Χάρτης πορείας για την εφαρμογή προτύπων εκπομπών αυτοκινήτων: Υπάρχουν σχέδια υποστήριξης για την αποφυγή διαταραχών για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις

Το απόγευμα της 11ης Νοεμβρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha προήδρευσε σε συνεδρίαση για να ακούσει τις εκθέσεις και να διατυπώσει απόψεις σχετικά με το σχέδιο Απόφασης του Πρωθυπουργού σχετικά με τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των εθνικών τεχνικών κανονισμών για τις εκπομπές από αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία (Οδικός Χάρτης).

Σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος , η ανάπτυξη του Οδικού Χάρτη στοχεύει στον έλεγχο και τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που προκαλείται από τις εκπομπές των οχημάτων, συμβάλλοντας στην προστασία της δημόσιας υγείας και στη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος διαβίωσης. Θα δοθεί προτεραιότητα σε περιοχές που διατρέχουν κίνδυνο σοβαρής ατμοσφαιρικής ρύπανσης, όπως το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ.

Σκηνή συνάντησης. Φωτογραφία: Minh Khoi

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος προτείνει: Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1999, όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία, θα εφαρμόζουν πρότυπα εκπομπών Επιπέδου 1 (ισοδύναμα με τα πρότυπα Euro 1) από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της Απόφασης. Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1999-2016, όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία, θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 2 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 2) από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της Απόφασης.

Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2017 και 2021 θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 3 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 3) κατά τη συμμετοχή τους στην κυκλοφορία από την 1η Ιανουαρίου 2026. Το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 4 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 4) από την 1η Ιανουαρίου 2027.

Τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από το 2022 και μετά θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 4 από την 1η Ιανουαρίου 2026. το Επίπεδο 5 (ισοδύναμο με τα πρότυπα Euro 5) από την 1η Ιανουαρίου 2032. Το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ θα εφαρμόζουν το Επίπεδο 5 από την 1η Ιανουαρίου 2028.

Από την 1η Ιανουαρίου 2029, όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να πληρούν το Επίπεδο 2 ή υψηλότερο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μοντέλα αυτοκινήτων που κατασκευάζονται και συναρμολογούνται βάσει πιστοποιητικών τεχνικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας που εκδόθηκαν πριν από την 1η Ιανουαρίου 2022, μέχρι την ημερομηνία λήξης τους, θα υπόκεινται στα ίδια επίπεδα εκπομπών με τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν την περίοδο 2017-2021 (Επίπεδο 3).

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα μιλάει. Φωτογραφία: Μινχ Κόι.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha τόνισε ότι ο οδικός χάρτης για την εφαρμογή προτύπων εκπομπών για τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία πρέπει να εξεταστεί με ενιαίο και σύγχρονο τρόπο μεταξύ των νεοκατασκευασμένων και των νεοεισαχθέντων αυτοκινήτων και οχημάτων που κυκλοφορούν, αποφεύγοντας την κατάσταση όπου τα εισαγόμενα οχήματα αναγκάζονται να πληρούν υψηλά πρότυπα, ενώ τα εγχώρια οχήματα εξακολουθούν να εφαρμόζουν χαμηλότερα πρότυπα, προκαλώντας αδικία και επηρεάζοντας την αγορά.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε να εξεταστεί προσεκτικά το περιεχόμενο που επηρεάζει τα δικαιώματα ιδιοκτησίας και τα δικαιώματα μετακίνησης ατόμων και οργανισμών, όπως η οριοθέτηση περιοχών περιορισμένης κυκλοφορίας οχημάτων, η απαγόρευση ή η άδεια κυκλοφορίας, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, διασφαλίζοντας ότι οι κανονισμοί θεσπίζονται με τη σωστή εξουσία και στο σωστό επίπεδο εγγράφων.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε επίσης μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση του αντίκτυπου της πολιτικής περιορισμού ή απαγόρευσης οχημάτων, προσδιορίζοντας με σαφήνεια τον αριθμό των οργανισμών και των ατόμων που επηρεάζονται και, στη συνέχεια, αναπτύσσοντας κατάλληλα σχέδια υποστήριξης για την αποφυγή πρόκλησης διαταραχών και μειονεκτημάτων για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις.

Αυτά τα μέτρα μπορούν να περιλαμβάνουν υποστήριξη για βελτιώσεις και αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό των οχημάτων, πολιτικές για την ανταλλαγή παλαιών οχημάτων με καινούργια, προσαρμογή των τελών και των τιμών για τις υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών και παροχή νέων τύπων καυσίμων...

Κύριος Βου

Πηγή: https://daidoanket.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-o-to-co-phuong-an-ho-tro-tranh-xao-tron-cho-nguoi-dan-va-doanh-nghiep.html