Αλιευτική Βιομηχανία Nghe An 65 χρόνια εμπιστοσύνης στην ολοκλήρωση

Από τότε, η 1η Απριλίου έχει γίνει η παραδοσιακή ημέρα της βιετναμέζικης αλιευτικής βιομηχανίας και η συμβουλή του θείου Χο έχει γίνει μια έκκληση και ενθάρρυνση για τους αλιείς μας να βγαίνουν στη θάλασσα μέρα και νύχτα για να προστατεύσουν την κυριαρχία της θάλασσας και των νησιών της Πατρίδας.

Το ένδοξο ταξίδι

Θυμούμενοι τη διδασκαλία του θείου Χο ότι «τα χρυσά δάση και οι ασημένιες θάλασσές μας ανήκουν στον λαό μας...», με την ευκαιρία της 20ής επετείου από την επίσκεψη του θείου Χο στο νησί Κατ Μπα, ο τομέας αλιείας επέλεξε την 1η Απριλίου κάθε έτους για να διοργανώσει το παραδοσιακό φεστιβάλ του τομέα αλιείας. Το 1995, ο Πρωθυπουργός αποφάσισε να διοργανώνει την παραδοσιακή ημέρα του τομέα αλιείας την 1η Απριλίου κάθε έτους, για να ενθαρρύνει και να εκπαιδεύσει το πνεύμα αγάπης για το επάγγελμα μεταξύ του προσωπικού, των εργαζομένων και των αλιέων του τομέα αλιείας. Έκτοτε, η 1η Απριλίου αποτελεί γιορτή όχι μόνο για τους κατοίκους του νησιού Κατ Μπα, αλλά και για τον τομέα αλιείας της χώρας μας.

Μετά από 65 χρόνια κατασκευής και ανάπτυξης, η αλιευτική βιομηχανία της χώρας μας γενικότερα και η αλιεία ειδικότερα έχουν σημειώσει μεγάλη πρόοδο. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, οι ψαράδες στις παράκτιες επαρχίες και πόλεις του Βορρά σημείωσαν πολλά εξαιρετικά επιτεύγματα, συμβάλλοντας στην ήττα των Αμερικανών εισβολέων και στην προστασία της κυριαρχίας της θάλασσας και των νησιών.

Στο Νγκε Αν , ψαράδες από τις παράκτιες περιοχές και τις πόλεις Κουίν Λου, Ντιέν Τσάου, Νγκι Λοκ, Κουά Λο... κατέρριψαν πολλά αεροπλάνα και, μαζί με την κύρια δύναμη, συνέλαβαν πολλούς Αμερικανούς πιλότους που βομβάρδιζαν τον Βορρά, συμβάλλοντας στην προστασία του ουρανού, της θάλασσας και των νησιών της Πατρίδας, και αναγνωρίστηκαν από το Κόμμα και το Κράτος με τους τίτλους του Ήρωα των Λαϊκών Ενόπλων Δυνάμεων...

Μια αντιπροσωπεία εργασίας από το Τμήμα Επιτήρησης Αλιείας του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης απένειμε την εθνική σημαία στους αλιείς Nghe An στο λιμάνι Cua Lo. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Μετά την απελευθέρωση του Νότου και την επανένωση της χώρας, ολόκληρη η χώρα ένωσε τις δυνάμεις της για την ανοικοδόμηση της χώρας, με αποτέλεσμα ο αλιευτικός τομέας να έχει περισσότερες προϋποθέσεις για ανάπτυξη. Το επάγγελμα του αλιέα αναδιοργανώθηκε σε συνεταιρισμούς και σωματεία για να βγει στην ανοιχτή θάλασσα για να ψαρέψει και να αναπτύξει την κοινωνικοοικονομία. Πρόσφατα, όταν η εθνική κυριαρχία στην Ανατολική Θάλασσα απειλήθηκε από ξένες δυνάμεις, οι ψαράδες μας με αλιευτικά σκάφη στη θάλασσα, τα οποία αποτελούν ορόσημα εθνικής κυριαρχίας στη θάλασσα, μαζί με τις ένοπλες δυνάμεις, πολέμησαν, συμβάλλοντας στην απόκρουση των ηγεμονικών προθέσεων στην Ανατολική Θάλασσα...

Αμέσως μετά την υποχώρηση της πανδημίας Covid-19 και την εμφάνιση σημείων ανάκαμψης από την οικονομία, για δύο συνεχόμενα έτη (2022 και 2023), η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως, συμβάλλοντας στην ομάδα γεωργίας, δασοκομίας και αλιείας που αντιπροσωπεύει σχεδόν το 20% της συνολικής αξίας του γεωργικού τομέα.

Η επένδυση στη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών εφοδιαστικής στον τομέα της αλιείας συμβάλλει στην αύξηση της αξίας των θαλασσινών. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Η Βιομηχανία Αλιείας Nghe An ονομάζεται Εταιρεία Αλιείας Nghe An, τότε Τμήμα Αλιείας, Τμήμα Αλιείας και τώρα Τμήμα Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Nghe An, στο οποίο, άμεσα συμβουλευτική διοίκηση έχει το Τμήμα Αλιείας - Ελέγχου Αλιείας της επαρχίας . Αν και το όνομα διαφέρει κατά καιρούς, η Αλιεία Nghe An διατηρεί τη θέση της ως ο κορυφαίος τομέας της γεωργίας στην επαρχία και αναπτύσσεται όλο και πιο ολοκληρωμένα και σταθερά. Σήμερα, η βιομηχανία καλύπτει όλους τους τομείς, από την εκμετάλλευση, την υδατοκαλλιέργεια, τη μεταποίηση έως την ανάπτυξη πόρων, την αναπαραγωγή, τη διαχείριση αλιευτικών σκαφών και τις υπηρεσίες εφοδιαστικής αλιείας.

Το Nghe An διαθέτει στόλο σχεδόν 3.400 αλιευτικών σκαφών, εκ των οποίων 2.458 αλιευτικά σκάφη μήκους 6 μέτρων και άνω πρέπει να είναι νηολογημένα, συμπεριλαμβανομένων 1.355 σκαφών μήκους κάτω των 15 μέτρων και 1.103 σκαφών μήκους 15 μέτρων και άνω που λειτουργούν μακροπρόθεσμα στη θάλασσα. Το 2023, η συνολική παραγωγή υδάτινων προϊόντων θα φτάσει τους 278 χιλιάδες τόνους, εκ των οποίων θα αξιοποιηθούν πάνω από 207 χιλιάδες τόνοι, αύξηση 107,9% σε σύγκριση με το ετήσιο σχέδιο. Χάρη στις επενδύσεις, η υποδομή εφοδιαστικής αλιείας της επαρχίας αναπτύσσεται ολοένα και περισσότερο. Εκτός από τα τέσσερα λιμάνια: Cua Hoi, Lach Van, Lach Quen και Quynh Phuong, τα οποία είναι κατάλληλα για τη δήλωση και την εφαρμογή ιχνηλασιμότητας, η επαρχία έχει κατασκευάσει πέντε υδατοφράκτες ως σημεία αγκυροβολίας, αποφυγής και προστασίας πλοίων και σκαφών από καταιγίδες.

Οι υποδομές του αλιευτικού λιμένα Lach Quen έχουν αναβαθμιστεί για να καλύψουν τις ανάγκες των αλιέων σε υπηρεσίες αγκυροβολίας και εφοδιαστικής. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Παράλληλα με τις πολιτικές που υποστηρίζουν την εφαρμογή υψηλής τεχνολογίας στην υδατοκαλλιέργεια, η Nghe An έχει εκδώσει ένα έργο για την υποστήριξη της ανάπτυξης της υδατοκαλλιέργειας σε λίμνες και κλωβούς, με στόχο τη σταδιακή μετατόπιση και αναδιάρθρωση του κλάδου της υδατοκαλλιέργειας, μειώνοντας την εξάρτηση από την εκμετάλλευση. Χάρη σε αυτό, η Nghe An είναι μια από τις επαρχίες με μοντέλα εφαρμογής προηγμένης και σύγχρονης επιστήμης και τεχνολογίας στην εντατική εκτροφή γαρίδας.

Ολόκληρη η επαρχία διαθέτει 23.351 εκτάρια υδατοκαλλιέργειας, εκ των οποίων η περιοχή καλλιέργειας γλυκού νερού είναι 19.752 εκτάρια. η περιοχή καλλιέργειας υφάλμυρου νερού είναι 2.598 εκτάρια (γαρίδες 2.350 εκτάρια). Το 2023, η παραγωγή υδατοκαλλιέργειας θα φτάσει τους 70.788 τόνους, σημειώνοντας αύξηση 112,68% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι... Κάθε χρόνο, η Nghe An παράγει πάνω από 4 δισεκατομμύρια σπόρους γαρίδας και είναι ένα από τα κέντρα παραγωγής σπόρων γαρίδας στο Βορρά.

Το υψηλής τεχνολογίας επενδυτικό μοντέλο εκτροφής γαρίδας του κ. Nguyen Cuong στην κοινότητα Dien Trung (Dien Chau). Φωτογραφία: Nguyen Hai

Ενεργή ενσωμάτωση σε διεθνές επίπεδο

Μετά από 65 χρόνια κατασκευής και ανάπτυξης, ο τομέας της Αλιείας και της Αλιείας έχει ολοκληρώσει με επιτυχία τα καθήκοντά του. Ωστόσο, η διεθνής ολοκλήρωση της χώρας είναι ολοένα και πιο βαθιά και ευρεία, και για την αύξηση της αξίας των θαλασσινών μετά την εκμετάλλευση, μία από τις απαιτήσεις και τους στόχους της αλιείας της χώρας μας είναι η περαιτέρω αύξηση της αξίας του κύκλου εργασιών των εξαγωγών. Ωστόσο, όπως και άλλοι κλάδοι, ο τομέας της αλιείας αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες στην ολοκλήρωση. Παράλληλα με τις επενδύσεις και τον μετασχηματισμό για τον εκσυγχρονισμό της αλιείας, οι αλιείς πρέπει να αλλάξουν τις αλιευτικές τους συνήθειες σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Αλιείας και της Διεθνούς Σύμβασης για την Προστασία των Μεταναστευτικών Θαλάσσιων Πόρων.

Τα αλιευτικά σκάφη των ψαράδων Nghe An βγαίνουν στη θάλασσα. Φωτογραφία: Έγγραφα BNA

Τα τελευταία χρόνια, παράλληλα με τις πολιτικές της κυβέρνησης για την υποστήριξη της κατασκευής νέων αλιευτικών σκαφών ανοιχτής θάλασσας, η Nghe An έχει θεσπίσει τις δικές της πολιτικές για την υποστήριξη των αλιέων στην αλλαγή των μέσων μεταφοράς τους και στη συνέχιση της αλιείας στην ανοιχτή θάλασσα. Χάρη σε αυτό, οι αλιείς έχουν στραφεί με τόλμη από μικρά σκάφη σε μεγάλα σκάφη ανοιχτής θάλασσας. Ταυτόχρονα, έχουν επενδύσει σε πιο εξειδικευμένα αλιευτικά σκάφη, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα της εκμετάλλευσης... Για να αυξήσουν την αξία των θαλασσινών μετά την εκμετάλλευση, οι αλιείς έχουν επενδύσει σε ολοένα και πιο σύγχρονη τεχνολογία και εξοπλισμό επεξεργασίας, συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης και στην αύξηση της αξίας των θαλασσινών.

Ναυπηγική βιομηχανία στην πόλη Χοάνγκ Μάι. Φωτογραφία: Thanh Yen

Εκτός από τα παραπάνω εξαιρετικά αποτελέσματα, μία από τις προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπίσει ο κλάδος αλιείας Nghe An ειδικότερα και η χώρα μας γενικότερα είναι η αλιεία σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Αλιείας του 2017, η οποία πλέον μεταβαίνει στην αλιεία μεγάλης κλίμακας, επομένως, σύμφωνα με τους κανονισμούς, πρέπει να διαχειρίζεται και να παρακολουθείται. Συγκεκριμένα, πρέπει να καταχωρούνται αλιευτικά σκάφη μήκους 6 μέτρων και άνω, εκ των οποίων σκάφη μήκους 15 μέτρων και άνω, κάθε φορά που το σκάφος φεύγει από τη θάλασσα για ψάρεμα, ο ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους πρέπει να αναφέρει στις αρχές. Η αλιευτική διαδικασία πρέπει να καταγράφει ένα αρχείο καταγραφής και να διατηρεί ένα σήμα σύνδεσης για την παρακολούθηση του ταξιδιού VMS 24 ώρες το 24ωρο. Τα αλιευτικά σκάφη που επιστρέφουν στην ακτή πρέπει να αναφέρουν τα αποτελέσματα για τη δημιουργία ενός προφίλ ιχνηλασιμότητας...

Οι ψαράδες ολοκληρώνουν τις διαδικασίες εξόδου στον Διατομεακό Σταθμό Ελέγχου Lach Quen (Quynh Luu). Φωτογραφία: Nguyen Hai

Ο λόγος για τον οποίο η χώρα μας, καθώς και η διεθνής κοινότητα, πρέπει να περιορίσουν και να επιβάλουν ολοένα και πιο αυστηρούς κανονισμούς για την εκμετάλλευση είναι επειδή οι θαλάσσιοι αλιευτικοί πόροι εξαντλούνται ολοένα και περισσότερο. Οι χώρες εισαγωγής, και συγκεκριμένα η ΕΕ, έχουν συστήσει και εισάγουν μόνο θαλασσινά σαφούς προέλευσης και ταυτόχρονα δεν δέχονται παράνομα αλιευμένα θαλασσινά. Το Βιετνάμ είναι σημαντικός εξαγωγέας θαλασσινών, επομένως αυτή είναι μια εξαιρετικά μεγάλη πρόκληση. Ως εκ τούτου, με την ευκαιρία αυτή, η Εθνική Συντονιστική Επιτροπή ΠΛΑ αλιείας και η επαρχία κατευθύνουν έντονα και κινητοποιούν την ευθύνη ολόκληρου του πολιτικού συστήματος των παράκτιων επαρχιών για τη διαχείριση και την παρακολούθηση των δραστηριοτήτων ΠΛΑ αλιείας, συμβάλλοντας στην άρση της κίτρινης κάρτας της ΕΚ.

Η διαχείριση της ΠΛΑ αλιείας και η άρση της κίτρινης κάρτας δεν αφορά τις συστάσεις της ΕΚ, αλλά αποτελεί μια ευκαιρία για τα βιετναμέζικα θαλασσινά να αποκτήσουν πρόσβαση σε μεγάλες παγκόσμιες αγορές. Πρέπει να εφαρμόσουμε αυστηρά τον νόμο περί αλιείας και να διασφαλίσουμε ότι οι αλιευτικές δραστηριότητες συμμορφώνονται με τους κανονισμούς ΠΛΑ αλιείας. Αυτό είναι το κύρος και η τιμή του έθνους κατά την διεθνή ενσωμάτωση και για το βιώσιμο μέλλον της αλιείας της χώρας μας.

(Απόσπασμα από την ομιλία του Υφυπουργού Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Phung Duc Tien στην επιθεώρηση για παραβάσεις ΠΛΑ αλιείας στο Nghe An).

Έλεγχος του σήματος σύνδεσης παρακολούθησης ταξιδιού VMS των αλιευτικών σκαφών στο σύστημα διαχείρισης λιμένα. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Στην Nghe An, με μεγάλες προσπάθειες από τις αρχές, οι αλιευτικές δραστηριότητες έχουν γίνει πιο οργανωμένες και οι παραβάσεις της ΠΛΑ αλιείας μειώνονται. Ωστόσο, η κατάσταση των αλιευτικών σκαφών που απαγορεύουν την αλιεία σε 3 άτομα και των σκαφών που αποσυνδέουν τις συσκευές VMS εξακολουθεί να είναι περίπλοκη και η επαρχία επικεντρώνεται στην αντιμετώπισή της.

Στο εγγύς μέλλον, εφαρμόζοντας τις οδηγίες του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, η Nghe An θα εφαρμόσει αποτελεσματικά το Έργο για την υποστήριξη των επενδύσεων στην καινοτομία της τεχνολογίας επεξεργασίας και συντήρησης συμπυκνωμένων θαλασσινών. Η Nghe An εφαρμόζει ενεργά πολιτικές για την υποστήριξη της μετατροπής θέσεων εργασίας για τους αλιείς στην ξηρά, τη σταδιακή μείωση της εκμετάλλευσης, την ενθάρρυνση των δραστηριοτήτων εκμετάλλευσης προς τον τουρισμό και την προστασία του θαλάσσιου οικολογικού περιβάλλοντος... Ας ελπίσουμε ότι, με τους παραπάνω νέους προσανατολισμούς, ο κλάδος της αλιείας θα λάβει περισσότερους πόρους για να αναπτυχθεί περαιτέρω στο μέλλον.

Πηγή: https://baonghean.vn/nganh-thuy-san-nghe-an-65-nam-vung-tin-buoc-vao-hoi-nhap-post286990.html