(Dan Tri) - Η προσφορά έκπτωσης για το Honda CBR150R σε ιδιώτες αντιπροσώπους μοτοσικλετών τον τελευταίο μήνα του 2024 έφτασε έως και το 30% της αξίας του οχήματος, η πραγματική τιμή αγοράς είναι ίση με ένα μοντέλο σκούτερ όπως το Vario 160.
Η περίοδος αγορών στο τέλος του έτους και οι διακοπές της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς δεν αποτελούν μόνο την ετήσια περίοδο αιχμής για την αγορά αυτοκινήτων, αλλά και την «παιδική χαρά» για τα δίκυκλα οχήματα. Οι αντιπρόσωποι εκμεταλλεύονται την υψηλή αγοραστική δύναμη των χρηστών, λανσάροντας μεγάλα κίνητρα για να τονώσουν τη ζήτηση για μη δημοφιλή προϊόντα, όπως το Honda CBR150R.
Σύμφωνα με την έρευνα των δημοσιογράφων της εφημερίδας Dan Tri, σε αυτό το μοντέλο μοτοσικλέτας με μικρό κινητήρα προσφέρεται τέλος ταξινόμησης 5 εκατομμυρίων VND από πολλούς εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους. Ωστόσο, σε ιδιωτικά καταστήματα μοτοσικλετών, η τιμή του οχήματος είναι πολύ χαμηλότερη από την προτεινόμενη τιμή των 72,3-73,8 εκατομμυρίων VND.
Ένας ιδιώτης αντιπρόσωπος στο Ανόι προσφέρει το CBR150R κατασκευασμένο το 2023 (VIN 2023) στην τιμή των 49,5 εκατομμυρίων VND, η οποία είναι σχεδόν 23 εκατομμύρια VND χαμηλότερη από την αναγραφόμενη τιμή. Αυτή η πραγματική τιμή πώλησης είναι ίση μόνο με ένα μοντέλο σκούτερ όπως το Honda Vario 160 (από 51,99 εκατομμύρια VND).
Εν τω μεταξύ, σε μια άλλη ιδιωτική επιχείρηση μοτοσικλετών, η Honda CBR150R VIN 2024 προσφέρεται προς πώληση στα 57 εκατομμύρια VND, περίπου 16 εκατομμύρια VND φθηνότερα από την αναγραφόμενη τιμή.

Το Honda CBR150R έχει αρκετά δυνατό σχεδιασμό, με πολλές γραμμές εμπνευσμένες από το «ανώτερο» CBR1000RR-R (Φωτογραφία: Tuan Viet).
Οι ειδικοί εξηγούν ότι οι ιδιώτες έμποροι μοτοσικλετών, εκτός από την αγορά μεταχειρισμένων μοντέλων, εισάγουν επίσης και κάποια καινούργια από τον κατασκευαστή για να διαφοροποιήσουν το χαρτοφυλάκιο προϊόντων τους. Ωστόσο, το Honda CBR150R δεν είναι πολύ δημοφιλές, προκαλώντας συσσώρευση οχημάτων σε αυτά τα καταστήματα, αναγκάζοντάς τα να «καθαρίσουν ζημίες» τον τελευταίο μήνα του έτους.
Σύμφωνα με ορισμένους συμβούλους πωλήσεων που εργάζονται σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Honda, το CBR150R δεν είναι ένα προϊόν με τις μεγαλύτερες πωλήσεις. Το όχημα έχει στιβαρό σχεδιασμό και υψηλή τιμή, επομένως οι πελάτες τείνουν να αγοράζουν το Winner X εάν θέλουν να δοκιμάσουν ένα όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Honda CBR150R είναι εξοπλισμένο με έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 150cc, σε συνδυασμό με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 17 ίππων και μέγιστη ροπή 14,4Nm (Φωτογραφία: Tuan Viet).
Επιπλέον, ο άμεσος ανταγωνιστής του CBR150R, το Yamaha YZF-15, έχει πιο ελκυστική τιμή, ξεκινώντας από 70 εκατομμύρια VND, δημιουργώντας μεγαλύτερη ανταγωνιστική πίεση για το μοντέλο Honda. Ωστόσο, η κατανάλωση του YZF-R15 δεν είναι και πολύ καλή, σύμφωνα με τους συμβούλους πωλήσεων.
Οι ειδικοί εξηγούν ότι τόσο η Honda CBR150R όσο και η Yamaha YZF-R15 έχουν σχεδιασμό σπορ μοτοσικλέτας. Παρόλο που το κέλυφος έχει πολλές εντυπωσιακές γραμμές, το τιμόνι με κλιπ παρέχει μια θέση καθίσματος που δεν είναι κατάλληλη για τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης.
Στην κατηγορία μοτοσικλετών 150cc στην περιοχή τιμών των 70 εκατομμυρίων VND, η Yamaha έχει περισσότερα προϊόντα από την Honda, για παράδειγμα: MT-15 (από 69 εκατομμύρια VND) ή XS155R (από 77 εκατομμύρια VND). Εκ των οποίων, η XS155R σημειώνει αρκετά σταθερές πωλήσεις χάρη στον ρετρό σχεδιασμό της (modern classic), που ταιριάζει στις προτιμήσεις των Βιετναμέζικων πελατών.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mo-to-cho-nguoi-nhap-mon-giam-gia-manh-tai-dai-ly-re-ngang-xe-tay-ga-20241210144252779.htm






Σχόλιο (0)