Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας δήλωσε ότι εξετάζει καταγγελίες εκπροσώπων της βιομηχανίας μηχανημάτων της χώρας κατά «προκατειλημμένων πρακτικών» από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) - μια νέα κίνηση που αναμένεται να «τροφοδοτήσει περαιτέρω τη φωτιά» στην ήδη τεταμένη σχέση μεταξύ των δύο πλευρών, μετά την επιβολή υψηλών δασμών από την ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.
| Οι σχέσεις Κίνας-ΕΕ είναι εξαιρετικά τεταμένες μετά την απόφαση του μπλοκ να επιβάλει υψηλούς δασμούς στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα. (Πηγή: Bloomberg) |
Ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Εμπορίου της Κίνας, Χε Γιαντόνγκ, δήλωσε στις 28 Ιουνίου ότι το υπουργείο έλαβε επίσημη αναφορά από το Εμπορικό Επιμελητήριο της Κίνας για την Εισαγωγή και Εξαγωγή Μηχανημάτων και Ηλεκτρονικών Προϊόντων (CCCME), έναν ημιεπίσημο εμπορικό φορέα που προστατεύει τα συμφέροντα των Κινέζων αυτοκινητοβιομηχανιών και κατασκευαστών ηλιακών πάνελ.
Συνεπώς, ο οργανισμός ζήτησε από την κυβέρνηση να διερευνήσει ποια επιχειρήσεις στη χώρα θεωρούν εμπορικά εμπόδια που συγκαλύπτονται με το πρόσχημα ερευνών κατά των επιδοτήσεων.
Η έρευνα του Πεκίνου θα μπορούσε να οδηγήσει σύντομα σε μέτρα «οφθαλμού αντί οφθαλμού», πρόσθεσε ο Χε Γιαντόνγκ, προσθέτοντας ότι τα μέτρα βρίσκονται σε εξέλιξη και οι λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.
Η ανακοίνωση στις 27 Ιουνίου σηματοδοτεί την τελευταία τροπή σε έναν πικρό εμπορικό πόλεμο μεταξύ Κίνας και ΕΕ, μετά την ανακοίνωση από την ΕΕ δασμών εισαγωγής έως και 48% σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής στα μέσα αυτού του μήνα.
Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο αντέδρασε αμέσως ξεκινώντας έρευνα αντιντάμπινγκ για το ευρωπαϊκό χοιρινό κρέας.
«Δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στους κανονισμούς κατά των επιδοτήσεων της ΕΕ. Αυτοί οι κανονισμοί έχουν τεράστιο αντίκτυπο στις κινεζικές εταιρείες που εξάγουν και επενδύουν στην Ένωση. Έχουμε επανειλημμένα εκφράσει τη δυσαρέσκειά μας και την έντονη αντίθεσή μας», δήλωσε εκπρόσωπος του CCCME.
Το CCCME εξέδωσε δελτίο τύπου στις 12 Ιουνίου, εκφράζοντας την «έντονη αντίθεσή» του στους δασμούς κατά των επιδοτήσεων της ΕΕ – έως και 38% από τις 4 Ιουλίου – σε τρεις κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο οργανισμός αμφισβήτησε επίσης δημόσια τα αποτελέσματα της έρευνας των Βρυξελλών, λέγοντας ότι η διαδικασία ήταν «γεμάτη ατέλειες» και ισχυριζόμενος ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (EC) δεν ακολούθησε τις τυπικές μεθόδους δειγματοληψίας, δεν ονομάτισε τις πηγές ή δεν δημοσίευσε ολοκληρωμένα δεδομένα σχετικά με τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων της ΕΕ.
Η Κίνα, μέσω της επακόλουθης έρευνάς της σχετικά με τις εισαγωγές χοιρινού κρέατος, έχει εγείρει ισχυρισμούς για «υπερβολική παραγωγική ικανότητα» και υπερβολικές επιδοτήσεις - μια απάντηση στις κατηγορίες εναντίον της χώρας από δυτικούς ηγέτες.
Οι κατηγορίες έρχονται μετά από συνάντηση την περασμένη εβδομάδα μεταξύ του Κινέζικου υπουργού Εμπορίου Wang Wentao και του Valdis Dombrovskis, Εκτελεστικού Αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και Ευρωπαίου Επιτρόπου Εμπορίου, όπου οι δύο διαπραγματεύονται τις λεπτομέρειες της έρευνας της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων για τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.
«Επί του παρόντος, ομάδες εργασίας και από τις δύο πλευρές διατηρούν στενή επικοινωνία και προωθούν τις διαπραγματεύσεις», αποκάλυψε ο He Yadong.
Πρόσθεσε ότι η συνεργασία ΕΕ-Κίνας πρέπει να είναι «αμοιβαία επωφελής» και «συμπληρωματική», με αμφότερες τις πλευρές να έχουν «άφθονο περιθώριο» να συνεργαστούν για την πράσινη μετάβαση.
«Και οι δύο πλευρές θα πρέπει να αποφεύγουν τις εμπορικές συγκρούσεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά το διμερές εμπόριο και τις επενδύσεις», είπε.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquocte.vn/noi-tiep-cuoc-chien-xe-dien-trung-quoc-tung-dong-thai-moi-co-kha-nang-thoi-bung-cang-thang-voi-eu-276728.html






Σχόλιο (0)