Μια βιετναμέζικη εταιρεία που πουλάει κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρόκειται να κατασκευάσει τουλάχιστον 30.000 σταθμούς φόρτισης;

Η TMT Automobile Joint Stock Company ίδρυσε μια εταιρεία που ειδικεύεται στις επενδύσεις και τη λειτουργία σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, σχεδιάζοντας να επενδύσει σε τουλάχιστον 30.000 σταθμούς από τώρα έως το 2030.

Οι μετοχές της TMT έφτασαν στο ανώτατο όριο μετά την ανακοίνωση σχεδίων για την κατασκευή δεκάδων χιλιάδων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων - Φωτογραφία: TMT

Η TMT Auto Corporation (TMT) μόλις ανακοίνωσε την απόφαση της ετήσιας γενικής συνέλευσης των μετόχων του 2025.

Οι μέτοχοι της εν λόγω εταιρείας ενέκριναν την ίδρυση της TMT Electric Vehicle Charging Station Investment and Trading Company. Ταυτόχρονα, «ολοκλήρωσαν» την προσθήκη της επιχειρηματικής γραμμής «κατασκευή, συναρμολόγηση και εμπορία σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων».

Στο σχέδιο από τώρα έως το 2030, η TMT θα επενδύσει η ίδια ή σε κοινοπραξίες και θα συνεργαστεί με εγχώριους και ξένους εταίρους για να επενδύσει σε τουλάχιστον 30.000 σταθμούς φόρτισης (ισοδύναμους με 60.000 πιστόλια φόρτισης) σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα (CCS2) και άλλα πρότυπα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς, με χωρητικότητα 7KW ή περισσότερο.

Ταυτόχρονα, η TMT θα κατασκευάζει, θα συναρμολογεί και θα εμπορεύεται ηλεκτρικά οχήματα 2 τροχών και 3 τροχών για επιβάτες και φορτίο. Προηγουμένως, στα έγγραφα της γενικής συνέλευσης των μετόχων, η εταιρεία είχε επίσης δηλώσει ότι σχεδίαζε να εισαγάγει στην αγορά αρκετά νέα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων.

Απαντώντας στους μετόχους σχετικά με το σχέδιο επένδυσης σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, οι επικεφαλής της TMT δήλωσαν ότι έχουν επικοινωνήσει με διάφορους αξιόπιστους προμηθευτές σταθμών φόρτισης και κάνουν τα πρώτα βήματα για αυτή τη συνεργασία.

Επί του παρόντος, η TMT Motor είναι εταίρος της κοινοπραξίας General Motors - SAIC - Wuling (Κίνα) για την κατασκευή, συναρμολόγηση και διανομή ηλεκτρικών αυτοκινήτων Wuling Mini EV στο Βιετνάμ.

Σε ανακοίνωση που έλαβε στα τέλη του περασμένου έτους, η TMT Motors ανακοίνωσε ότι βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις με τον συνεργάτη της General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) για την κυκλοφορία μιας εμπορικής έκδοσης του προϊόντος που μπορεί να αντικαταστήσει τις δίκυκλες μοτοσικλέτες με αναμενόμενη τιμή, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας, κάτω των 150 εκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την TMT, το αυτοκίνητο έχει συνολικό μήκος 2.488 χιλιοστά, πλάτος 1.506 χιλιοστά και ύψος 1.670 χιλιοστά.

Στην χρηματιστηριακή αγορά, μετά από 3 συνεχόμενες συνεδριάσεις πτώσης, οι μετοχές της TMT σήμερα (29 Απριλίου) ανέβηκαν στην ανώτατη τιμή, έως τα 12.300 VND/μονάδα. Αυτή η εξέλιξη είναι αξιοσημείωτη, επειδή οι μετοχές της TMT εξακολουθούν να βρίσκονται υπό προειδοποίηση και ταυτόχρονα η εταιρεία εξακολουθεί να υφίσταται μεγάλες συσσωρευμένες ζημίες.

Η TMT «αγκαλιάζει» συσσωρευμένες απώλειες εκατοντάδων δισεκατομμυρίων ντονγκ

Σε μια σχετική εξέλιξη, η TMT αναγκάστηκε να στείλει στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς μια εξήγηση σχετικά με την κατάσταση της υπέρβασης των συσσωρευμένων ζημιών το 2024.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής αυτής της επιχείρησης, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, κατέγραψε θετικό κέρδος μετά φόρων ύψους 33,77 δισεκατομμυρίων VND, συμβάλλοντας στη μείωση της συσσωρευμένης ζημίας σε περισσότερα από 236 δισεκατομμύρια VND.

Όσον αφορά το επερχόμενο σχέδιο για την αντιμετώπιση της μεγάλης συσσωρευμένης ζημίας, η TMT δήλωσε ότι θα συνεχίσει να διατηρεί την αύξηση των πωλήσεων, πουλώντας 8.075 οχήματα το 2025, αποφέροντας έσοδα 3.838 δισεκατομμυρίων VND και κέρδη 297 δισεκατομμυρίων VND.

Διαβάστε περισσότερα Επιστροφή στα Θέματα

Επιστροφή στο θέμα

ΜΠΙΝΧ ΚΑΝΧ

Πηγή: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-viet-ban-xe-dien-trung-quoc-sap-xay-it-nhat-30-000-tram-sac-20250429123043891.htm