.jpg)
Μέρος 1ο: Όταν το μεγα-εργοτάξιο «ξυπνάει»
Μέχρι τα τέλη Απριλίου 2026, 14 ομάδες κατασκευής θα ξεκινήσουν ταυτόχρονα τις εργασίες κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής. Αυτό δεν αποτελεί απλώς ένα ορόσημο στην πρόοδο· σηματοδοτεί επίσης τη στιγμή που οι προσδοκίες μετατρέπονται σε δράση , από την αποφασιστικότητα στα χαρτιά στην πραγματικότητα στην πράξη.
14 κατασκευαστικές ομάδες ξεκίνησαν ταυτόχρονα τις δραστηριότητές τους.
Το έργο του αυτοκινητόδρομου Bao Loc - Lien Khuong έχει μήκος περίπου 73 χλμ. με συνολική επένδυση περίπου 18.000 δισεκατομμυρίων VND. Εν τω μεταξύ, η διαδρομή Tan Phu - Bao Loc έχει μήκος σχεδόν 65,9 χλμ. με συνολική επένδυση άνω των 18.002 δισεκατομμυρίων VND. Και τα δύο έργα έχουν ολοκληρώσει σημαντικά θεμελιώδη βήματα, όπως η έγκριση της επενδυτικής πολιτικής, η επιλογή επενδυτών και η ανάπτυξη γενικού σχεδίου.
Στα τέλη Απριλίου, η ατμόσφαιρα κατά μήκος των δύο αυτοκινητοδρόμων είχε αλλάξει αισθητά. Εκτάσεις που κάποτε ήταν καλυμμένες με φυτά καφέ και καλλιέργειες καθαρίζονταν. Το έδαφος αρχικά ισοπεδώθηκε, δημιουργώντας μεγάλους ανοιχτούς χώρους. Σε αυτό το έδαφος, τοποθετήθηκαν κεντρικοί δείκτες σε ευθείες γραμμές, που εκτείνονταν κατά μήκος κάθε τμήματος, χρησιμεύοντας ως συγκεκριμένοι δείκτες μιας σύγχρονης διαδρομής μεταφοράς που σταδιακά διαμορφωνόταν.
Ενώ προηγουμένως ολόκληρο το έργο παρουσιάζονταν κυρίως μέσω τεχνικών σχεδίων, συναντήσεων, σχεδίων και εγγράφων, τώρα το εργοτάξιο έχει πραγματικά «αφυπνιστεί». Αυτή η κίνηση δεν είναι εμφανής μόνο στα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό, αλλά και στον γρήγορο, επείγοντα ρυθμό ολόκληρου του λειτουργικού συστήματος.
Ο σύντροφος Nguyen Hong Hai, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής και Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Lam Dong, δήλωσε ότι η ταυτόχρονη ανάπτυξη 14 ομάδων κατασκευής και στα δύο έργα μέχρι τα τέλη Απριλίου 2026 είναι αποτέλεσμα σχολαστικής προετοιμασίας, εξισορροπώντας τις πρακτικές συνθήκες με τις απαιτήσεις προόδου. Η οργάνωση πολλαπλών παράλληλων ομάδων κατασκευής στοχεύει στη μεγιστοποίηση του χρόνου, στην παροχή ευελιξίας σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα παράδοσης και στην ελαχιστοποίηση των καθυστερήσεων μεταξύ των σταδίων.
Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Νγκουγιέν Χονγκ Χάι, δεδομένου ότι η γη παραδίδεται σε τμήματα, η αναμονή για την ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής πριν από την υλοποίηση θα καθυστερούσε σημαντικά την πρόοδο. Επομένως, η επιλεγμένη προσέγγιση της «κατασκευής όπου υπάρχει διαθέσιμη γη» δεν είναι μόνο μια προσωρινή λύση, αλλά και μια προληπτική προσέγγιση, που δημιουργεί συνεχή πρόοδο για ολόκληρο το έργο.
Σύμφωνα με τους δημοσιογράφους μας, από πολύ νωρίς είχε δημιουργηθεί μια παραγωγική ατμόσφαιρα σε κάθε εργοτάξιο. Συγκεντρώθηκαν μηχανήματα, αναπτύχθηκε προσωπικό και προετοιμάστηκαν οι βασικές τεχνικές συνθήκες. Εκατοντάδες μηχανικοί, εργάτες και τεχνικό προσωπικό ήταν παρόντες στο εργοτάξιο, εκτελώντας όχι μόνο τα επαγγελματικά τους καθήκοντα αλλά και την ευθύνη τους σε ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας για την ανάπτυξη της περιοχής.
Τα μηχανήματα και το προσωπικό βρίσκονται σε κατάσταση ύψιστης ετοιμότητας.
Στον αυτοκινητόδρομο Bao Loc - Lien Khuong, οι κύριες κατασκευαστικές μονάδες έχουν αναπτύξει γρήγορα τις εργασίες σε τοποθεσίες προτεραιότητας. Οι δύο κύριες μονάδες, η Phuong Thanh Company και η Construction Corporation No. 1 (CC1), έχουν επικεντρώσει τους πόρους τους σε 11 τμήματα και σημαντικά έργα.
Σε περιοχές όπως το χλμ. 162 και το χλμ. 166, οι εργασίες καθαρισμού του χώρου βρίσκονται σε εξέλιξη από νωρίς. Η βλάστηση έχει καθαριστεί και το αρχικό χώμα και οι βράχοι έχουν ισοπεδωθεί, δημιουργώντας συνθήκες για την πρόσβαση βαρέων μηχανημάτων στην περιοχή.
Πέρα από την απλή προετοιμασία της επιφάνειας, σε περιοχές με σύνθετο έδαφος, η κατασκευαστική μονάδα άνοιξε προληπτικά βοηθητικούς δρόμους, δημιουργώντας πρόσβαση για μηχανήματα. Τμήματα όπως το χλμ. 166+400 έως το χλμ. 167+700 ή το χλμ. 162+000 έως το χλμ. 162+500 απαιτούσαν την αντιμετώπιση πολυάριθμων τεχνικών παραγόντων, από το απότομο έδαφος έως τις συνθήκες του εδάφους.
Ο κ. Nguyen Quy Hoang πρόσθεσε: «Σε περιοχές όπου οι συνθήκες το επιτρέπουν, θα επιταχύνουμε για να αντισταθμίσουμε τις προηγούμενες καθυστερήσεις. Στόχος είναι η ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος».
Εν τω μεταξύ, σε άλλες βασικές τοποθεσίες, όπως η περιοχή διασταύρωσης Phu Hoi (χλμ. 186+819) και τμήματα στην κοινότητα Bao Lam 2, η εταιρεία CC1 έχει ολοκληρώσει την κινητοποίηση του εξοπλισμού. Από εκσκαφείς και μπουλντόζες μέχρι οχήματα μεταφοράς υλικών, όλα είναι έτοιμα για λειτουργία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πακέτο XL03 – το οποίο περιλαμβάνει δύο μεγάλες γέφυρες στην κύρια διαδρομή – ο φόρτος εργασίας είναι τεράστιος, ειδικά σε τμήματα με μεγάλο όγκο εκσκαφών και συντονισμό αναχωμάτων. Αυτό απαιτεί όχι μόνο κατασκευαστική ικανότητα αλλά και ενδελεχή προετοιμασία οργανωτικών σχεδίων, ιδίως όσον αφορά τη διευθέτηση χώρων διάθεσης απορριμμάτων.
Οι μονάδες ανέπτυξαν προληπτικά σχέδια από νωρίς για να διασφαλίσουν ότι όταν ξεκίνησε η κατασκευή, δεν θα υπήρχαν οργανωτικά «σημεία συμφόρησης», τα οποία αποτελούν μια από τις συνηθισμένες αιτίες καθυστερήσεων στην πρόοδο.
Στον αυτοκινητόδρομο Tan Phu - Bao Loc, ο Όμιλος Son Hai επιταχύνει επίσης τις προετοιμασίες. Σε τοποθεσίες όπως το Km 74+300, κατασκευάζονται επειγόντως προσωρινά καταφύγια, μονάδες ανάμειξης και χώροι θραύσης υλικών. Στη διασταύρωση Ly Thai To, έχει δημιουργηθεί μια μεγάλης κλίμακας περιοχή προσωρινής στέγασης, που εξυπηρετεί 150-200 υπαλλήλους και εργαζόμενους.
Ταυτόχρονα, ερευνήθηκαν και διαμορφώθηκαν κατάλληλα οι τοποθεσίες για τα επιχειρησιακά γραφεία, τα λατομεία υλικών, τους χώρους διάθεσης αποβλήτων και τις μάντρες προκατασκευασμένων εξαρτημάτων. Το επιτόπιο επιχειρησιακό γραφείο βρίσκεται στην κοινότητα Da Huoai, επιτρέποντας τη στενή παρακολούθηση της κατάστασης και τη μείωση του χρόνου που απαιτείται για την αντιμετώπιση απρόβλεπτων περιστάσεων.
Σύμφωνα με το σχέδιο, θα υλοποιηθούν τρεις βασικές περιοχές κατασκευής: το τμήμα από το 73ο χλμ. έως το 76ο χλμ., το τμήμα από το 108ο χλμ. + 800ο χλμ. έως το 114ο χλμ. + 300ο χλμ. και η περιοχή διασταύρωσης Ly Thai To. Όλες βρίσκονται στην υψηλότερη κατάσταση ετοιμότητας, έτοιμες να εισέλθουν στην πραγματική φάση κατασκευής.
Καθώς το έργο σταδιακά παίρνει μορφή, η αυτοπεποίθηση ενισχύεται ακόμη περισσότερο.
Η δραστηριότητα στο εργοτάξιο δεν αντικατοπτρίζεται μόνο στα μηχανήματα ή στην πρόοδο, αλλά και σαφώς στη νοοτροπία των ανθρώπων.
Η κα Tran Thi Thu, από το χωριό Phu Hiep, στην κοινότητα Gia Hiep, ανέφερε: «Η οικογένειά μου κατέχει γη που υπόκειται σε απαλλοτρίωση και στην αρχή ανησυχήσαμε. Όταν είδαμε το έργο να υλοποιείται, χαρήκαμε πολύ. Ελπίζουμε μόνο ότι οι μονάδες θα λειτουργήσουν γρήγορα και καλά, ώστε να μπορέσουμε σύντομα να έχουμε έναν νέο δρόμο».
Αυτές οι απλές εκφράσεις αντικατοπτρίζουν μια σημαντική μετατόπιση: από μια νοοτροπία αναμονής και αβεβαιότητας σε μια συγκεκριμένη πεποίθηση, τώρα που το έργο είναι ορατό μπροστά στα μάτια μας.
Κατά τη διάρκεια των επιτόπιων επιθεωρήσεών του στις εργασίες εκκαθάρισης γης για τα έργα αυτοκινητοδρόμων Tan Phu - Bao Loc και Bao Loc - Lien Khuong, ο σύντροφος Ho Van Muoi, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Lam Dong, τόνισε ότι τα έργα αυτοκινητοδρόμων προχωρούν πλέον ομαλά, με λιγότερες δυσκολίες από ό,τι στα αρχικά στάδια.
Η τρέχουσα προτεραιότητα είναι να διασφαλιστεί ότι η εκκαθάριση εκτάσεων πραγματοποιείται σύμφωνα με το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα και πρόγραμμα. Ως εκ τούτου, οι τοπικές αρχές πρέπει να επιδείξουν το υψηλότερο επίπεδο αποφασιστικότητας σε αυτό το έργο και να μετατρέψουν αυτή την αποφασιστικότητα σε συγκεκριμένα αποτελέσματα. Κατά την εφαρμογή της εκκαθάρισης εκτάσεων, εάν προκύψουν δυσκολίες ή εμπόδια, πρέπει να αναφέρονται άμεσα στις αρμόδιες αρχές για επίλυση.
Επιπλέον, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, Χο Βαν Μουόι, εκτίμησε ιδιαίτερα τον ομαλό και αποτελεσματικό συντονισμό των λειτουργικών μονάδων στις εργασίες εκκαθάρισης του έργου ταχείας κυκλοφορίας. Μοιράστηκε την κατανόησή του για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι μονάδες, ιδίως εκείνες που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες. Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας ζήτησε από τις μονάδες να ενισχύσουν την εκπαίδευση και να ενθαρρύνουν το αίσθημα ευθύνης σε κάθε άτομο που εκτελεί τα καθήκοντά του.
Η επαρχία Λαμ Ντονγκ θα συνεχίσει να συνεργάζεται και να επιλύει άμεσα τυχόν δυσκολίες που προκύπτουν με τους επενδυτές, διασφαλίζοντας ότι δεν θα επηρεαστεί η συνολική πρόοδος των έργων. Μέσω αυτού, η επαρχία είναι αποφασισμένη να ολοκληρώσει τα έργα εντός του χρονοδιαγράμματος έως το τέλος του 2027 και να ξεκινήσει τη λειτουργία και την είσπραξη διοδίων από το 2028.
Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, Χο Βαν Μουόι, τόνισε
Ανάμεσα στο απέραντο τοπίο του οροπεδίου, στρώματα χώματος εκσκάπτονται και γεμίζονται, ανοίγονται βοηθητικοί δρόμοι και ανεγείρονται οριοδείκτες... όλα συμβάλλουν στη δημιουργία ενός έργου νέου μεγέθους.
Με τις πρώτες φάσεις κατασκευής να έχουν ξεκινήσει επίσημα, μπορεί να επιβεβαιωθεί ότι τα έργα αυτοκινητοδρόμων Tan Phu - Bao Loc και Bao Loc - Lien Khuong έχουν εισέλθει στη φάση κατασκευής - μια φάση δράσης, επιτάχυνσης και υλοποίησης των δεσμεύσεων μέρα με τη μέρα.
Μέρος 2: Ενίσχυση της συναίνεσης από τον λαό
Πηγή: https://baolamdong.vn/ky-1-khi-dai-cong-truong-thuc-giac-439540.html
Σχόλιο (0)