Τι να κάνετε όταν το πλοίο αρχίζει να βυθίζεται: Δεξιότητες επιβίωσης που όλοι πρέπει να γνωρίζουν

(Νταν Τρι) - Σε στιγμές ζωής ή θανάτου στη θάλασσα, η έλλειψη δεξιοτήτων επιβίωσης μπορεί να θέσει το θύμα σε παθητική θέση, χάνοντας την πιθανότητα επιβίωσης.

Η ανατροπή του επιβατηγού πλοίου QN-7105 στα ύδατα του Χα Λονγκ έχει εγείρει επείγοντα ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια στη θάλασσα, ιδίως τις δεξιότητες διαφυγής των επιβατών σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Ο κ. Pham Quoc Viet, Πλοίαρχος της Ομάδας Υποστήριξης Πρώτων Βοηθειών FAS Angel, τόνισε τη σημασία του εξοπλισμού με δεξιότητες διαφυγής, λέγοντας ότι αυτός είναι ένας βασικός παράγοντας για την αύξηση των πιθανοτήτων επιβίωσης σε περίπτωση ναυαγίου.

Χρειάζεται να αποκτήσετε δεξιότητες διαφυγής

«Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι τα ατυχήματα είναι σπάνια. Αλλά όταν συμβαίνει ένα απροσδόκητο περιστατικό, έχουμε αρκετές δεξιότητες για να σώσουμε τους εαυτούς μας και τα αγαπημένα μας πρόσωπα;», μοιράστηκε ο κ. Βιέτ.

Κος Pham Quoc Viet, Αρχηγός της Ομάδας Υποστήριξης Πρώτων Βοηθειών FAS Angel (Φωτογραφία: Toan Vu).

Το πιο σημαντικό είναι να αποκτήσετε δεξιότητες κολύμβησης και επιβίωσης στο νερό (καλή κολύμβηση, επίπλευση, διατήρηση ζεστασιάς, υπερνίκηση μεγάλων κυμάτων), βασικές δεξιότητες πρώτων βοηθειών και έκτακτης ανάγκης (περιποίηση τραυμάτων, τεχνητή αναπνοή για πνιγμούς) και δεξιότητες χρήσης εξοπλισμού ασφαλείας (σωσίβια, σημαδούρες, φωτοβολίδες, φορητά ραδιοτηλέφωνα, πυξίδες).

Επιπλέον, τα μέλη του πληρώματος πρέπει επίσης να γνωρίζουν δεξιότητες επιβίωσης στη θάλασσα (παραγωγή σημάτων, συλλογή νερού, εύρεση τροφής, κατασκευή καταφυγίων) και δεξιότητες πρόληψης και αντιμετώπισης περιστατικών (επιθεώρηση πλοίων, κατανόηση των κανόνων θαλάσσιας ασφάλειας, σχεδιασμός ταξιδιών, αντιμετώπιση πυρκαγιών και εκρήξεων).

Να ξέρεις πώς να ξεφύγεις

Όταν επιβιβάζεστε για πρώτη φορά στο πλοίο, πρέπει να παρατηρήσετε προσεκτικά τη θέση των εξόδων κινδύνου, των σωσιβίων, των σωσιβίων λέμβων, του εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης και να ακούσετε προσεκτικά τις οδηγίες ασφαλείας του πληρώματος.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) και την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ, ο πιο αποτελεσματικός χρόνος απόκρισης είναι όταν το πλοίο βρίσκεται ακόμα σε οριζόντια θέση ή έχει μόνο ελαφρά κλίση. Αυτή είναι η χρυσή περίοδος για εκκένωση.

Οι δυνάμεις διάσωσης του ανατρεπόμενου γιοτ (Φωτογραφία: Minh Khoi).

Μόλις οι επιβάτες παρατηρήσουν ασυνήθιστα σημάδια, όπως είσοδο νερού στην καμπίνα, απότομη κλίση του πλοίου, απώλεια ελέγχου της μηχανής ή λήψη προειδοποίησης για κακές καιρικές συνθήκες, θα πρέπει αμέσως να φορέσουν σωστά τα σωσίβια τους. Τα σωσίβια θα πρέπει να είναι δεμένα σφιχτά γύρω από το στήθος και ανάμεσα στα πόδια.

Η αποβίβαση θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες του πληρώματος. Οι επιβάτες θα πρέπει να μετακινούνται σε ανοιχτό χώρο του καταστρώματος, διατηρώντας λογική απόσταση μεταξύ τους, ώστε να μην υπερφορτώνεται η μία πλευρά. Εάν υπάρχουν σωσίβιες λέμβοι, δώστε προτεραιότητα στα παιδιά και τους ηλικιωμένους.

Διατηρήστε τη θερμοκρασία του σώματος, αποφύγετε το ψυχρό σοκ

Σύμφωνα με τον κ. Βιέτ, για να διατηρηθεί η θερμοκρασία του σώματος και να αποφευχθεί το κρυοπληξία όταν πέφτετε στη θάλασσα για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι σημαντικό να περιορίσετε την κίνηση όσο το δυνατόν περισσότερο εφαρμόζοντας τη θέση HELP (γόνατο στο στήθος, σφιχτή αγκαλιά) εάν είστε μόνοι ή τη θέση Huddle (αγκάλιασμα κοντά ο ένας στον άλλον) εάν υπάρχουν πολλά άτομα.

Να κρατάτε πάντα το κεφάλι και τον αυχένα σας πάνω από το νερό, καθώς αυτές είναι οι περιοχές που χάνουν θερμότητα πιο γρήγορα.

Φορέστε όσο το δυνατόν περισσότερα στρώματα (ακόμα και αν είστε βρεγμένοι), καθώς παρέχουν ένα λεπτό στρώμα μόνωσης. Αποφύγετε πάση θυσία να πίνετε θαλασσινό νερό και προσπαθήστε να παραμείνετε ήρεμοι και να ελέγχετε την αναπνοή σας, ώστε να μην σπαταλάτε ενέργεια.

Ελαχιστοποιήστε την επαφή του δέρματος με το νερό και χρησιμοποιήστε τυχόν διαθέσιμα μέσα επίπλευσης για εξοικονόμηση ενέργειας. Εάν είναι δυνατόν, αναζητήστε καταφύγιο ή κρατηθείτε από ένα μεγάλο αντικείμενο.

Φορέστε σωσίβιο και κρατηθείτε από κάτι που επιπλέει.

«Το κλειδί όταν συναντάτε ένα πλοίο που βυθίζεται είναι να παραμείνετε ψύχραιμοι και να φορέσετε σωσίβιο το συντομότερο δυνατό. Αμέσως μετά, πρέπει να εντοπίσετε γρήγορα την πλησιέστερη έξοδο, να αποκτήσετε πρόσβαση σε εξοπλισμό ασφαλείας, όπως σημαδούρες, σωσίβιες λέμβους, και σε καμία περίπτωση να μην επιστρέψετε για να ανακτήσετε προσωπικά αντικείμενα», ανέλυσε ο κ. Βιέτ.

Όταν φεύγετε από το πλοίο, πηδήξτε πρώτα με τα πόδια σας μακριά από το κύτος για να αποφύγετε την αναρρόφηση και κολυμπήστε γρήγορα για περίπου 100-200 μέτρα.

Πολλά ατυχή θύματα έχουν συμβεί λόγω της ψυχολογικής ανάγκης να επιστρέψουν για να ανακτήσουν τηλέφωνα, τσάντες ή αποσκευές. Αυτό είναι ένα επικίνδυνο αντανακλαστικό όχι μόνο σε ναυάγια αλλά και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως πυρκαγιές σε σπίτια ή καταρρεύσεις σηράγγων.

Η ύψιστη προτεραιότητα πρέπει να είναι να παραμείνουν ζωντανοί και να βγουν από την επικίνδυνη ζώνη το συντομότερο δυνατό.

Σημειώσεις κατά την παροχή πρώτων βοηθειών σε κάποιον που πνίγεται από νερό

Αυτός ο ειδικός είπε ότι όταν συναντάς κάποιον που πνίγεται με νερό, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνεις είναι να αξιολογήσεις γρήγορα την κατάσταση του θύματος (συνείδηση, αναπνοή, σφυγμός). Εάν το θύμα έχει τις αισθήσεις του και μπορεί ακόμα να βήξει, ενθάρρυνέ το να βήξει δυνατά για να αποβάλει το νερό, μην το γέρνεις ανάποδα ή πιέζεις λανθασμένα την κοιλιά του.

Σε περίπτωση που το θύμα είναι αναίσθητο ή εμφανίζει σημάδια αναπνευστικής/καρδιακής ανακοπής, καλέστε αμέσως το 115 και πραγματοποιήστε καρδιοαναπνευστική αναζωογόνηση (ΚΑΡΠΑ), εάν είναι απαραίτητο (θωρακικές συμπιέσεις σε συνδυασμό με αναζωογόνηση στόμα με στόμα).

Είναι σημαντικό να διατηρείτε το θύμα ζεστό μετά τις πρώτες βοήθειες και να το μεταφέρετε πάντα σε ιατρική μονάδα για εξέταση, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος δευτερογενούς πνιγμού.

Σύμφωνα με το Κέντρο Συντονισμού Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης του Βιετνάμ, το 2024, 1.118 άτομα που βρίσκονταν σε κίνδυνο στη θάλασσα διασώθηκαν και τους παρασχέθηκε άμεση βοήθεια από τη ναυτική δύναμη του Βιετνάμ.

Οι εργασίες έρευνας και διάσωσης στη θάλασσα αντιμετωπίζουν επί του παρόντος πολλές προκλήσεις, καθώς οι δυνάμεις και ο εξοπλισμός εξακολουθούν να είναι περιορισμένοι και η ικανότητα αντιμετώπισης δυσμενών καιρικών συνθηκών, ιδίως σε απομακρυσμένες θαλάσσιες περιοχές, είναι περιορισμένη.

Η αύξηση των ακραίων καιρικών φαινομένων έχει οδηγήσει σε αύξηση των θαλάσσιων ατυχημάτων και έχει επίσης παρεμποδίσει σε μεγάλο βαθμό τις επιχειρήσεις διάσωσης.

Πηγή: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm