Θαλάσσια Οικονομία Vinh Long: Προς τη Διαφάνεια και τη Βιώσιμη Ανάπτυξη

Μετά τη συγχώνευση, η Vinh Long έχει σχηματίσει μια ισχυρή θαλάσσια οικονομική οντότητα στο Δέλτα του Μεκόνγκ, με μεγάλη ακτογραμμή και έναν αλιευτικό στόλο μεγάλης κλίμακας. Με αυτές τις νέες δυνατότητες, η ευθύνη για την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας καθίσταται πιο επείγουσα από ποτέ, θέτοντας τα θεμέλια για μια διαφανή και βιώσιμη θαλάσσια οικονομία.

Η δύναμη συνοριοφυλακής της επαρχίας Vinh Long διαδίδει ενεργά την ΠΛΑ αλιεία σε ιδιοκτήτες οχημάτων και αλιείς στην κοινότητα Dong Hai.

Πιθανές προκλήσεις

Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία, η επαρχία Vinh Long διαθέτει σήμερα περίπου 4.628 αλιευτικά σκάφη (από 6-12 μέτρα: 1.667 σκάφη· 12-15 μέτρα: 706 σκάφη· άνω των 15 μέτρων: 2.255 σκάφη)· εκ των οποίων η πλειοψηφία έχει τεθεί υπό αυστηρή διαχείριση, συμμορφούμενη πλήρως με τους κανονισμούς σχετικά με την καταχώριση, την επιθεώρηση και τις άδειες αλιείας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσοστό των αλιευτικών σκαφών μήκους 15 μέτρων και άνω που εγκαθιστούν και διατηρούν σε λειτουργία τη συσκευή παρακολούθησης ταξιδιού (VMS) έχει φτάσει το 99% (2.235/2.255 σκάφη). Αυτό θεωρείται σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού και διαφάνειας των τοπικών αλιευτικών δραστηριοτήτων και αποτελεί επίσης σαφή απόδειξη της δυνατότητας εντοπισμού της προέλευσης και παρακολούθησης του ταξιδιού των αλιευτικών σκαφών - μία από τις βασικές τεχνικές απαιτήσεις που έθεσε η ΕΚ στη διαδικασία κατάργησης της «κίτρινης κάρτας» για τα βιετναμέζικα θαλασσινά.

Πρόσφατα, με τη συναίνεση και την ταυτόχρονη εφαρμογή λύσεων από το κεντρικό στο τοπικό επίπεδο, η διαχείριση της αλιείας της επαρχίας έχει σημειώσει πολλές θετικές αλλαγές, οι οποίες γίνονται ολοένα και πιο συστηματικές. Οι λειτουργικές δυνάμεις, ιδίως η επαρχιακή δύναμη Συνοριοφυλακής, έχουν κατευθύνει τα συνοριακά σημεία και τις μοίρες συνοριοφυλακής να ενισχύσουν τις περιπολίες, τον έλεγχο και την εποπτεία των αλιευτικών σκαφών που εκμεταλλεύονται υδρόβια και θαλάσσια προϊόντα στα ύδατα της επαρχίας, εκτός της επαρχίας και στην ανοιχτή θάλασσα, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της κρατικής διαχείρισης της αλιείας.

Ο Συνταγματάρχης Nguyen Duy Thanh - Πολιτικός Επίτροπος της Επαρχιακής Συνοριακής Φρουράς Vinh Long, διέδωσε την ΠΛΑ αλιεία σε περισσότερους από 150 ιδιοκτήτες οχημάτων και αλιείς της κοινότητας Long Vinh.

Η μεγαλύτερη προσπάθεια, αλλά και ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα, από το 2024 έως σήμερα, είναι ότι δεν έχουν υπάρξει περιπτώσεις αλιευτικών σκαφών στην επαρχία Vinh Long (με βάση τις δύο επαρχίες Ben Tre και Tra Vinh) που παραβιάζουν ξένα ύδατα. Το γεγονός ότι δεν υπάρχουν πλέον αλιευτικά σκάφη που παραβιάζουν ξένα ύδατα όχι μόνο καταδεικνύει τη σοβαρότητα και την αποφασιστικότητα στη διαχείριση, την επιθεώρηση και την εποπτεία των λειτουργικών δυνάμεων, αλλά δείχνει και μια ισχυρή αλλαγή στην ευαισθητοποίηση και τις δράσεις χιλιάδων ψαράδων στην επαρχία Vinh Long. Οι άνθρωποι κατανοούν όλο και περισσότερο τη σημασία της συμμόρφωσης με τον νόμο και της βιώσιμης εκμετάλλευσης των υδάτινων πόρων, συμβάλλοντας σε ολόκληρη τη χώρα προς τον στόχο της άρσης της «κίτρινης κάρτας» της ΕΚ το συντομότερο δυνατό.

Παρόλο που η διαχείριση της αλιείας στο Vinh Long έχει επιτύχει πολλά θετικά αποτελέσματα, με το ποσοστό εγκατάστασης εξοπλισμού VMS από αλιευτικά σκάφη να φτάνει το 99%, η απώλεια σύνδεσης στη θάλασσα εξακολουθεί να υπάρχει. Σύμφωνα με τον λειτουργικό τομέα, οι περισσότερες περιπτώσεις απώλειας σήματος προέρχονται από τεχνικούς λόγους, καιρικές συνθήκες ή βλάβη εξοπλισμού. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένοι πλοιοκτήτες που αποσυνδέονται σκόπιμα, ειδικά όταν δραστηριοποιούνται σε υπεράκτιες περιοχές, για να αποφύγουν την παρακολούθησή τους. Αυτό ενέχει πολλούς κινδύνους, επειδή σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΚ, οποιοδήποτε περιστατικό απώλειας σήματος VMS, ανεξάρτητα από αντικειμενικούς ή υποκειμενικούς λόγους, θεωρείται ένδειξη ύποπτης ΠΛΑ αλιείας.

Σε αυτήν την περίπτωση, οι επαρχιακές αρχές και η επαρχιακή Συνοριακή Φρουρά έχουν αυξήσει την παρακολούθηση και την έγκαιρη προειδοποίηση και ζήτησαν από τους πλοιοκτήτες να διατηρούν σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού, να ελέγχουν τακτικά και να μην αποσυνδέουν αυθαίρετα. Αυτό είναι ένα από τα σημαντικά μέτρα για τη διασφάλιση της διαφάνειας στην εκμετάλλευση και για την επίτευξη του στόχου της κατάργησης της «κίτρινης κάρτας» της ΕΚ.

4 ομάδες λύσεων για το επόμενο διάστημα

Αντιμέτωπο με τις παραπάνω προκλήσεις, για να ξεπεράσει τις ελλείψεις και να προχωρήσει προς μια αποτελεσματική διαχείριση της αλιείας ώστε να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της τρέχουσας περιόδου, ιδίως όσον αφορά την πρόληψη της ΠΛΑ αλιείας και τη βιώσιμη ανάπτυξη του αλιευτικού κλάδου, το Vinh Long πρέπει να εφαρμόσει ταυτόχρονα δραστικές και πρακτικές λύσεις, και συγκεκριμένα:

Αξιωματικοί και στρατιώτες της Επαρχιακής Συνοριακής Φρουράς Vinh Long συντονίστηκαν με το Συμβούλιο Διαχείρισης Αλιευτικού Λιμένα Dinh An για την προώθηση της ΠΛΑ αλιείας, παρουσίασαν σημαίες και φωτογραφίες του θείου Ho για να συνοδεύσουν τους ψαράδες που βγαίνουν στα ανοιχτά του Αλιευτικού Λιμένα Dinh An (κοινότητα Dai An).

Ολοκλήρωση της πολιτικής μετατροπής θέσεων εργασίας και διάλυσης αλιευτικών σκαφών που δεν χρειάζονται πλέον για εκμετάλλευση. Επείγουσα έκδοση πολιτικής για την υποστήριξη των αλιέων που κατέχουν αλιευτικά σκάφη που δεν χρειάζονται πλέον για εκμετάλλευση ή δεν είναι κατάλληλα για να συνεχίσουν τις αλιευτικές δραστηριότητες, για τη μετατροπή των θέσεων εργασίας τους ή τη διάλυση των αλιευτικών τους σκαφών. Αυτό βοηθά στην αποφυγή της παρατεταμένης αναποτελεσματικότητας του στόλου, η οποία όχι μόνο σπαταλά πόρους αλλά ενέχει και κίνδυνο παραβιάσεων της ΠΛΑ αλιείας. Στη συνέχεια, συστηματική εφαρμογή των διαδικασιών για τη διάλυση ή την υποστήριξη της μετατροπής θέσεων εργασίας σε συνδυασμό με εναλλακτικά προγράμματα υποστήριξης βιοπορισμού για τους αλιείς, όπως: εκπαίδευση σε νέα επαγγέλματα, υποστήριξη κεφαλαίου για υπηρεσίες εφοδιαστικής αλιείας και υδατοκαλλιέργεια. Αυτό όχι μόνο βοηθά στην αλλαγή της δομής του στόλου, αλλά και βελτιώνει την ποιότητα της εκμετάλλευσης και την οικονομική αποδοτικότητα, σύμφωνα με τον στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης του αλιευτικού τομέα.

Αναθεώρηση και καθαρισμός των δεδομένων του αλιευτικού στόλου στην εθνική βάση δεδομένων αλιείας. Ανάθεση σε κάθε τοπικό υπεύθυνο αλιείας της ευθύνης για την παρακολούθηση και την εποπτεία κάθε αλιευτικού σκάφους: ενημέρωση αρχείων, κατάστασης σκάφους, άδειας αλιείας, καταχώρισης, εξοπλισμού VMS. Αυτό βοηθά στη διασφάλιση της ορθής εφαρμογής των διαδικασιών καταχώρισης, καταχώρισης και άδειας αλιείας.

Ενίσχυση του διατομεακού και διατοπικού συντονισμού στην καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας. Δημιουργία συγχρονισμού μεταξύ πολλών δυνάμεων της Συνοριοφυλακής, του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, των τοπικών αρχών και των αρμόδιων λειτουργικών δυνάμεων στην ανταλλαγή δεδομένων σχετικά με το VMS, τα αλιευτικά σκάφη υψηλού κινδύνου, την οργάνωση κοινών περιπολιών στα ύδατα της επαρχίας, με σκοπό τον άμεσο εντοπισμό και την πρόληψη αλιευτικών σκαφών που δεν είναι κατάλληλα για συμμετοχή σε υδάτινη και θαλάσσια εκμετάλλευση ή παραβιάζουν τους κανόνες ΠΛΑ αλιείας, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός «διπλού βρόχου ελέγχου» στην επιθεώρηση και τον χειρισμό των παραβάσεων.

Επικοινωνία, ευαισθητοποίηση της αλιευτικής κοινότητας και ο ρόλος των τοπικών αρχών. Πρέπει να οργανωθεί ευρέως η προπαγανδιστική εργασία στις παράκτιες περιοχές, στα αλιευτικά λιμάνια, μέσω ομάδων Zalo ή τοπικών καναλιών ενημέρωσης για την τακτική ενημέρωση νέων ανακοινώσεων και κανονισμών σχετικά με την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας· οι περιοχές με αλιευτικά σκάφη πρέπει να εφαρμόσουν το σύνθημα «κάθε στέλεχος και μέλος της ομάδας είναι υπεύθυνο για μια ομάδα αλιευτικών σκαφών ή ψαράδων υψηλού κινδύνου» για την ενίσχυση της παρακολούθησης, της κινητοποίησης και του χειρισμού από την ακτή και τη θάλασσα· για την έγκαιρη ανίχνευση σημαδιών αποσύνδεσης του VMS, παραβιάσεων της παράνομης αλιείας, εκμετάλλευσης ξένων υδάτων, αποτρέποντας έτσι προληπτικά τις παραβιάσεις πριν συμβούν. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να τονιστεί στους ιδιοκτήτες οχημάτων και τους αλιείς ότι οι συνέπειες της παραβίασης της ΠΛΑ αλιείας δεν επηρεάζουν μόνο τα άτομα, αλλά επηρεάζουν και τη φήμη της τοπικής και εθνικής αλιείας και την εξαγωγική ικανότητα της βιομηχανίας θαλασσινών.

Με την ταυτόχρονη και δραστική εφαρμογή των παραπάνω λύσεων, η επαρχία Vinh Long αντιμετωπίζει μια χρυσή ευκαιρία να εισέλθει σε μια περίοδο ισχυρού μετασχηματισμού, επιβεβαιώνοντας τη θέση της στη διαχείριση της αλιείας και αναπτύσσοντας την τοπική θαλάσσια οικονομία προς ένα καθαρό, διαφανές και βιώσιμο υδάτινο και θαλασσινό οικοσύστημα - όπου η τοπική τιμή της «γαλάζιας θάλασσας» όχι μόνο διατηρείται αλλά και ενισχύεται ολοένα και περισσότερο.

Άρθρο και φωτογραφίες: SA RAY - XUAN LOC

Πηγή: https://baovinhlong.com.vn/tin-moi/202511/kinh-te-bien-vinh-long-huong-den-minh-bach-va-phat-trien-ben-vung-f7d3881/