Η Νιν Μπινχ προτείνει την κατασκευή ενός διεθνούς αεροδρομίου αξίας 23,216 δισεκατομμυρίων VND έως το 2027

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Νιν Μπιν υπέβαλε στον Πρωθυπουργό ένα έργο για την κατασκευή ενός διεθνούς αεροδρομίου κατηγορίας 4E στην περιφέρεια Λιέμ Τουγιέν. Το έργο έχει συνολικό κεφάλαιο άνω των 23.200 δισεκατομμυρίων VND, στο πλαίσιο της ΣΔΙΤ.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Νιν Μπιν υπέβαλε επίσημα στον Πρωθυπουργό και στο Υπουργείο Κατασκευών ένα έργο για τη μελέτη της πιθανότητας δημιουργίας του Διεθνούς Αεροδρομίου Νιν Μπιν, με συνολική προκαταρκτική επένδυση περίπου 23.216 δισεκατομμυρίων VND. Εάν εγκριθεί, το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή το 2027 και να τεθεί σε λειτουργία από το 2029.

Στρατηγική τοποθεσία και κλίμακα έργου

Σύμφωνα με το έργο, η προτεινόμενη τοποθεσία για το αεροδρόμιο βρίσκεται στην περιφέρεια Liem Tuyen και στις κοινότητες Binh Luc και Binh My. Αυτή η τοποθεσία θεωρείται ότι έχει υψηλή συνδεσιμότητα, περίπου 7 χλμ. από την περιφέρεια Phu Ly, 21 χλμ. από την περιφέρεια Nam Dinh και 30 χλμ. από το σημερινό κέντρο της επαρχίας Ninh Binh. Ταυτόχρονα, το αεροδρόμιο βρίσκεται επίσης κοντά σε βασικές τουριστικές περιοχές όπως το Tam Chuc (19 χλμ.) και το Bai Dinh - Trang An (30 χλμ.).

Το έργο έχει κλίμακα σχεδιασμού περίπου 664 εκταρίων, είναι προσανατολισμένο να είναι πολιτικό αεροδρόμιο επιπέδου 4Ε σύμφωνα με τα πρότυπα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και στρατιωτικό αεροδρόμιο επιπέδου 1.

Κύριες προδιαγραφές

• Διάδρομος προσγείωσης/απογείωσης: Το έργο θα έχει δύο διαδρόμους προσγείωσης/απογείωσης με μήκος 3,8 χλμ. και 3,2 χλμ. αντίστοιχα.
• Τύπος αεροσκάφους που λειτουργεί: Ικανό να δέχεται αεροσκάφη Κωδικού Ε και ισοδύναμα, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών ευρείας ατράκτου.
• Χωρητικότητα σχεδιασμού: Μέχρι το 2030, η αναμενόμενη χωρητικότητα θα φτάσει τα 5 εκατομμύρια επιβάτες/έτος. Μέχρι το 2050, η χωρητικότητα θα αυξηθεί στα 10 εκατομμύρια επιβάτες/έτος.

Χάρτη πορείας χρηματοδότησης και υλοποίησης

Η συνολική προκαταρκτική επένδυση του έργου ανέρχεται σε 23,216 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένου του κόστους εκκαθάρισης του χώρου. Για να μειωθεί η πίεση στον κρατικό προϋπολογισμό, η επαρχία Νιν Μπιν πρότεινε την υλοποίηση του έργου βάσει του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Η κεφαλαιακή διάρθρωση για την περίοδο έως το 2030 αναμένεται να έχει ως εξής:

• Κρατικό κεφάλαιο στήριξης: Περίπου 45,25%
• Κινητοποίηση κεφαλαίων από επενδυτές: Περίπου 54,75%

Η περίοδος αποπληρωμής του έργου υπολογίζεται προκαταρκτικά σε περίπου 27 χρόνια.

Όσον αφορά τον οδικό χάρτη, η επαρχία Νιν Μπιν πρότεινε την προσθήκη του έργου στο Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του εθνικού συστήματος αεροδρομίων και λιμένων. Μόλις εγκριθεί, θα εφαρμοστούν τα επόμενα βήματα για να διασφαλιστεί η πρόοδος της κατασκευής το 2027.

Αναμενόμενος κοινωνικοοικονομικός αντίκτυπος

Η ίδρυση του Διεθνούς Αεροδρομίου Νιν Μπιν αναμένεται να δημιουργήσει έναν νέο χώρο οικονομικής ανάπτυξης για την επαρχία και τις γειτονικές περιοχές. Το έργο όχι μόνο βοηθά στη σύνδεση του Νιν Μπιν με βασικές οικονομικές ζώνες της χώρας και διεθνώς, αλλά συμβάλλει και στην αποτελεσματική αξιοποίηση του τουριστικού δυναμικού της αρχαίας πρωτεύουσας.

Επιπλέον, το έργο αναμένεται να δημιουργήσει πολλές ευκαιρίες εργασίας, να αυξήσει το εισόδημα των κατοίκων της περιοχής και να γίνει ένας ελκυστικός προορισμός για μεγάλους εγχώριους και ξένους επενδυτές. Επί του παρόντος, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Νιν Μπιν αναμένει οδηγίες από τον Πρωθυπουργό και τα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα.

Σημείωση: Οι πληροφορίες του έργου βρίσκονται στο στάδιο της πρότασης και ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις αποφάσεις σχεδιασμού των αρμόδιων αρχών.

Πηγή: https://baolamdong.vn/ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-23216-ty-dong-vao-nam-2027-409208.html