Ανοίγοντας νέες ευκαιρίες και αναβαθμίζοντας το κύρος του La Gi.

Πενήντα ένα χρόνια μετά την απελευθέρωση, σαν να συγκλίνουν σε μια εποχή σύγκλισης, όχι μόνο ανοίγουν σημαντικοί δρόμοι, αλλά και η Νοτιοανατολική Παράκτια Οικονομική Ζώνη της επαρχίας ετοιμάζεται να ξεκινήσει, και η περιφέρεια La Gi μετατρέπεται σε αστικό κέντρο που φαίνεται να απογειώνεται.

Η πόλη Λα Γκι.

Ο «ιερός» δρόμος

Τον Απρίλιο, η γέφυρα μήκους 133,1 μέτρων πάνω από τον ποταμό Ντιν, που αποτελείται από πέντε απλά ανοίγματα των 24,54 μέτρων το καθένα, ολοκληρώθηκε μόνο εν μέρει στο πλαίσιο του έργου κατασκευής της παράκαμψης και της γέφυρας DT719. «Τις τελευταίες ημέρες, η τιμή των καυσίμων έχει αυξηθεί και είναι σπάνια, επομένως δεν υπάρχουν αρκετά καύσιμα για να λειτουργήσουν τα μηχανήματα σε πλήρη δυναμικότητα, αλλά εξακολουθούμε να προσπαθούμε να τηρήσουμε την καθορισμένη προθεσμία. Το ίδιο συμβαίνει και στην άλλη πλευρά», είπε ένας μηχανικός κατασκευών, δείχνοντας την απόσταση. Κάναμε μια παράκαμψη και επιστρέψαμε στη σωστή διαδρομή για να συνδεθούμε με τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Ντιν, όπου είδαμε μια όμορφη θέα. Ένα τμήμα του δρόμου έπαιρνε μορφή, ευθύγραμμο και σαν μια γιγάντια μεταξωτή κορδέλα που κρεμόταν πάνω στο καταπράσινο δάσος. Διέσχισε επίσης το κανάλι άρδευσης μήκους 26 χιλιομέτρων του ποταμού Ντιν 3 - Nui Dat (μια δεξαμενή στην κοινότητα Tan Hai), το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή.

Με τη διέλευση υδάτινων οδών, οι γύρω περιοχές μπορούν φυσικά να χρησιμοποιηθούν για την καλλιέργεια πολλών άλλων καλλιεργειών, όχι μόνο δασών όπως συμβαίνει σήμερα. Επομένως, ο δρόμος από το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της παράκαμψης DT719 και της γέφυρας πάνω από τον ποταμό Dinh, ο οποίος σταδιακά διαμορφώνεται μέσω της κοινότητας Ham Tan, της περιφέρειας La Gi και της περιφέρειας Phuoc Hoi, θεωρείται ένας «θαυματουργός» δρόμος. Αυτό είναι πιο εμφανές στην περιφέρεια La Gi, όπου ολόκληρος ο δρόμος μήκους 6,82 χλμ. έχει πλάτος οδοστρώματος 15-27 μ., ανάλογα με το τμήμα, με το La Gi μόνο να αντιστοιχεί σε 6 χλμ. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το τμήμα του δρόμου όχι μόνο ανοίγει μια μεγάλη έκταση γης, σαφώς ορατή για εμπόριο, υπηρεσίες και τουρισμό, αλλά διέρχεται και από τρία βιομηχανικά συγκροτήματα Tan Binh με συνολική έκταση 126 εκταρίων. Από αυτά, το Tan Binh 1 έχει ήδη επενδυτές σε υποδομές, ενώ το Tan Binh II και το Tan Binh III όχι. Όλα αυτά ενεργοποιούν και ενισχύουν τα οικονομικά πλεονεκτήματα του νομού, ή με άλλα λόγια, διευρύνουν τον χώρο ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, το έργο για την παράκαμψη DT719 και τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Ντιν αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 15 Ιουνίου 2027. Αυτό σημαίνει ότι σε λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, αυτές οι αλλαγές, που φάνταζαν μακρινή προοπτική, είναι πλέον πολύ κοντά στο να γίνουν πραγματικότητα.

Στην Απόφαση που εκδόθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή στα τέλη Μαρτίου 2026, η οποία ανακοίνωσε τον κατάλογο των αστικών περιοχών και των συνοικιών Τύπου II και Τύπου III που πληρούν το προβλεπόμενο επίπεδο αστικής ανάπτυξης για διοικητικές μονάδες σε αστικές περιοχές Τύπου II και Τύπου III στην επαρχία Lam Dong , η αστική περιοχή La Gi, συμπεριλαμβανομένων των συνοικιών La Gi, Phuoc Hoi και Tan Hai, ταξινομήθηκε ως αστική περιοχή Τύπου II. Από αυτό, η συνοικία La Gi έχει περισσότερο χώρο και προϋποθέσεις για να επεκτείνει την αστική της περιοχή με την πάροδο του χρόνου.

Ο παρακαμπτήριος δρόμος για την Επαρχιακή Οδό 719 που διασχίζει την περιοχή La Gi βρίσκεται υπό κατασκευή.

Κέντρο εμπορίου και υπηρεσιών

Οι υπολογισμοί γύρω από την πρόταση επέκτασης της περιοχής της Νοτιοανατολικής Παράκτιας Οικονομικής Ζώνης της επαρχίας από 27.000 εκτάρια σε 55.000 εκτάρια μεταξύ του Υπουργείου Κατασκευών και του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Βιομηχανικών Πάρκων είναι σχετικοί και επιβεβαιώνουν τη θέση της περιφέρειας La Gi. Σύμφωνα με την ανάλυση του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Βιομηχανικών Πάρκων, ενώ το προτεινόμενο σχέδιο από το Υπουργείο Κατασκευών λαμβάνει υπόψη τον θαλάσσιο χωρικό παράγοντα, που συνδέεται με τον προσανατολισμό της θαλάσσιας οικονομικής ανάπτυξης, των θαλάσσιων λιμένων και των παράκτιων δραστηριοτήτων, την οργάνωση του χώρου ανάπτυξης στην ξηρά, με τα προτεινόμενα όρια να περιλαμβάνουν μόνο ένα μέρος της περιφέρειας La Gi... Από αυτό, η μονάδα καταλήγει στο συμπέρασμα ότι αυτό οδηγεί στον κατακερματισμό του αστικού χώρου, εμποδίζοντας τον συγχρονισμένο αναπτυξιακό προσανατολισμό του πολεοδομικού σχεδιασμού, των τεχνικών υποδομών, των κοινωνικών υποδομών, του εμπορίου, των υπηρεσιών και της μακροπρόθεσμης διαχείρισης της ανάπτυξης. Εν τω μεταξύ, η La Gi και η Phuoc Hoi είναι αστικές περιοχές, που διαδραματίζουν βασικό ρόλο ως το κύριο κέντρο υπηρεσιών και εμπορίου της οικονομικής ζώνης. Επομένως, η μη συμπερίληψη ολόκληρης της περιφέρειας La Gi στο πεδίο εφαρμογής της μελέτης θα μείωνε τη συνοχή στην χωρική οργάνωση της ανάπτυξης της οικονομικής ζώνης.

Εάν το προτεινόμενο σχέδιο για τη Νοτιοανατολική Παράκτια Οικονομική Ζώνη περιλαμβάνει ολόκληρη την περιοχή La Gi, την περιοχή Phuoc Hoi, την κοινότητα Tan Hai, την κοινότητα Son My και την κοινότητα Ham Tan εντός της περιοχής έρευνας, τότε θα υπάρχει επίσης μια βολική συγκοινωνιακή σύνδεση με την Εθνική Οδό 1Α, την Εθνική Οδό 55, τη διαδρομή Tan Minh - Son My και τη διαδρομή Tan Xuan - Tan Thang (DT719) που συνδέεται με την πόλη Χο Τσι Μινχ . Αυτό θα διασφαλίσει την ενότητα του αστικού χώρου, θα διευκολύνει τη διαχείριση, τον αναπτυξιακό προσανατολισμό και την οργάνωση του ολοκληρωμένου σχεδιασμού μεταξύ αστικών περιοχών, υπηρεσιών, βιομηχανίας και λιμενικών υποδομών.

Εμπόριο και υπηρεσίες στην περιοχή La Gi

Αυτό σημαίνει ότι, παράλληλα με την αξιοσημείωτη ανάπτυξη σύγχρονων βιομηχανικών ζωνών και θαλάσσιων λιμένων στην κοινότητα Son My, η La Gi, μαζί με το Phuoc Hoi, θα γίνει μια κεντρική αστική περιοχή για την ανάπτυξη του εμπορίου, των υπηρεσιών και του τουρισμού, εξυπηρετώντας τη νοτιοανατολική παράκτια οικονομική ζώνη της επαρχίας και δημιουργώντας σημαντικά έσοδα στο μέλλον.

Στην πραγματικότητα, η οικονομική δομή της περιφέρειας La Gi έχει πλεονεκτήματα στη βιομηχανία, τη γεωργία, το εμπόριο, τις υπηρεσίες και τον τουρισμό. Τα αποτελέσματα κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης του πρώτου τετραμήνου του έτους έδειξαν καλή ανάπτυξη σε όλους τους τομείς, όπως: κύκλος εργασιών εξαγωγών 28.625 δολαρίων ΗΠΑ, φτάνοντας το 63,26% του ετήσιου σχεδίου· υποδοχή περίπου 40.000 τουριστών, συμπεριλαμβανομένων άνω των 17.000 επισκεπτών με διανυκτέρευση· παραγωγή θαλασσινών που έφτασε τους 8.000 τόνους· ίδρυση σχεδόν 200 νέων επιχειρήσεων και νοικοκυριών, κυρίως στον τομέα του εμπορίου και των υπηρεσιών, ανεβάζοντας το σύνολο σε 370 επιχειρήσεις και 3.600 νοικοκυριά...

Πέρα από την απλή ανάπτυξη των κοινωνικοοικονομικών πτυχών για να φτάσουν σε υψηλότερο επίπεδο, οι κάτοικοι του La Gi συμβάλλουν επίσης στη συνολική ανάπτυξη με πολλούς τρόπους. Για παράδειγμα, για να διασφαλιστεί η έγκαιρη έναρξη της κατασκευής του παρακαμπτήριου δρόμου DT719 και της γέφυρας πάνω από τον ποταμό Dinh, 52 νοικοκυριά έχουν παραδώσει τη γη τους εκ των προτέρων, με αποζημίωση που θα καταβληθεί αργότερα...

"

Όταν η περιφέρεια La Gi συμπεριλήφθηκε στο σχέδιο της επαρχίας για να ενταχθεί στη Νοτιοανατολική Παράκτια Οικονομική Ζώνη, δημιουργήθηκαν ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξή της. Η κυβέρνηση και οι κάτοικοι θα επωφεληθούν από πολλές πολιτικές οικονομικής ζώνης, όπως επενδύσεις σε υποδομές, αυξημένες ευκαιρίες απασχόλησης, ανάπτυξη εμπορίου και υπηρεσιών, προσέλκυση επενδύσεων εκτός προϋπολογισμού και αστική ομορφιά.

Κα Ντανγκ Θι Χονγκ Λαμ - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Λα Γκι

Πηγή: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html