Corporation - έναν κορυφαίο φορέα διαχείρισης λιμένων στο Βιετνάμ - έχει ανοίξει μια νέα κατεύθυνση για το Phuoc An Port. Αυτή η σύνδεση δεν είναι απλώς μια συνεργασία στην εκμετάλλευση, αλλά μια σύνδεση μέσα σε ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα logistics - όπου οι δυνατότητες, η εμπειρία και το δίκτυο της Saigon Newport Corporation συνδυάζονται με το αναπτυξιακό δυναμικό της Phuoc An Port για να δημιουργήσουν μεγαλύτερη αξία για τους πελάτες, τις ναυτιλιακές εταιρείες και τις επιχειρήσεις εισαγωγών-εξαγωγών».

Κατά την επόμενη περίοδο, το λιμάνι Phuoc An θα συνεχίσει να βελτιώνει την ποιότητα των υπηρεσιών σύμφωνα με επαγγελματικά και διαφανή πρότυπα, να προωθεί την εφαρμογή της τεχνολογίας στη λειτουργία και τη διαχείριση και να επεκτείνει τις συνδέσεις με εγχώρια λιμάνια, ICD και συστήματα logistics... για βιώσιμη ανάπτυξη.

Ο Συνταγματάρχης Bui Van Quy, Αναπληρωτής Διοικητής του 20ου Σώματος Στρατού και Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Saigon Newport Corporation, δήλωσε: Η Saigon Newport Corporation είναι πάντα σταθερή στον στόχο της να αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο και συγχρονισμένο μοντέλο οικοσυστήματος λιμενικής-logistics, με τους πελάτες στο επίκεντρο, τη συνδεσιμότητα του συστήματος ως θεμέλιο, την ποιότητα των υπηρεσιών ως φήμη και την αποτελεσματικότητα της αλυσίδας εφοδιασμού ως μακροπρόθεσμη επιδίωξή της. Στο τρέχον πλαίσιο, η απαίτηση δεν είναι μόνο η αποτελεσματική λειτουργία ενός λιμένα, αλλά και η αναδιοργάνωση του χώρου εξυπηρέτησης, η ανακατανομή των ροών φορτίου και η σύνδεση των «συνδέσμων» σε ολόκληρο το σύστημα για τη δημιουργία μεγαλύτερης, πιο ευέλικτης και πιο βιώσιμης χωρητικότητας εξυπηρέτησης.

Ως εκ τούτου, η συνεργασία μεταξύ της Saigon Newport Corporation και του λιμένα Phuoc An αποτελεί ένα στρατηγικό βήμα για την επέκταση του επιχειρησιακού χώρου, την αύξηση της χωρητικότητας χειρισμού φορτίου και την ολοκλήρωση του λιμενικού και υλικοτεχνικού οικοσυστήματος στη νότια βασική οικονομική περιοχή...

Ναυτικό

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202605/ket-noi-he-thong-cang-logistics-don-van-hoi-moi-3264574/


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Nét xưa

Nét xưa

Τοπίο εποχής συγκομιδής

Τοπίο εποχής συγκομιδής

Παιδικά παιχνίδια

Παιδικά παιχνίδια