Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα κλιματιστικά θα πρέπει να καταργηθεί.
Báo Lao Động•27/11/2024
Οι αντιπρόσωποι της Εθνοσυνέλευσης αντιτίθενται στην ένταξη των κλιματιστικών στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης επειδή «τα κλιματιστικά δεν φταίνε».
Ο εκπρόσωπος Truong Trong Nghia (αντιπροσωπεία της πόλης Χο Τσι Μινχ ) αντιτάχθηκε στην ένταξη των κλιματιστικών στον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Φωτογραφία: Εθνοσυνέλευση Το απόγευμα της 27ης Νοεμβρίου, η Εθνοσυνέλευση συζήτησε στην αίθουσα το σχέδιο νόμου για τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (τροποποιημένο). Ο εκπρόσωπος Ha Sy Dong (αντιπροσωπεία Quang Tri) δήλωσε ότι τα κλιματιστικά υπόκεινται σε Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης από το 1998 με συντελεστή 20%, ο οποίος μειώθηκε σε 10% το 2008. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο, στο παρελθόν, τα κλιματιστικά μπορούσαν να θεωρηθούν πολυτέλεια, αλλά τώρα, μαζί με την ανάπτυξη της κοινωνίας, τα κλιματιστικά έχουν γίνει απαραίτητη ανάγκη στην εργασία και τη ζωή. «Το Βιετνάμ είναι ίσως η μόνη χώρα στον κόσμο που επιβάλλει Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα κλιματιστικά», δήλωσε ο εκπρόσωπος. Ο εκπρόσωπος Ha Sy Dong (αντιπροσωπεία Quang Tri) εξέφρασε την άποψή του σχετικά με τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης. Φωτογραφία: Εθνοσυνέλευση Η αντιπροσωπεία Quang Tri ανέφερε ότι άλλες χώρες ελέγχουν τα κλιματιστικά με δύο τρόπους: τον έλεγχο των διαλυτών ψυκτικών μέσων και την ενεργειακή απόδοση. Επί του παρόντος, το Βιετνάμ έχει κανονισμούς για τον έλεγχο των διαλυτών ψυκτικών μέσων προς την κατεύθυνση της μείωσης των ποσοστώσεων εισαγωγής για τους διαλυτές ψυκτικών μέσων που έχουν αρνητικές επιπτώσεις στη στιβάδα του όζοντος και στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Σύμφωνα με τις επιχειρήσεις, οι ποσοστώσεις εισαγωγής έχουν μειωθεί και το κόστος αγοράς διαλυτών ψυκτικών μέσων έχει αυξηθεί συνεχώς τα τελευταία χρόνια (μια μέση αύξηση περίπου 15-20% ετησίως). Το Βιετνάμ έχει επίσης κανονισμούς για την ενεργειακή απόδοση των κλιματιστικών, κινούμενο όλο και περισσότερο προς την αύξηση της ελάχιστης ενεργειακής απόδοσης. «Επομένως, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα κλιματιστικά δεν είναι πλέον απαραίτητος και θα πρέπει να καταργηθεί», κατέληξε ο εκπρόσωπος. Όσον αφορά τη βενζίνη, ο εκπρόσωπος είπε ότι πολλές χώρες φορολογούν τη βενζίνη, συνήθως οι χώρες φορολογούν τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης ή τον Φόρο Προστασίας του Περιβάλλοντος στη βενζίνη, «αλλά δεν έχω βρει καμία χώρα που να φορολογεί τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον Φόρο Προστασίας του Περιβάλλοντος», δήλωσε ο εκπρόσωπος. Τα βενζινάδικα υπόκεινται επί του παρόντος σε δύο φόρους με τον ίδιο περιοριστικό χαρακτήρα κατανάλωσης: τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον Φόρο Προστασίας του Περιβάλλοντος. Οι εκπρόσωποι πρότειναν να μελετηθεί η κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στη βενζίνη· εάν είναι απαραίτητο, να προσαρμοστεί ο Φόρος Προστασίας του Περιβάλλοντος ώστε να ταιριάζει στους στόχους αυτού του φόρου. Ο εκπρόσωπος Truong Trong Nghia (αντιπροσωπεία της πόλης Χο Τσι Μινχ) αντιτάχθηκε επίσης στην ένταξη των κλιματιστικών στην κατηγορία του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, επειδή τα κλιματιστικά δεν φταίνε. «Τα κλιματιστικά βοηθούν τους ανθρώπους να έχουν καλύτερες συνθήκες διαβίωσης. Είναι καλύτερο να δίνονται οδηγίες για το πώς να χρησιμοποιούν τα κλιματιστικά, πότε να τα χρησιμοποιούν και πώς να τα χρησιμοποιούν, αντί να επιβάλλεται Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης», δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Σχόλιο (0)