Ο σύντροφος Νγκουγιέν Μαν Τουάν, Μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, παρευρέθηκε και προήδρευσε της συνάντησης στο παράρτημα Τουγιέν Κουάνγκ . Στο συνέδριο παρευρέθηκαν επίσης εκπρόσωποι από διάφορα επαρχιακά τμήματα και οργανισμούς.
 |
| Ο σύντροφος Νγκουγιέν Μαν Τουάν, Μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, προήδρευσε της συνεδρίασης σε επαρχιακό επίπεδο. |
Σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Κατασκευών , το σχέδιο εθνικού οδικού δικτύου για την περίοδο 2026-2030 περιλαμβάνει 43 αυτοκινητόδρομους με συνολικό μήκος περίπου 8.923 χλμ. Από αυτούς, ο στόχος προτεραιότητας επενδύσεων πριν από το 2030 είναι περίπου 6.591 χλμ. για τη σύνδεση πέντε βασικών οικονομικών περιοχών και τεσσάρων πόλων ανάπτυξης της χώρας. Μέχρι το τέλος Απριλίου 2026, περίπου 3.345 χλμ. αυτοκινητοδρόμων είχαν τεθεί σε λειτουργία και είχαν παραδοθεί τεχνικά στην κυκλοφορία. Ταυτόχρονα, επιπλέον 1.252 χλμ. βρίσκονται υπό κατασκευή, τα οποία αναμένεται να ολοκληρωθούν πριν από το 2027. Όταν ολοκληρωθούν τα υπό κατασκευή έργα, το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα θα φτάσει περίπου τα 4.561 χλμ., δημιουργώντας μια σημαντική βάση για την επίτευξη του στόχου των 5.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων έως το 2030.
Σύμφωνα με το Πρόγραμμα Δράσης της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, κατά την περίοδο 2026-2030, αναμένεται να εππενδυθούν 11 διαδρομές και τμήματα, συνολικού μήκους περίπου 1.251 χλμ. και προκαταρκτικής συνολικής επένδυσης άνω των 615 τρισεκατομμυρίων VND. Πολλά σημαντικά έργα, όπως το Hoa Binh - Son La - Dien Bien, το Bac Kan - Cao Bang και ο Περιφερειακός Δρόμος 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ ... θα υλοποιηθούν από τις τοπικές αρχές, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 66% του συνολικού μήκους. Επιπλέον, η ομάδα διαδρομών που συνδέουν τους πόλους ανάπτυξης περιλαμβάνει 9 έργα συνολικού μήκους περίπου 470 χλμ. και εκτιμώμενης συνολικής επένδυσης άνω των 187 τρισεκατομμυρίων VND. Σε αυτά περιλαμβάνονται σημαντικές διαδρομές όπως το Ninh Binh - Hai Phong, το Ho Chi Minh City - Moc Bai και ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Ha Giang (φάση 2). Ένα από τα βασικά καθήκοντα κατά την επόμενη περίοδο είναι η επέκταση των 2.801 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας που βρίσκονται υπό σταδιακή επένδυση από 2 λωρίδες σε 4 λωρίδες, με συνολικό εκτιμώμενο κεφάλαιο 80 τρισεκατομμυρίων VND.
 |
| Ο σύντροφος Νγκουγιέν Μαν Τουάν, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και μόνιμος αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε τα αποτελέσματα του έργου κατασκευής αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang-Ha Giang (φάση 1). |
Μιλώντας στο συνέδριο, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Manh Tuan, δήλωσε ότι το Έργο Αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Ha Giang (Φάση 1), το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Tuyen Quang, έχει μήκος 77 χλμ. με συνολική επένδυση 8.800 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, και τα 14 πακέτα υποβολής προσφορών υλοποιούνται ταυτόχρονα, με την αξία κατασκευής να φτάνει περίπου το 64,2%. Από αυτό, το τμήμα των 68,9 χλμ. αναμένεται να έχει ολοκληρώσει τα κύρια στοιχεία του πριν από τις 30 Ιουνίου 2026. Το υπόλοιπο τμήμα των 8,1 χλμ. αναμένεται να έχει ολοκληρώσει την παράδοση γης τον Μάιο του 2026, οι γέφυρες Nghiem Son και Phu Lam θα ανοίξουν πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2026 και ολόκληρη η διαδρομή θα ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2027.
Για το τμήμα που διέρχεται από την πρώην επαρχία Ha Giang, το έργο έχει μήκος 27,48 χλμ., με πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και συνολική επένδυση άνω των 5,028 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, το τμήμα 2 λωρίδων κυκλοφορίας έχει φτάσει σε επίπεδο ολοκλήρωσης άνω του 94% και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Μαΐου 2026. Ταυτόχρονα με την κατασκευή, η επαρχία Tuyen Quang ετοιμάζεται να επενδύσει στις επόμενες φάσεις, συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης του τμήματος που διέρχεται από την επαρχία σε πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και της δεύτερης φάσης του αυτοκινητόδρομου από το Tan Quang έως τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Thanh Thuy, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση της διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας και δημιουργώντας δυναμική για την ανάπτυξη της βόρειας ορεινής περιοχής.
Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής τόνισε ότι το έργο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες λόγω του σύνθετου ορεινού εδάφους, του υψηλού επενδυτικού κόστους και των πολύ υψηλών κεφαλαιακών απαιτήσεων. Η επαρχία Tuyen Quang ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να συμβουλεύσει τον Πρωθυπουργό να συνεχίσει να αναθέτει στην περιοχή ως φορέα διαχείρισης και, ταυτόχρονα, να δώσει προσοχή στην κατανομή κονδυλίων από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης, στην παροχή τεχνικής υποστήριξης και στην προετοιμασία για επενδύσεις σε επόμενες φάσεις.
Κείμενο και φωτογραφίες: Trang Tam
Πηγή: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202605/phan-dau-hoan-thanh-5000-km-duong-bo-cao-toc-1af5ac5/
Σχόλιο (0)