Το Έργο Αυτοκινητόδρομου Bao Ha - Lai Chau (CT.13) εκτείνεται σε μήκος περίπου 163,5 χλμ., συνδέοντας τον κόμβο IC16 στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai στην κοινότητα Bao Ha (επαρχία Lao Cai) με την περιοχή της συνοριακής πύλης Ma Lu Thang στην κοινότητα Phong Tho (επαρχία Lai Chau). Περίπου 50 χλμ. του συνολικού μήκους διέρχονται από την επαρχία Lao Cai, ενώ το υπόλοιπο στην επαρχία Lai Chau. Ο δρόμος έχει σχεδιαστεί με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, όριο ταχύτητας 80-120 χλμ./ώρα και εκτιμώμενη συνολική επένδυση περίπου 53.000 δισεκατομμυρίων VND. Το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών είναι υπεύθυνο για τη διεξαγωγή της προμελέτης σκοπιμότητας.
Το Έργο Αυτοκινητόδρομου Bao Ha - Lai Chau (CT.13) έχει κλίμακα περίπου 163,5 χλμ., και συνδέεται από τον κόμβο IC16 στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai με την περιοχή της Συνοριακής Πύλης Ma Lu Thang (κοινότητα Phong Tho, επαρχία Lai Chau).
Αξίζει να σημειωθεί ότι αμέσως μετά το συμπέρασμα της Μόνιμης Κυβερνητικής Επιτροπής στην Ανακοίνωση Αρ. 130/TB-VPCP με ημερομηνία 17 Μαρτίου 2026, η επαρχία το συγκεκριμενοποίησε γρήγορα με λεπτομερή και συγχρονισμένα σχέδια εφαρμογής, ορίζοντας με σαφήνεια τον οδικό χάρτη, την πρόοδο και αναθέτοντας καθήκοντα σε κάθε οργανισμό και μονάδα. Η κατευθυντήρια αρχή σε όλη τη διαδικασία ήταν «ένα καθήκον - ένα σημείο επαφής», διασφαλίζοντας τη σαφήνεια του προσωπικού, των καθηκόντων, των ευθυνών και των χρονοδιαγραμμάτων. Αυτό καταδεικνύει υψηλό επίπεδο πολιτικής αποφασιστικότητας στη μετατροπή της πολιτικής σε συγκεκριμένη δράση, μετατρέποντας το έργο από ιδέα σε πραγματικότητα.
Για να διασφαλιστεί η κεντρική και ενιαία ηγεσία, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος αποφάσισε να συστήσει μια Συντονιστική Επιτροπή για το έργο, υπό την προεδρία του Γραμματέα του Επαρχιακού Κόμματος, Le Minh Ngan. Η συμμετοχή μελών της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, ηγετών της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, τμημάτων, οργανισμών και τοπικών αρχών από τις οποίες διέρχεται το έργο καταδεικνύει την ιδιαίτερη προσοχή και τη συντονισμένη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος.
Μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2026, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λάι Τσάου και η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λάο Κάι είχαν συμφωνήσει σε σημαντικές πτυχές του έργου, συμπεριλαμβανομένου του επενδυτικού σχεδίου, του οδικού χάρτη νομικής προετοιμασίας και ενός αυστηρού επενδυτικού σχεδίου για τα επόμενα χρόνια. Δύο επιλογές διαδρομής βρίσκονται υπό μελέτη: η σύνδεση μέσω της περιοχής του αεροδρομίου Sa Pa με το Ma Lu Thang και η σύνδεση από την περιοχή Kim Thanh με την πύλη συνόρων Ma Lu Thang. Η επιλογή της βέλτιστης επιλογής είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική αξιοποίηση της γης, τη διασφάλιση της σκοπιμότητας και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης.
Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα, το έργο αναμένεται να ολοκληρώσει την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας το πρώτο-δεύτερο τρίμηνο του 2026, να την υποβάλει στην κυβέρνηση το τρίτο τρίμηνο του 2026 και να λάβει έγκριση επένδυσης έως το τέλος του 2026. Εάν εγκριθεί, η κατασκευή θα ξεκινήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2028 και θα ολοκληρωθεί το 2031. Η εκκαθάριση της γης - ένα από τα πιο απαιτητικά στάδια - έχει ως στόχο να ολοκληρωθεί έως τον Μάρτιο του 2027, καταδεικνύοντας την έγκαιρη και αποφασιστική προετοιμασία της επαρχίας.
Ο σύντροφος Χα Κουάνγκ Τρουνγκ - Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής - επιβεβαίωσε: Οι δύο επαρχίες θα συνεχίσουν να συντονίζονται στενά, συμφωνώντας γρήγορα στην κλίμακα, την πορεία και τη μορφή επένδυσης. Θα επιλύσουν προληπτικά τις δυσκολίες ήδη από το στάδιο της προετοιμασίας και θα αναφέρουν άμεσα στις αρμόδιες αρχές θέματα πέραν της αρμοδιότητάς τους, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος.
Πέρα από τον απλό σχεδιασμό, οι επαρχιακές υπηρεσίες και υπηρεσίες έχουν την ευθύνη της αναθεώρησης του σχεδίου, της προετοιμασίας των υλικών κατασκευής, της κατανομής των κονδυλίων, της ολοκλήρωσης των νομικών διαδικασιών, της προστασίας του περιβάλλοντος και της οργάνωσης της επανεγκατάστασης για τους πληγέντες κατοίκους. Οι τοπικές αρχές στις κοινότητες και τα διαμερίσματα από τα οποία διέρχεται η διαδρομή υποχρεούνται να εντείνουν τις προσπάθειες επικοινωνίας και κινητοποίησης για την επίτευξη της δημόσιας συναίνεσης και υποστήριξης. Αυτό αποτελεί επίσης κρίσιμο θεμέλιο για την αποτελεσματική εφαρμογή της αποζημίωσης, της υποστήριξης και της επανεγκατάστασης, που αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την πρόοδο του έργου.
Ο σύντροφος Cao Khanh Toan - Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Muong Than, δήλωσε: «Η Muong Than είναι μία από τις περιοχές από τις οποίες διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος. Αναγνωρίζοντας αυτό ως ένα βασικό έργο, η κοινότητα θα επικεντρώσει τις μέγιστες προσπάθειές της στην εκχέρσωση, διασφαλίζοντας ότι θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος και σύμφωνα με τους κανονισμούς, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τον επενδυτή για την υλοποίηση του έργου».
Με τη συναίνεση των δύο επαρχιών, η δημιουργία του αυτοκινητόδρομου Bao Ha - Lai Chau αναμένεται να διευρύνει τις ευκαιρίες ανάπτυξης, καθιστώντας το Lao Cai βασικό σημείο διέλευσης στον οικονομικό διάδρομο Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh. Για την επαρχία Lai Chau, το έργο αποτελεί σημείο καμπής για την κατάργηση του μονοπωλίου των μεταφορών, δημιουργώντας δυναμική για την αποτελεσματική αξιοποίηση των δυνατοτήτων του τουρισμού, του εμπορίου, της εφοδιαστικής, της γεωργίας και της δασοκομίας, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς και ενισχύοντας την ικανότητα προσέλκυσης επενδυτικών κεφαλαίων.
Πηγή: https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358
Σχόλιο (0)