Οι οδηγοί χρειάζονται έναν λογαριασμό κυκλοφορίας για να περάσουν από τους σταθμούς διοδίων.

Από την 1η Οκτωβρίου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που δεν έχουν μετατρέψει τους λογαριασμούς είσπραξης διοδίων σε λογαριασμούς κυκλοφορίας δεν θα επιτρέπεται να διέρχονται από τους σταθμούς ηλεκτρονικών διοδίων χωρίς στάση.

Οι οδηγοί χρειάζονται λογαριασμό κυκλοφορίας για να διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων από την 1η Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με το Διάταγμα 119, μετά την 1η Οκτωβρίου 2025, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που προσδιορίζουν και συνδέουν έγκυρες μεθόδους πληρωμής θα μπορούν να συμπληρώνουν τον χρόνο χρέωσης για να χρησιμοποιούν τη λωρίδα διοδίων χωρίς στάση (ETC). Αυτή δεν είναι μόνο μια υποχρεωτική νομική απαίτηση, αλλά και ένα σημαντικό βήμα στη διαδικασία ψηφιοποίησης της εθνικής κυκλοφορίας.

Ο αναγνωρισμένος λογαριασμός κυκλοφορίας θεωρείται «κύριο κλειδί», που όχι μόνο εξυπηρετεί τον σκοπό της διέλευσης από τους σταθμούς διοδίων, αλλά και της σύνδεσης με βασικές υπηρεσίες, όπως η πληρωμή για στάθμευση, τα εισιτήρια στο κέντρο της πόλης, η βενζίνη και οι αστικές υπηρεσίες κοινής ωφέλειας. Ένας έγκυρος λογαριασμός θα βοηθήσει τους χρήστες να απολαύσουν ένα απρόσκοπτο, διαφανές και αδιάκοπο ταξίδι σε κάθε ταξιδιωτική εμπειρία.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της VETC Automatic Toll Collection Company Limited (πάροχος υπηρεσιών αδιάλειπτης είσπραξης διοδίων - ETC), στις αρχές Σεπτεμβρίου 2025, σχεδόν 1,8 εκατομμύρια χρήστες VETC σε εθνικό επίπεδο είχαν ολοκληρώσει τη μετατροπή των λογαριασμών κυκλοφορίας τους.

Μόνο τον Αύγουστο, το VETC κατέγραψε ρεκόρ ανάπτυξης, με τον αριθμό των τραπεζικών συνδέσεων να αυξάνεται 5 φορές σε σύγκριση με τον Ιούλιο.

Αναμένεται ότι από τώρα μέχρι την προθεσμία της 1ης Οκτωβρίου, ο αριθμός των οχημάτων που ολοκληρώνουν τη μετατροπή θα συνεχίσει να αυξάνεται απότομα, καθώς οι άνθρωποι σταδιακά συνειδητοποιούν τα εγγυημένα δικαιώματα και τις ευθύνες τους να συμμορφώνονται με τους υποχρεωτικούς κανονισμούς μετά από αυτό το χρονικό διάστημα.

«Η καθυστέρηση στη μετατροπή θα οδηγήσει σε πολλές συνέπειες, όπως: άρνηση διέλευσης οχημάτων από σταθμούς ETC, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις και συμφόρηση, αδυναμία αναζήτησης συναλλαγών όταν χρειάζεται να υποβάλουν καταγγελία ή διακοπή κατά τη χρήση μελλοντικών εκτεταμένων υπηρεσιών. Αντίθετα, οι χρήστες που έχουν μεταβεί εγκαίρως θα έχουν εγγυημένα πλήρη δικαιώματα διέλευσης από τον σταθμό γρήγορα χωρίς να σταματούν, καθώς και ασφαλείς συναλλαγές με διαφανή δεδομένα», δήλωσε σαφώς το VETC.

Απαντώντας στο ερώτημα γιατί δεν είναι δυνατή η ανάληψη χρημάτων απευθείας από τραπεζικό λογαριασμό κατά τη διέλευση από σταθμό διοδίων, ένας εκπρόσωπος του VETC ανέφερε ότι στην πραγματικότητα, το σύστημα ETC απαιτεί την επεξεργασία συναλλαγών σε εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα, λιγότερο από 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου, και προς το παρόν μόνο το ηλεκτρονικό πορτοφόλι του VETC, με τον εξειδικευμένο σχεδιασμό του, μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτήν την ταχύτητα με σταθερό, ασφαλή τρόπο και χωρίς να προκαλεί σφάλματα συναλλαγών.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Διατάγματος 119/2024/ND-CP, ο μετατρεπόμενος λογαριασμός κίνησης θα χρησιμοποιείται μόνο για την αποθήκευση προσωπικών πληροφοριών και πληροφοριών αναγνώρισης οχήματος και δεν θα έχει τη λειτουργία αποθήκευσης χρημάτων. Όλες οι λειτουργίες πληρωμής θα εκτελούνται μέσω ενός συγκεκριμένου συνδέσμου πληρωμής χωρίς μετρητά στο σύστημα VETC, δηλαδή του ηλεκτρονικού πορτοφολιού VETC, το οποίο παίζει τον ρόλο της φύλαξης χρημάτων και της πραγματοποίησης πληρωμών όταν το όχημα διέρχεται από τον σταθμό διοδίων.

Όσον αφορά το υπόλοιπο του λογαριασμού διοδίων, το VETC επιβεβαιώνει ότι οι χρήστες μπορούν να κάνουν πλήρη ανάληψη στο VETC Wallet ή να συνεχίσουν να το χρησιμοποιούν για επόμενες συναλλαγές. Όλες οι συναλλαγές καταγράφονται με διαφάνεια και μπορούν να αναζητηθούν ανά πάσα στιγμή μέσω της εφαρμογής.

Όσον αφορά την ασφάλεια, το VETC Wallet είναι ένας διαμεσολαβητής πληρωμών με άδεια από την Κρατική Τράπεζα, με μηχανισμό διαχείρισης χρημάτων σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το λειτουργικό σύστημα του VETC συμμορφώνεται αυστηρά με τον Νόμο περί Κυβερνοασφάλειας, το Διάταγμα 13/2023 και τον Νόμο περί Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων του 2025, διασφαλίζοντας τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας για τους χρήστες.

«Το VETC είναι απόλυτα βέβαιο ότι θα ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του ψηφιακού μετασχηματισμού στις μεταφορές, χάρη στη σύγχρονη τεχνολογική πλατφόρμα και την αποδεδειγμένη επιχειρησιακή του ικανότητα. Η επιχείρηση αυτή τη στιγμή τελειοποιεί ολόκληρο το τεχνικό σύστημα, είναι έτοιμη να επεκτείνει την κλίμακα της και να ενσωματώσει περισσότερους τύπους ψηφιακών υπηρεσιών μεταφορών, υποστηρίζοντας άτομα και επιχειρήσεις 24/7 σε εθνικό επίπεδο», τόνισε εκπρόσωπος της εταιρείας VETC.

PV (σύνθεση)

Πηγή: https://baohaiphong.vn/lai-xe-can-co-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-520597.html