
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Κέντρου Διαχείρισης Δημοσίων Συγκοινωνιών (Τμήμα Κατασκευών της HCMC), η διαδρομή 61-05 έχει τη διαδρομή Thu Dau Mot - Εθνικό Πανεπιστήμιο - νέος σταθμός λεωφορείων της Ανατολικής Περιφέρειας, αντικαθιστώντας την παλιά διαδρομή Thu Dau Mot - Tan Van - νέος σταθμός λεωφορείων της Ανατολικής Περιφέρειας.
Η νέα διαδρομή έχει μήκος 25 χιλιόμετρα, διάρκεια ταξιδιού 65 λεπτά/ταξίδι, και λειτουργεί καθημερινά από τις 5:30 π.μ. έως τις 6:00 μ.μ.
Αναλυτική διαδρομή της διαδρομής:
Αναχώρηση: Σταθμός λεωφορείων Binh Duong - Οδός 30-4 - Λεωφόρος Binh Duong - Διασταύρωση γέφυρας Ong Bo - Διασταύρωση DT 743 - 550 - Οδός Ly Thuong Kiet - Οδός Nguyen An Ninh - Οδός Tran Hung Dao - Εθνική Οδός 1K - Προς Οδό Vinh Dien - Περιοχή Εθνικού Πανεπιστημίου (Οδός Luong Dinh Cua - Οδός Mac Dinh Chi - Οδός Nguyen Du - Οδός Le Quy Don - Οδός Creative Square, περιοχή A του Εθνικού Πανεπιστημίου) - παράλληλος δρόμος της εθνικής οδού 1A - Οδός D400 - Οδός Hoang Huu Nam - Νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων.
Επιστροφή: Σταθμός Λεωφορείων New Eastern - Οδός Hoang Huu Nam - Οδός D400 - Παράλληλος δρόμος Εθνικής Οδού 1A - Περιοχή Εθνικού Πανεπιστημίου (Οδός 621A - Περιοχή A Creative Square - Οδός Le Quy Don - Οδός Nguyen Du - Οδός Mac Dinh Chi - Οδός Luong Dinh Cua) - Προς Οδό Vinh Dien - Εθνική Οδός 1K - Οδός Tran Hung Dao - Οδός Nguyen An Ninh - Οδός Ly Thuong Kiet - Διασταύρωση DT 743 - 550 - Διασταύρωση Γέφυρας Ong Bo - Λεωφόρος Binh Duong - Οδός 30-4 - Σταθμός Λεωφορείων Binh Duong.
Το προνομιακό εισιτήριο εξακολουθεί να εφαρμόζεται στους φοιτητές, με τους φοιτητές στην πανεπιστημιούπολη του Εθνικού Πανεπιστημίου να κοστίζουν μόνο 3.000 VND/διαδρομή, τους φοιτητές από άλλα σχολεία 15.000 VND/διαδρομή και τους μαθητές 10.000 VND/διαδρομή. Επιπλέον, τα μηνιαία εισιτήρια για τους φοιτητές είναι 600.000 VND/μήνα.
Ο εκπρόσωπος του κέντρου πρόσθεσε ότι η παραπάνω προσαρμογή της διαδρομής 61-05 συμβάλλει στην ενίσχυση των διαπεριφερειακών συνδέσεων των δημόσιων συγκοινωνιών μεταξύ περιοχών στην πόλη Χο Τσι Μινχ, συμβάλλοντας στη μείωση των ιδιωτικών οχημάτων και υποστηρίζοντας τις ταξιδιωτικές ανάγκες των φοιτητών σε αστικές περιοχές πανεπιστημίων.
Στο μέλλον, το κέντρο θα συνεχίσει να συντονίζεται με το Εθνικό Πανεπιστήμιο για την αναθεώρηση της πραγματικής επιβατικής κίνησης, την πρόταση επέκτασης του αριθμού των δρομολογίων κατά τις ώρες αιχμής και την ενημέρωση της λίστας στάσεων στην πανεπιστημιούπολη, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών του κλάδου των λεωφορείων.
Σύντομα θα ανοίξει η εσωτερική λεωφορειακή γραμμή του Εθνικού Πανεπιστημίου
Ο κ. Le Hoan - Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης Δημοσίων Συγκοινωνιών (Τμήμα Κατασκευών της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς) - δήλωσε ότι η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς εφαρμόζει επί του παρόντος διαδικασίες και προκηρύσσει προσφορές για το άνοιγμα της λεωφορειακής γραμμής 170 (περιοχή σταθμού λεωφορείων Α - περιοχή σταθμού λεωφορείων Β) που θα λειτουργεί εντός του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ από τις 5:00 π.μ. έως τις 10:00 μ.μ.
Η διαδρομή 170 έχει οργανωθεί κυρίως για να εξυπηρετεί φοιτητές και άτομα που επιθυμούν να μετακινούνται άνετα από τον σταθμό λεωφορείων Α στον σταθμό λεωφορείων Β, επιλύοντας ορισμένα υπάρχοντα προβλήματα. Συγκεκριμένα, συνεχίζει να βελτιώνει το δίκτυο λεωφορείων που συνδέεται με τον σταθμό του μετρό Νο. 1.
«Πρόσφατα, οι μονάδες ερευνούν τακτικά τις ανάγκες μετακίνησης των φοιτητών μεταξύ πανεπιστημίων, φοιτητικών εστιών... για να συνεχίσουν να τελειοποιούν το σχέδιο οργάνωσης εσωτερικών δρομολογίων λεωφορείων στην αστική περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ. Από εκεί, να συνδέουν τα πανεπιστήμια, τις λειτουργικές περιοχές και τους σταθμούς του μετρό του Εθνικού Πανεπιστημίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ», δήλωσε ο κ. Χόαν.
Προηγουμένως, η διαδρομή της λεωφορειακής γραμμής 33 είχε συντομευτεί και δεν περνούσε πλέον από ορισμένα σημεία στην περιοχή του Εθνικού Πανεπιστημίου (από την 1η Αυγούστου), συμπεριλαμβανομένου του σημείου επιβίβασης στην περιοχή Β των κοιτώνων, με αποτέλεσμα πολλοί φοιτητές να δυσκολεύονται να μετακινηθούν. Για να λύσει το πρόβλημα, το κέντρο οργάνωσε πολλές συνδεόμενες διαδρομές λεωφορείων και μελέτησε μια σειρά από λύσεις για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα.
Πηγή: https://ttbc-hcm.gov.vn/ket-noi-tuyen-xe-buyt-61-05-tu-thu-dau-mot-vao-khu-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-phuc-vu-sinh-vien-di-lai-1019973.html






Σχόλιο (0)