Ο διανομέας αυτοκινήτων Mercedes-Benz σχεδιάζει να αυξήσει το κεφάλαιό του στα 1.074 δισεκατομμύρια VND

[διαφήμιση_1]

Η Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco) σχεδιάζει να υποβάλει στους μετόχους ένα σχέδιο για την καταβολή μερίσματος 18%, εκ του οποίου το 3% θα είναι σε μετρητά και το 15% σε μετοχές, αυξάνοντας έτσι το καταστατικό της κεφάλαιο από 934 δισεκατομμύρια VND σε 1.074 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με τα έγγραφα της ετήσιας γενικής συνέλευσης των μετόχων του 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο της Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company (Haxaco, κωδικός μετοχής: HAX) παρουσίασε στους μετόχους ένα σχέδιο για την καταβολή μερισμάτων και την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου από ίδια κεφάλαια.

Συγκεκριμένα, το διοικητικό συμβούλιο της Haxaco δήλωσε ότι τα κέρδη μετά φόρων που μπορούν να διανεμηθούν σύμφωνα με την ενοποιημένη οικονομική έκθεση της 31ης Δεκεμβρίου 2023 είναι 150 δισεκατομμύρια VND και το πλεόνασμα κεφαλαίου υπερβαίνει τα 30,5 δισεκατομμύρια VND. Η εταιρεία σχεδιάζει να καταβάλει μερίσματα και να αυξήσει το κεφάλαιο με συνολικό επιτόκιο 18%. Εκ των οποίων, το μέρισμα σε μετρητά είναι 3%, που σημαίνει ότι οι μέτοχοι που κατέχουν 1 μετοχή θα λάβουν 300 VND. Το συνολικό χρηματικό ποσό που διατίθεται για την καταβολή μερισμάτων είναι 28 δισεκατομμύρια VND. Επιπλέον, η Haxaco σχεδιάζει να εκδώσει περισσότερες από 14 εκατομμύρια μετοχές, που ισοδυναμούν με την ονομαστική αξία των 140 δισεκατομμυρίων VND, για να αυξήσει το καταστατικό της κεφάλαιο από 934 δισεκατομμύρια VND σε 1.074 δισεκατομμύρια VND. Η εταιρεία θα εκδώσει με επιτόκιο 15%, που σημαίνει ότι οι μέτοχοι που κατέχουν 1 μετοχή θα έχουν 1 δικαίωμα να λάβουν μια επιπλέον μετοχή και για κάθε 100 δικαιώματα λήψης επιπλέον μετοχών, θα λάβουν 15 νέες μετοχές.

Μετά τη διανομή κερδών, η Haxaco σχεδιάζει να παρακρατήσει κέρδη ύψους 12,5 δισεκατομμυρίων VND για να τα μεταφέρει στο επόμενο έτος.

Σε μια έκθεση ανάλυσης νωρίτερα φέτος, η SSI Research ανέμενε ότι οι πωλήσεις της Haxaco θα αυξηθούν πιο έντονα το 2024, χαμηλότερα έξοδα τόκων λόγω της μείωσης των τρεχόντων αποθεμάτων και των θυγατρικών (αντιπροσωπείες αυτοκινήτων που διανέμουν τις μάρκες MG και VinFast ) που θα αρχίσουν να αποκομίζουν κέρδη. Η ομάδα ανάλυσης έδωσε ένα αναμενόμενο κέρδος 96 δισεκατομμυρίων VND.

«Εκτιμούμε ότι η αγορά θα εξακολουθεί να είναι δύσκολη κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024 λόγω της ασθενούς καταναλωτικής ζήτησης και της νοοτροπίας αναμονής των αγοραστών για νέα μοντέλα αυτοκινήτων, αλλά συνολικά το 2024 η αγορά θα δει ανάκαμψη τόσο σε ποσότητα όσο και σε αξία (χάρη στην οικονομική ανάκαμψη κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, στην κυκλοφορία νέων μοντέλων αυτοκινήτων, στην επίλυση του προβλήματος έλλειψης τσιπ για αυτοκίνητα, καθώς και στα πιο ελκυστικά επιτόκια δανεισμού σε σύγκριση με το 2023)», αναφέρει η έκθεση της SSI Research.

Το 2023, η Haxaco είχε έσοδα 3.981 δισεκατομμυρίων VND, μειωμένα κατά 41% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Αυτά περιλάμβαναν έσοδα 3.442 δισεκατομμυρίων VND από πωλήσεις οχημάτων, 515 δισεκατομμύρια VND από υπηρεσίες επισκευής και πωλήσεις ανταλλακτικών. Μετά την αφαίρεση των εξόδων, η εταιρεία ανακοίνωσε κέρδη προ φόρων 48 δισεκατομμυρίων VND και κέρδη μετά φόρων 37 δισεκατομμυρίων VND, μόνο 15% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Αυτά είναι τα χαμηλότερα κέρδη από το 2015 του πρώτου εξουσιοδοτημένου διανομέα της Mercedes-Benz στο Βιετνάμ. Αυτό το αποτέλεσμα είναι επίσης πολύ χαμηλότερο από τα κέρδη προ φόρων των 310 δισεκατομμυρίων VND που ορίστηκε από το διοικητικό συμβούλιο.

Σε έγγραφο που εξηγεί τα αποτελέσματα της επιχείρησης στο Χρηματιστήριο της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο κ. Ντο Τιεν Ντουνγκ, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Haxaco, δήλωσε ότι το 2023 φέρνει πολλές οικονομικές προκλήσεις σε πολλούς τομείς, ειδικά στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα έσοδα μειώθηκαν κατά διψήφιο ποσοστό, ενώ τα πάγια έξοδα παρέμειναν τα ίδια με το προηγούμενο έτος, γεγονός που αποτελεί την αιτία των έντονων διακυμάνσεων στα κέρδη.

«Η διοίκηση της Haxaco κατάφερε να διατηρήσει τα κέρδη και να ξεπεράσει την τρέχουσα δύσκολη οικονομική κατάσταση», έγραψε ο κ. Dung.

[διαφήμιση_2]
Πηγή