Το τρέχον μερικό κλείσιμο της κυβέρνησης λόγω αδιεξόδου στον προϋπολογισμό στο Κογκρέσο των ΗΠΑ κοστίζει στην οικονομία νούμερο ένα στον κόσμο έως και 15 δισεκατομμύρια δολάρια την ημέρα, σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, σε πρόσφατη δήλωσή του.
Στο περιθώριο των Φθινοπωρινών Συνεδριάσεων του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) και της Παγκόσμιας Τράπεζας (ΠΤ) στην Ουάσινγκτον, ο κ. Μπέσεντ δήλωσε ότι το κλείσιμο της κυβέρνησης των ΗΠΑ έχει αρχίσει να επηρεάζει τα βασικά τμήματα της οικονομίας, καθώς και να αποτελεί εμπόδιο στο κύμα επενδύσεων στις ΗΠΑ σε πολλούς στρατηγικούς τομείς, όπως η Τεχνητή Νοημοσύνη. Ωστόσο, ο Υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ είναι επίσης αισιόδοξος ότι τα κίνητρα στη φορολογική νομοθεσία της κυβέρνησης, μαζί με την επιβολή νέων δασμών, θα συμβάλουν στη συνέχιση της διατήρησης του κύματος επενδύσεων και θα προωθήσουν την ανάπτυξη αυτής της οικονομίας.

Από την 1η Οκτωβρίου, λόγω της αναστολής του προϋπολογισμού από την κυβέρνηση των ΗΠΑ, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στις ΗΠΑ αναγκάζονται να εργάζονται άμισθοι.
Η αμερικανική αεροπορική βιομηχανία σε αναταραχή λόγω του κλεισίματος της κυβέρνησης
Μία από τις βιομηχανίες που έχει πληγεί περισσότερο από το κλείσιμο της κυβέρνησης των ΗΠΑ είναι οι αερομεταφορές. Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, χιλιάδες πτήσεις στις ΗΠΑ έχουν πληγεί σοβαρά λόγω έλλειψης ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.
Από την 1η Οκτωβρίου, λόγω της περικοπής του προϋπολογισμού της κυβέρνησης των ΗΠΑ, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στις ΗΠΑ αναγκάζονται να εργάζονται άμισθοι. Ως αποτέλεσμα, πολλοί έχουν επιλέξει να μην εμφανιστούν στην εργασία τους ή να δηλώσουν ασθένεια, ασκώντας ακόμη μεγαλύτερη πίεση σε ένα ήδη επιβαρυμένο σύστημα. Την περασμένη εβδομάδα, Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι περίπου το 10% των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας δεν έχουν εμφανιστεί στην εργασία τους, ενώ οι υπόλοιποι αντιμετωπίζουν πολλές ανησυχίες.
«Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας είναι από τη φύση του μια αγχωτική δουλειά. Απαιτεί υψηλό επίπεδο συγκέντρωσης κάθε μέρα. Πρέπει να είμαστε 100% ακριβείς και στην ώρα μας. Το να μην γνωρίζουμε ακριβώς από πού θα βρούμε τα χρήματα για να ταΐσουμε τα παιδιά μας, να πληρώσουμε για βενζίνη ή να πληρώσουμε το στεγαστικό μας δάνειο προσθέτει ακόμη μεγαλύτερη πίεση σε μια ήδη αγχωτική δουλειά. Είναι πραγματικά δύσκολο. Όσο περισσότερο συνεχίζεται αυτό, τόσο περισσότερο θα εξαντλούνται οι οικονομίες μας», δήλωσε ο Peter Lefevre, ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας.
Οι ελλείψεις προσωπικού έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις σε πολλά αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένων του Ώστιν του Τέξας και του Νάσβιλ του Τενεσί. Σε ορισμένες άλλες τοποθεσίες, το προσωπικό έχει μειωθεί έως και 50%, με αποτέλεσμα πολλές πτήσεις να καθυστερούν ή να εκτρέπονται. Οι ειδικοί στην ασφάλεια της αεροπορίας ανησυχούν επίσης για τον αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων.
«Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ελέγχουν περισσότερες από 45.000 πτήσεις, με τρία εκατομμύρια επιβάτες και τόνους φορτίου», δήλωσε ο Νικ Ντάνιελς, πρόεδρος της Εθνικής Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας. «Αλλά τώρα η ανησυχία τους είναι πότε θα πληρωθούν ξανά. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας πρέπει να προσπαθήσουν να εξαλείψουν όλους τους κινδύνους για να διασφαλίσουν ότι οι πτήσεις είναι ασφαλείς. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι τώρα πρέπει να ανησυχούν για το αν, μετά τη δουλειά σήμερα, θα πρέπει να οδηγήσουν Uber απόψε για να κερδίσουν χρήματα για να γεμίσουν το αυτοκίνητό τους ή να αγοράσουν φαγητό για την οικογένειά τους».
Την περασμένη εβδομάδα, η Delta Air Lines, μία από τις τρεις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ και η πρώτη που ανακοίνωσε κέρδη, δήλωσε ότι αναμένει η κατάσταση να επιδεινωθεί εάν συνεχιστεί το κλείσιμο, αν και ο αντίκτυπος στις επιχειρηματικές δραστηριότητες ήταν ακόμη αμελητέος λόγω της χαμηλής περιόδου για ταξίδια.
Το 2018, ένα 35ήμερο κλείσιμο της κυβέρνησης καθήλωσε πτήσεις, διέκοψε τα αεροπορικά ταξίδια σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες και κόστισε στις αεροπορικές εταιρείες δεκάδες εκατομμύρια δολάρια.
Πηγή: https://vtv.vn/kinh-te-my-thiet-hai-15-ty-usd-ngay-do-chinh-phu-dong-cua-100251017051525929.htm






Σχόλιο (0)