Από την 1η Ιανουαρίου 2025, στους παραβάτες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει το αίτημα της αρμόδιας κρατικής υπηρεσίας για την καταβολή διοικητικών προστίμων δεν θα χορηγείται, δεν θα ανταλλάσσεται και δεν θα τους χορηγείται εκ νέου άδεια οδήγησης.
Το Τμήμα Τροχαίας του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας δήλωσε ότι ο Νόμος για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία (TTATGT) ψηφίστηκε από την Εθνοσυνέλευση και θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025, με πολλούς νέους κανονισμούς να πρόκειται να εφαρμοστούν.
Μεταξύ αυτών είναι οι κυρώσεις που σχετίζονται με τις συνθήκες των οδηγών οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία· τις άδειες οδήγησης· τους βαθμούς άδειας οδήγησης· την ηλικία και την υγεία των οδηγών οχημάτων· την έκδοση, ανταλλαγή, επανέκδοση και ανάκληση αδειών οδήγησης.
Πολλοί νέοι κανονισμοί σχετικά με τη διαδικασία προσκόμισης και ελέγχου των αδειών οδήγησης διευκολύνουν τους ανθρώπους.
Συνεπώς, από την 1η Ιανουαρίου 2025, το άρθρο 62 του νόμου για την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας ορίζει ότι οι πόντοι για την άδεια οδήγησης θα χρησιμοποιούνται για τη διαχείριση της συμμόρφωσης των οδηγών με τους νόμους περί ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας στο σύστημα βάσεων δεδομένων και θα περιλαμβάνουν 12 πόντους.
Για κάθε παράβαση των νόμων περί οδικής ασφάλειας, θα αφαιρούνται πόντοι από τον οδηγό ανάλογα με τη φύση και τη σοβαρότητα της παράβασης. Οι πόντοι που αφαιρούνται θα ενημερώνονται στο σύστημα βάσης δεδομένων και ο οδηγός θα ειδοποιείται αμέσως μόλις τεθεί σε ισχύ η απόφαση για την ποινή.
Σημειώνεται ότι από την 1η Ιανουαρίου 2025, σε όσους παραβιάζουν τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας και δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει το αίτημα της αρμόδιας κρατικής υπηρεσίας για την καταβολή του διοικητικού προστίμου δεν θα χορηγείται, δεν θα ανταλλάσσεται και δεν θα τους χορηγείται εκ νέου άδεια οδήγησης.
Ο νέος νόμος ορίζει επίσης σαφώς ότι η άδεια οδήγησης θα ανακαλείται σε μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις: Ο κάτοχος της άδειας δεν πληροί τις υγειονομικές απαιτήσεις σύμφωνα με το συμπέρασμα της ιατρικής εξέτασης και του κέντρου θεραπείας για κάθε κατηγορία άδειας· Η άδεια οδήγησης εκδίδεται κατά παράβαση των κανονισμών.
Η άδεια οδήγησης έχει λήξει την περίοδο προσωρινής κράτησης ή την παραγραφή για την εκτέλεση της απόφασης διοικητικής κύρωσης σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, εάν ο παραβάτης δεν προσέλθει να την παραλάβει χωρίς βάσιμο λόγο.
Οι αρχές ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να αλλάξουν σύντομα τις άδειες οδήγησής τους σε υλικό PET για να αποκομίσουν πολλά οφέλη.
Επιπλέον, από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του Νόμου περί Οδικής Ασφάλειας, τα άτομα που έχουν ήδη άδεια οδήγησης μπορούν να ανταλλάξουν ή να επανεκδώσουν αυτό το έγγραφο στις ακόλουθες περιπτώσεις: Η άδεια οδήγησης έχει χαθεί, έχει υποστεί ζημιά και δεν είναι πλέον χρησιμοποιήσιμη· πριν από την ημερομηνία λήξης που αναγράφεται στην άδεια οδήγησης· ή έχουν αλλάξει οι πληροφορίες που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης.
Ξένη άδεια οδήγησης που εκδίδεται από αρμόδια αρχή ξένης χώρας και εξακολουθεί να ισχύει· άδεια οδήγησης που εκδίδεται από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ή το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας κατόπιν αιτήματος ή όταν ο κάτοχος δεν εκτελεί πλέον υπηρεσία άμυνας ή ασφάλειας.
Επίσης, σύμφωνα με τον νέο νόμο, οι αρχές ενθαρρύνουν τους πολίτες να αλλάξουν τις απεριόριστες άδειες οδήγησης που εκδόθηκαν πριν από την 1η Ιουλίου 2012 με άδεια νέου τύπου (κατασκευασμένη από υλικό PET) για να διευκολυνθεί ο συγχρονισμός και η σύνδεση με την εθνική βάση δεδομένων και την εφαρμογή VNeID.
Σύμφωνα με το Τμήμα Τροχαίας, ο Νόμος περί Οδικής Ασφάλειας ορίζει ότι το Υπουργείο Μεταφορών ασκεί κρατική διαχείριση της εκπαίδευσης, των εξετάσεων και της έκδοσης αδειών οδήγησης, της ποιότητας της τεχνικής ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος των μηχανοκίνητων οχημάτων, των εξειδικευμένων μοτοσικλετών, των ανταλλακτικών μηχανοκίνητων οχημάτων και άλλων καθηκόντων διαχείρισης, όπως ορίζεται, και εκδίδει εθνικούς τεχνικούς κανονισμούς για τον εξοπλισμό ασφαλείας για παιδιά.
Το Υπουργείο Υγείας διεξάγει κρατική διαχείριση της κατάστασης της υγείας των οδηγών και των εξειδικευμένων χειριστών μοτοσικλετών που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία· ρυθμίζει τον προσδιορισμό της συγκέντρωσης αλκοόλ και της ενδογενούς συγκέντρωσης αλκοόλ στο αίμα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-vi-pham-giao-thong-tron-nop-phat-se-khong-duoc-cap-doi-bang-lai-xe-192240817061900828.htm







Σχόλιο (0)