Προώθηση δυνατοτήτων και πλεονεκτημάτων, αποτελεσματική κινητοποίηση πόρων, μετατροπή της Thanh Hoa σε μια ισχυρή επαρχία στη θαλάσσια οικονομία της χώρας.

Με πολλές δυνατότητες και εξαιρετικά πλεονεκτήματα για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας , η επαρχία Thanh Hoa έχει κινητοποιήσει και χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά τους πόρους για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, προωθώντας έτσι την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας γρήγορα και βιώσιμα, καθιστώντας σταδιακά την Thanh Hoa μια ισχυρή επαρχία στη θαλάσσια οικονομία της χώρας.

Το μέλος του Πολιτικού Γραφείου και Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεώρησε την υλοποίηση μιας σειράς βασικών έργων στην Οικονομική Ζώνη Νγκί Σον, στην επαρχία Τανχ Χόα. Φωτογραφία: VNA

Προώθηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων της θαλάσσιας οικονομίας

Η επαρχία Thanh Hoa βρίσκεται στη γέφυρα που συνδέει τη Βόρεια Κεντρική περιοχή και την Κεντρική Ακτή με το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού. Η πλησιέστερη πύλη προς τη θάλασσα της Δυτικο-Βορειοδυτικής περιοχής της χώρας μας και της Βορειοανατολικής Λαϊκής Δημοκρατίας του Λάος. Η Thanh Hoa είναι μια επαρχία με πολλές δυνατότητες και εξαιρετικά πλεονεκτήματα για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, με χωρική θαλάσσια περιοχή 17.000 - 18.000 ^km2 , 1,6 φορές μεγαλύτερη από την ηπειρωτική περιοχή, ακτογραμμή μήκους 102 χλμ. σε σχήμα τόξου. Κατά μήκος της ακτής υπάρχουν 7 εκβολές ποταμών, 2 μεγάλα νησιά (νησί Hon Ne και σύμπλεγμα νησιών Hon Me). Πολλές όμορφες παραλίες, ήπιες αμμώδεις όχθες, πολύ ευνοϊκές για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού , όπως η παράκτια τουριστική αστική περιοχή Sam Son, το Hai Tien, το Linh Truong (περιοχή Hoang Hoa), το Hai Hoa, το Bai Dong (πόλη Nghi Son). Τιεν Τρανγκ (περιοχή Κουάνγκ Σουόνγκ)... Αυτό είναι επίσης το μέρος όπου εναποτίθενται θαλάσσια πολιτιστικά ιζήματα, με πολλά κειμήλια, γραφικά σημεία και άυλη κληρονομιά, τα οποία εκφράζονται σαφώς σε μοναδικά φεστιβάλ και πολιτιστικές δραστηριότητες των ψαράδων. Η παράκτια περιοχή της επαρχίας διαθέτει οικονομική ζώνη Nghi Son - μία από τις 8 βασικές εθνικές οικονομικές ζώνες, με το λιμάνι βαθέων υδάτων Nghi Son, το οποίο μπορεί να δέχεται πλοία χωρητικότητας 70.000 DWT (πλήρες φορτίο), η υπεράκτια περιοχή του λιμανιού Nghi Son μπορεί να δέχεται πλοία χωρητικότητας άνω των 200.000 DWT. Οι παραπάνω παράγοντες αποτελούν ευνοϊκές συνθήκες για την επαρχία Thanh Hoa για την ανάπτυξη μιας ποικιλίας τομέων και πεδίων της θαλάσσιας οικονομίας, ιδίως του θαλάσσιου τουρισμού, της παράκτιας βιομηχανίας, των θαλάσσιων λιμένων, της αλιείας, της υδατοκαλλιέργειας, των θαλασσινών...

Έχοντας πλήρη επίγνωση της θέσης, του ρόλου και της σημασίας της θάλασσας στην υπόθεση της οικοδόμησης και της υπεράσπισης της Πατρίδας, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Thanh Hoa έχει επικεντρωθεί στην προώθηση των υφιστάμενων δυνατοτήτων και πλεονεκτημάτων της, κινητοποιώντας αποτελεσματικά πόρους για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας γρήγορα και βιώσιμα, καθιστώντας σταδιακά την Thanh Hoa μια ισχυρή επαρχία στη θαλάσσια οικονομία της χώρας. Η επαρχία έχει εκδώσει πολλά προγράμματα, έργα, μηχανισμούς και πολιτικές για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, τη δημιουργία καινοτομιών και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης σε όλους τους τομείς.

Τουριστική Περιοχή Παραλία Hai Tien (Hoang Hoa)

Όσον αφορά την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, με σκοπό την αποτελεσματική αξιοποίηση και προώθηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων του θαλάσσιου τουρισμού, στις δύο πρόσφατες θητείες, το 18ο Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος για την περίοδο 2015-2020 και το 19ο Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος για την περίοδο 2020-2025, προσδιόρισαν την τουριστική ανάπτυξη ως βασικό πρόγραμμα που θα επικεντρωθεί στην ηγεσία, την κατεύθυνση και τη μετατροπή του τουρισμού σε πυλώνα ανάπτυξης, σε κορυφαίο οικονομικό τομέα της επαρχίας, με τον θαλάσσιο τουρισμό να αποτελεί ένα από τα τρία προϊόντα προτεραιότητας για ανάπτυξη. Η επαρχία έχει εκδώσει προληπτικά στρατηγικές και έργα για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, όπως η Στρατηγική για την τουριστική ανάπτυξη της επαρχίας Thanh Hoa έως το 2025, με όραμα έως το 2030· το Έργο για την ανάπτυξη κορυφαίων τουριστικών προϊόντων έως το 2025, με όραμα έως το 2030...· την εφαρμογή της κατασκευής 13 σχεδίων ανάπτυξης για παράκτιες τουριστικές περιοχές και προορισμούς· την ιεράρχηση επενδυτικών πόρων για την ολοκλήρωση του συστήματος τουριστικών υποδομών· Εστίαση στην αναζήτηση, προσέλκυση και δημιουργία συνθηκών για την ολοκλήρωση και τη λειτουργία μεγάλων θερέτρων και ξενοδοχειακών έργων, αλλάζοντας δραματικά την εμφάνιση του θαλάσσιου τουρισμού της επαρχίας, όπως το συγκρότημα θέρετρων και γηπέδων γκολφ FLC, η πλατεία της θάλασσας, ο άξονας τοπίου του φεστιβάλ της πόλης Sam Son, το Flamingo Hai Tien... Επί του παρόντος, οι περιοχές θαλάσσιου τουρισμού στην επαρχία διαθέτουν περίπου 780 καταλύματα, με 35.300 δωμάτια. 320 καταστήματα που παρέχουν τουριστικές υπηρεσίες εστίασης, με 36.200 θέσεις, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση των τουριστών. Τα προϊόντα θαλάσσιου τουρισμού αναπτύσσονται σε επαγγελματική κατεύθυνση, επιπλέον, μια σειρά από νέα τουριστικά προϊόντα τίθενται σε αξιοποίηση και προωθούνται αποτελεσματικά, όπως η πλατεία της θάλασσας, η μουσική στο νερό, ο πεζόδρομος στην πόλη Sam Son. Οι περιηγήσεις στα νησιά Me και Ne. Το φεστιβάλ αλεξίπτωτου πλαγιάς στην τουριστική περιοχή Hai Tien... Την περίοδο 2021 - 2023, ο τουρισμός στην επαρχία Thanh Hoa προσέλκυσε πάνω από 26,5 εκατομμύρια επισκέπτες, με μέσο ρυθμό ανάπτυξης 17,8% ετησίως.

Όσον αφορά την παράκτια βιομηχανική ανάπτυξη, η Οικονομική Ζώνη Nghi Son ⁽¹⁾ διαδραματίζει σημαντικό ρόλο, αποτελώντας την κινητήρια δύναμη και τον «πυρήνα» της οικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας και των περιοχών του Νότιου Δέλτα και της Βόρειας Κεντρικής Περιφέρειας. Πρόκειται για μια πολυτομεακή, πολυτομεακή οικονομική ζώνη, που επιλέχθηκε από τον Πρωθυπουργό ως μία από τις οκτώ βασικές παράκτιες οικονομικές ζώνες της χώρας, με ελκυστικά επενδυτικά κίνητρα. Η ανάπτυξη της οικονομικής ζώνης Nghi Son έχει αναγνωριστεί από την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος ως ένα από τα βασικά προγράμματα καθ' όλη τη διάρκεια των τριών θητειών, από το 17ο Συνέδριο για την περίοδο 2010-2015, το 18ο Συνέδριο για την περίοδο 2015-2020 και το 19ο Συνέδριο για την περίοδο 2020-2025. Το ψήφισμα αριθ. 58-NQ/TW, με ημερομηνία 5 Αυγούστου 2020, του Πολιτικού Γραφείου, με τίτλο «Σχετικά με την κατασκευή και ανάπτυξη της επαρχίας Thanh Hoa έως το 2030, με όραμα έως το 2045», προσανατολίζει επίσης τον στόχο της συνέχισης των ταυτόχρονων επενδύσεων και ολοκλήρωσης βασικών έργων υποδομής στην οικονομική ζώνη Nghi Son, μετατρέποντας σύντομα αυτήν την οικονομική ζώνη σε ένα από τα βασικά παράκτια αστικά - βιομηχανικά και κέντρα υπηρεσιών της χώρας. Κατανοώντας πλήρως αυτές τις απόψεις, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία Thanh Hoa έχει επωφεληθεί από την υποστήριξη της Κεντρικής Κυβέρνησης και έχει κινητοποιήσει τους μέγιστους πόρους στην επαρχία για να επενδύσει στην ολοκλήρωση των κοινωνικοοικονομικών υποδομών της οικονομικής ζώνης Nghi Son, ώστε να προσελκύσει και να προσελκύσει επενδύσεις, μετατρέποντας σταδιακά την επαρχία Thanh Hoa σε ένα από τα σημαντικότερα κέντρα της Βορειοκεντρικής περιοχής και ολόκληρης της χώρας στη βαριά βιομηχανία, στην οποία η ανάπτυξη των παράκτιων βιομηχανικών περιοχών αποτελεί τον πυρήνα. Μέχρι σήμερα, η οικονομική ζώνη Nghi Son έχει προσελκύσει 332 έργα άμεσων επενδύσεων (συμπεριλαμβανομένων 25 έργων άμεσων ξένων επενδύσεων (ΑΞΕ)), με συνολικό εγγεγραμμένο επενδυτικό κεφάλαιο 159,595 δισεκατομμυρίων VND και 12,827 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Ορισμένα έργα μεγάλης κλίμακας έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, συμβάλλοντας σημαντικά στην οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Thanh Hoa ειδικότερα και ολόκληρης της χώρας γενικότερα, όπως ο Θερμοηλεκτρικός Σταθμός Nghi Son 2 με συνολική επένδυση 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, το Διεθνές Λιμάνι Nghi Son με συνολική επένδυση 5,870 δισεκατομμυρίων VND, το Χαλύβδινο Εργοστάσιο Nghi Son Νο. 1 με συνολική επένδυση 4,980 δισεκατομμυρίων VND... Συγκεκριμένα, το Διυλιστήριο Πετρελαίου Nghi Son, με συνολική επένδυση περίπου 9,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, δυναμικότητας 10 εκατομμυρίων τόνων αργού πετρελαίου/έτος, έχει καταστήσει την επαρχία Thanh Hoa μία από τις κορυφαίες τοποθεσίες της χώρας στον κλάδο διύλισης πετρελαίου, παρέχοντας και εξασφαλίζοντας το 40% της εθνικής ζήτησης για βενζίνη και πετρέλαιο. Επιπλέον, οι παράκτιες περιοχές, οι πόλεις και οι κωμοπόλεις έχουν προσελκύσει επενδύσεις, δημιουργώντας 11 βιομηχανικά clusters, με συνολική έκταση 304 εκταρίων και συνολικό εγγεγραμμένο επενδυτικό κεφάλαιο 2.335,7 δισεκατομμυρίων VND. Μέχρι σήμερα, ορισμένα βιομηχανικά clusters έχουν προσελκύσει πολλές επιχειρήσεις να δραστηριοποιηθούν στον τομέα της παραγωγής και των επιχειρήσεων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της βιομηχανικής και χειροτεχνικής παραγωγικής ικανότητας, προωθώντας την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας.

Όσον αφορά την ανάπτυξη υποδομών, από το 2018 έως σήμερα, η επαρχία έχει ολοκληρώσει και θέσει σε χρήση πολλές διαπεριφερειακές οδικές αρτηρίες μέσω παράκτιων περιοχών, όπως το τμήμα της παράκτιας οδού από την πόλη Sam Son έως το Quang Xuong, τον Ανατολικό-Δυτικό Δρόμο 4 προς το λιμάνι Nghi Son, τον δρόμο από την Εθνική Οδό 1Α μέχρι το σημείο εκκίνησης του Ανατολικού-Δυτικού Δρόμου 4 προς το λιμάνι Nghi Son... Αναπτύσσονται ορισμένες σημαντικές οδικές αρτηρίες, όπως το τμήμα της παράκτιας οδού από Nga Son - Hoang Hoa, Hoang Hoa - Sam Son, Quang Xuong - πόλη Nghi Son, η οδική αρτηρία από το βιομηχανικό πάρκο Bim Son έως το τμήμα της παράκτιας οδού από Nga Son - Hoang Hoa...

Όσον αφορά τις υποδομές των θαλάσσιων λιμένων, η επαρχία διαθέτει δύο θαλάσσιους λιμένες, το λιμάνι Nghi Son και το λιμάνι Le Mon. Εκ των οποίων το λιμάνι Nghi Son είναι λιμάνι τύπου Ι με δυνατότητα να γίνει ειδικό λιμάνι. Αυτή τη στιγμή λειτουργούν 25 λιμάνια, ικανά να δεχθούν πλοία χωρητικότητας 70.000 DWT. Για την αποτελεσματική αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων του συμπλέγματος λιμένων βαθέων υδάτων Nghi Son, η επαρχία Thanh Hoa έχει επικεντρωθεί στην αναζήτηση και προσέλκυση επενδύσεων σε περιφερειακά κέντρα logistics στην οικονομική ζώνη Nghi Son. Έχει εκδώσει πολιτικές για την υποστήριξη διεθνών και εγχώριων οχημάτων θαλάσσιων μεταφορών, την υποστήριξη επιχειρήσεων που μεταφέρουν εμπορεύματα με εμπορευματοκιβώτια μέσω του λιμένα Nghi Son, την προσέλκυση και την προσέλκυση επιχειρήσεων που εξάγουν εμπορεύματα, καθώς και μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες για το άνοιγμα διεθνών διαδρομών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω του λιμένα Nghi Son. Αρχικά, έχει προσελκύσει δύο ναυτιλιακές εταιρείες, την CMA, την CGM (Γαλλία) και την VIMC Shipping Company (Βιετνάμ), για τη λειτουργία διεθνών διαδρομών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η χωρητικότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων μέσω του λιμένα αυξάνεται χρόνο με το χρόνο, φτάνοντας τα 44,5 εκατομμύρια τόνους το 2023. Εκτός από τα θαλάσσια λιμάνια, οι εκβολές ποταμών στην επαρχία έχουν ευνοϊκές συνθήκες για την κατασκευή αποβάθρων και εμπορευματικών λιμένων. Τα Quang Nham, Lach Sung, Quang Chau... περιλαμβάνονται στο Γενικό Σχέδιο για την ανάπτυξη του συστήματος θαλάσσιων λιμένων του Βιετνάμ την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050.

Οι ψαράδες της κοινότητας Ngu Loc (Hau Loc) ετοιμάζονται να πάνε στη θάλασσα.

Όσον αφορά την εκμετάλλευση και την υδατοκαλλιέργεια, η θαλάσσια περιοχή της επαρχίας Thanh Hoa εκτιμάται ότι διαθέτει πλούσιους και ποικίλους υδάτινους πόρους, με περίπου 426 είδη που ανήκουν σε 203 γένη σε 101 οικογένειες θαλασσινών, που αντιπροσωπεύουν το 68,7% του συνολικού αριθμού ειδών που βρίσκονται στον Κόλπο του Τονκίν. Συγκεκριμένα, η θαλάσσια περιοχή γύρω από το νησί Hon Me έχει σπάνια είδη με υψηλή οικονομική αξία, όπως το αυτί της θάλασσας, ο ροφός, ο λυθρίνι, το χέλι, ο αστακός... Τα συνολικά αποθέματα θαλασσινών φτάνουν τους 140.000 τόνους έως 165.000 τόνους. Για την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας σε μια μεγάλη, ποιοτική και βιώσιμη βιομηχανία παραγωγής βασικών προϊόντων, η επαρχία Thanh Hoa έχει εκδώσει πολλά έργα και πολιτικές, όπως το Έργο για την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας που σχετίζεται με την ισχυρή προστασία της εθνικής κυριαρχίας στη θάλασσα έως το 2030· πολιτικές για την υποστήριξη της αγοράς εξοπλισμού παρακολούθησης ταξιδιών και τέλη συνδρομής για υπηρεσίες εξοπλισμού παρακολούθησης ταξιδιών για ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών μήκους 15 μέτρων ή περισσότερο· Ενοποίηση και ανάπτυξη των ομάδων αλληλεγγύης για τη θαλάσσια παραγωγή της επαρχίας... Επί του παρόντος, ολόκληρη η επαρχία διαθέτει 8 αλιευτικά λιμάνια, 4 περιοχές αγκυροβολίου που εξυπηρετούν αλιευτικά σκάφη για να δένουν και να αγκυροβολούν για την αποφυγή καταιγίδων, με συνολική χωρητικότητα άνω των 2.000 αλιευτικών σκαφών. Υπάρχουν 6.057 αλιευτικά σκάφη όλων των ειδών, εκ των οποίων τα 1.095 είναι 15 μέτρα ή μεγαλύτερα. Υπάρχουν 28 επιχειρήσεις που ειδικεύονται στην επεξεργασία, το εμπόριο και την εξαγωγή θαλασσινών με συνολική χωρητικότητα περίπου 280.000 τόνων/έτος, εκ των οποίων 5 επιχειρήσεις συμμετέχουν σε επίσημες εξαγωγές σε μεγάλες αγορές, όπως η Ιαπωνία, η Κορέα... Το 2023, η συνολική παραγωγή εκμετάλλευσης και υδατοκαλλιέργειας στην επαρχία θα φτάσει τους 215,6 χιλιάδες τόνους, σημειώνοντας αύξηση 11,5% σε σύγκριση με το 2020.

Με την ταυτόχρονη εφαρμογή λύσεων για την προώθηση των θαλάσσιων πλεονεκτημάτων, τα τελευταία χρόνια, η παράκτια περιοχή της επαρχίας έχει γίνει μια δυναμική περιοχή ανάπτυξης. Ο ρυθμός αύξησης της αξίας παραγωγής την περίοδο 2020 - 2023 είναι ο υψηλότερος στην επαρχία, φτάνοντας το 12,94%. Η Οικονομική Ζώνη Nghi Son συνεχίζει να προωθεί τον ρόλο της ως κινητήρια δύναμη, ως «ατμομηχανή» που οδηγεί την οικονομία της επαρχίας. Οι αστικές περιοχές, οι παράκτιες τουριστικές περιοχές Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa... αναπτύσσονται δυναμικά. Οι βιομηχανίες εκμετάλλευσης και υδατοκαλλιέργειας συνεχίζουν να αναπτύσσονται έντονα, συμβάλλοντας σημαντικά στην προώθηση της υψηλής οικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας. Ο ρυθμός αύξησης του ακαθάριστου περιφερειακού εγχώριου προϊόντος (ΑΕΠ) την περίοδο 2021 - 2023 έφτασε το 9,6%, κατατάσσοντάς την 5η στη χώρα και το πρώτο τρίμηνο του 2024 έφτασε περίπου το 13,15%, κατατάσσοντάς την 3η στη χώρα. Στην οποία η παράκτια περιοχή συμβάλλει περίπου στο 61% στην ανάπτυξη της επαρχίας.

Εκτός από τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, η αξιοποίηση των θαλάσσιων οικονομικών πόρων στην επαρχία εξακολουθεί να παρουσιάζει ορισμένους περιορισμούς και δυσκολίες, συγκεκριμένα: Η θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη δεν είναι ανάλογη με τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα της επαρχίας· ο θαλάσσιος τουρισμός έχει λάβει επενδυτική προσοχή, αλλά δεν έχει ακόμη καταστεί βασικός οικονομικός τομέας της επαρχίας. Το σύστημα οικονομικών και κοινωνικών υποδομών στις παράκτιες περιοχές δεν είναι ακόμη συγχρονισμένο, δεν έχει δημιουργήσει ισχυρή κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση επενδύσεων και την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας· η αναπτυξιακή σύνδεση μεταξύ παράκτιων περιοχών και πόλεων, μεταξύ παράκτιων περιοχών και ενδοχώρας και μεταξύ θαλάσσιων οικονομικών τομέων και πεδίων εξακολουθεί να είναι ασυνεπής και όχι πολύ αποτελεσματική. Η εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας στην θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη δεν είναι μεγάλη· η προσέλκυση και η εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την εξυπηρέτηση της οικονομικής ανάπτυξης δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις. Η κρατική διαχείριση των θαλάσσιων πόρων και του περιβάλλοντος δεν έχει λάβει τη δέουσα προσοχή· ορισμένοι θαλάσσιοι πόροι υπερεκμεταλλεύονται, επηρεάζοντας τη βιοποικιλότητα και τα θαλάσσια οικοσυστήματα. Το εισόδημα ενός μέρους των ανθρώπων στις παράκτιες περιοχές, ιδίως των αλιέων, εξακολουθεί να είναι χαμηλό. Οι παράκτιες περιοχές πλήττονται συχνά από φυσικές καταστροφές, καταιγίδες και πλημμύρες, προκαλώντας έντονες βροχοπτώσεις, κατολισθήσεις και άνοδο της στάθμης της θάλασσας με αυξανόμενη κλίμακα και συνέπειες, επηρεάζοντας την παραγωγή και τη ζωή των ανθρώπων...

Ψαράδες της περιφέρειας Quang Tien (πόλη Sam Son) προετοιμάζουν τον αλιευτικό εξοπλισμό για να βγουν στα ανοιχτά και να προσκολληθούν στη θάλασσα.

Προσπαθώντας να γίνει μια ισχυρή επαρχία στη θαλάσσια οικονομία της χώρας

Το ψήφισμα αριθ. 58-NQ/TW, με ημερομηνία 5 Αυγούστου 2020, του Πολιτικού Γραφείου, με τίτλο «Σχετικά με την κατασκευή και ανάπτυξη της επαρχίας Thanh Hoa έως το 2030, με όραμα έως το 2045», προσδιορίζει την ολοκληρωμένη ανάπτυξη, αλλά με έμφαση σε βασικούς τομείς 3 κοινωνικοοικονομικών περιοχών, συμπεριλαμβανομένης της πρωτοποριακής και βιώσιμης ανάπτυξης παράκτιων και νησιωτικών περιοχών με 2 πόλους ανάπτυξης: την πόλη Nghi Son και την πόλη Sam Son. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς ο 21ος αιώνας αξιολογείται από τους ειδικούς ως ο αιώνας της θάλασσας και του ωκεανού. Η θαλάσσια οικονομία έχει τεράστιο δυναμικό στην υποστήριξη της οικονομικής ανάπτυξης, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην προώθηση της καινοτομίας.

Για την αποτελεσματική αξιοποίηση των θαλάσσιων οικονομικών πόρων, την επίτευξη σημαντικών επιτευγμάτων στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, την οικοδόμηση και ανάπτυξη της επαρχίας Thanh Hoa σε έναν νέο πόλο ανάπτυξης στο βόρειο τμήμα της χώρας, η επαρχία Thanh Hoa θα συνεχίσει να εφαρμόζει με αποφασιστικότητα και συγχρονισμό καθήκοντα και λύσεις σύμφωνα με το Ψήφισμα αριθ. 36-NQ/TW, με ημερομηνία 22 Οκτωβρίου 2018, της 12ης Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής, «Σχετικά με τη Στρατηγική για τη βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2045», τις κατευθυντήριες γραμμές, τις πολιτικές και τους νόμους του Κράτους του Κόμματος· θα επικεντρωθεί στην καθοδήγηση και την αποτελεσματική εφαρμογή των ακόλουθων βασικών καθηκόντων και λύσεων:

Πρώτον, προώθηση της προπαγάνδας, ευαισθητοποίηση όλων των επιπέδων, τομέων, επιχειρηματικών κοινοτήτων και ανθρώπων όλων των κοινωνικών στρωμάτων σχετικά με τη θέση, τον ρόλο και τη σημασία της θάλασσας για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τη σημασία της εκμετάλλευσης και αποτελεσματικής χρήσης των θαλάσσιων οικονομικών πόρων, που σχετίζονται με την προστασία του περιβάλλοντος, τους υδάτινους πόρους, την κυριαρχία στη θάλασσα και τα νησιά. Στενή παρακολούθηση του εθνικού σχεδιασμού, αναθεώρηση, τροποποίηση, συμπλήρωση, σύνδεση, αναβάθμιση και αποτελεσματική οργάνωση της εφαρμογής του επαρχιακού σχεδιασμού που σχετίζεται με τη θάλασσα και τα νησιά, διασφαλίζοντας αρμονικό και σύγχρονο συνδυασμό μεταξύ διατήρησης και ανάπτυξης των ηπειρωτικών, παράκτιων, θαλάσσιων και νησιωτικών περιοχών της επαρχίας και των γειτονικών επαρχιών.

Δεύτερον, αξιοποίηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων του θαλάσσιου χώρου, κινητοποιώντας και χρησιμοποιώντας αποτελεσματικά τους πόρους για την ανάπτυξη των θαλάσσιων οικονομικών τομέων.

Anh Phat Marina (πόλη Nghi Son).

Για τον θαλάσσιο τουρισμό , συνέχιση της δημιουργίας και ανάπτυξης νέων, κομψών, μοναδικών και διαφορετικών προϊόντων θαλάσσιου τουρισμού για την αύξηση της ανταγωνιστικότητας, την ικανότητα προσέλκυσης επισκεπτών και την οικοδόμηση εμπορικών σημάτων, με στόχο την ανάπτυξη τουρισμού 4 εποχών, όπου θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη 3 κύριων κέντρων θαλάσσιου τουρισμού κατά μήκος της ακτής: περιοχή Hai Tien - Linh Truong - Hoang Phu (περιοχή Hoang Hoa), περιοχή πόλης Sam Son και περιοχή Quang Xuong, κέντρο Hai Hoa και περιοχή Hon Me (κωμόπολη Nghi Son). Έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων θαλάσσιου και νησιωτικού τουρισμού στις περιοχές Hon Ne και Hon Me, τουρισμός εξερεύνησης του βυθού και άλλοι τύποι συνδυασμένων τουριστικών υπηρεσιών.

Για τις παράκτιες βιομηχανίες, δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την προσέλκυση και υλοποίηση επενδυτικών έργων για την ανάπτυξη παράκτιων βιομηχανιών, βιομηχανιών που συνδέονται με τη θάλασσα με πλεονεκτήματα, όπως η βιομηχανία διύλισης πετροχημικών και η μετα-πετροχημική βιομηχανία επεξεργασίας προϊόντων διύλισης, η μεταλλουργική βιομηχανία, η επεξεργασία τροφίμων... Εστίαση πόρων σε σύγχρονες και σύγχρονες επενδύσεις σε βασικά έργα υποδομής, μετατροπή της οικονομικής ζώνης Nghi Son σε ένα από τα βασικά παράκτια αστικά - βιομηχανικά και κέντρα υπηρεσιών της χώρας. Προσέλκυση επενδύσεων σε έργα παραγωγής ενέργειας από ΥΦΑ σύμφωνα με το σχέδιο VIII για την οικονομική ζώνη Nghi Son· προώθηση επενδύσεων στις κατασκευές, αξιοποίηση της αιολικής ενέργειας, της ηλιακής ενέργειας και άλλων μορφών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σύμφωνα με το σχέδιο.

Για τη θαλάσσια οικονομία, προώθηση της αξιοποίησης των πλεονεκτημάτων του συμπλέγματος λιμένων βαθέων υδάτων Nghi Son· σταδιακή αναβάθμιση του λιμένα Nghi Son σε ειδικό λιμάνι για την εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης ολόκληρης της χώρας και των περιφερειών· επένδυση, αναβάθμιση και επέκταση των λιμένων Le Mon, Quang Chau και Quang Nham σύμφωνα με το σχέδιο. Συνέχιση της αποτελεσματικής εφαρμογής λύσεων για την προσέλκυση επιχειρήσεων στη μεταφορά εμπορευμάτων με εμπορευματοκιβώτια μέσω του λιμένα Nghi Son, συμβάλλοντας στη διασφάλιση εσόδων από εισαγωγές και εξαγωγές για την κεντρική κυβέρνηση και στην αύξηση των εσόδων του τοπικού προϋπολογισμού. Ανάπτυξη στόλου σκαφών θαλάσσιων μεταφορών με λογική δομή, που να καλύπτει τις ανάγκες της εγχώριας αγοράς μεταφορών, συμμετέχοντας ενεργά στις αλυσίδες εφοδιασμού μεταφορών, αυξάνοντας σταδιακά και κατακτώντας το διεθνές μερίδιο αγοράς.

Όσον αφορά την υδατοκαλλιέργεια και την εκμετάλλευση των θαλασσινών, προώθηση της αναδιάρθρωσης της αλιείας προς την εκβιομηχάνιση και τον εκσυγχρονισμό· ενίσχυση της εφαρμογής της επιστήμης και της τεχνολογίας στην υδατοκαλλιέργεια, την εκμετάλλευση, τη διατήρηση και την επεξεργασία των θαλασσινών, δημιουργώντας προϊόντα υψηλής οικονομικής αξίας, καλύπτοντας τη ζήτηση της αγοράς. Ριζικός μετασχηματισμός της εκμετάλλευσης της αλιείας προς τη μείωση των παράκτιων αλιευτικών σκαφών, την αύξηση των μεγάλων αλιευτικών σκαφών για αλιεία ανοιχτής θάλασσας, που σχετίζεται με την αναγέννηση των θαλάσσιων πόρων· δημιουργία αλιευτικών ενώσεων, ομάδων παραγωγής στη θάλασσα. Επένδυση στην αναβάθμιση των αλιευτικών λιμένων Hai Chau, Quang Nham, Hoang Truong· περιοχές αγκυροβόλησης για την αποφυγή καταιγίδων στο Lach Hoi, Lach Bang...

Τρίτον, προώθηση της διοικητικής μεταρρύθμισης, σημαντική βελτίωση του επενδυτικού και επιχειρηματικού περιβάλλοντος, κινητοποίηση ποικίλων πόρων από τους οικονομικούς τομείς για επενδύσεις στη βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας. Προληπτική προσέγγιση των επενδυτών σε βάθος σύμφωνα με τον στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης. Αποτελεσματική χρήση κεφαλαίων του κρατικού προϋπολογισμού για επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών σε παράκτιες περιοχές, δημιουργώντας συνδέσεις μεταξύ των τεσσάρων δυναμικών οικονομικών κέντρων της επαρχίας ⁽²⁾ , για την ταχεία και βιώσιμη προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας· σταδιακή δημιουργία ενός οικονομικού διαδρόμου, που θα συνδέει το λιμάνι Nghi Son - το αεροδρόμιο Tho Xuan με τις βορειοδυτικές επαρχίες μέσω της διαδρομής από το αεροδρόμιο Tho Xuan προς την οικονομική ζώνη Nghi Son και της διαπεριφερειακής συνδετικής οδού κυκλοφορίας από τον δρόμο Ho Chi Minh στην περιοχή Ngoc Lac, στην επαρχία Thanh Hoa, έως την Εθνική Οδό 6 στην περιοχή Tan Lac, στην επαρχία Hoa Binh.

Τέταρτον, συνέχιση της καινοτομίας και εφαρμογή προηγμένων επιστημονικών και τεχνολογικών επιτευγμάτων στη βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας. Ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των αναπτυξιακών αναγκών της τουριστικής βιομηχανίας, της βαριάς βιομηχανίας, της πετροχημικής βιομηχανίας κ.λπ.· ύπαρξη μηχανισμών και πολιτικών για την προσέλκυση ταλέντων, με σταδιακή διαμόρφωση μιας ομάδας διευθυντών, επιστημόνων και εμπειρογνωμόνων με βαθιά εμπειρία στη θάλασσα. Αποτελεσματική εφαρμογή επαγγελματικής κατάρτισης που σχετίζεται με τη μετατροπή θέσεων εργασίας για τους κατοίκους των παράκτιων περιοχών.

Πέμπτον, ενίσχυση της προστασίας του περιβάλλοντος, της διατήρησης και της βιώσιμης ανάπτυξης της θαλάσσιας βιοποικιλότητας και των φυσικών θαλάσσιων οικοσυστημάτων· βελτίωση της ικανότητας πρόβλεψης, προληπτική πρόληψη και μετριασμός των φυσικών καταστροφών και προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και την άνοδο της στάθμης της θάλασσας. Φροντίδα για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη σε συνδυασμό με τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στις θαλάσσιες και νησιωτικές περιοχές. Ενίσχυση της κρατικής διαχείρισης των θαλάσσιων και νησιωτικών περιοχών, ιδίως του στενού και αποτελεσματικού συντονισμού μεταξύ των λειτουργικών δυνάμεων στη θάλασσα για την προστασία της κυριαρχίας, τη διασφάλιση της ασφάλειας και της προστασίας στις θαλάσσιες και νησιωτικές περιοχές· σταθερή οικοδόμηση μιας εθνικής αμυντικής στάσης που συνδέεται με μια στάση ασφάλειας του λαού στις θαλάσσιες και νησιωτικές περιοχές.

ΔΥΝΑΤΟ HUNG

Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της επαρχίας Thanh Hoa

--- ...

(1) Η Οικονομική Ζώνη Nghi Son ιδρύθηκε από τον Πρωθυπουργό το 2006 (με την Απόφαση Αρ. 102/2006/QD-TTg, ημερομηνίας 15 Μαΐου 2006 του Πρωθυπουργού) με έκταση 18.611,8 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένων 12 νότιων κοινοτήτων της περιφέρειας Tinh Gia (νυν πόλη Nghi Son). Στις 7 Δεκεμβρίου 2018, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την προσαρμογή και επέκταση του γενικού σχεδίου για την κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης Nghi Son έως το 2035, με όραμα έως το 2050, με την Απόφαση Αρ. 1699/QD-TTg, αντίστοιχα, η Οικονομική Ζώνη Nghi Son επεκτάθηκε σε 106.000 εκτάρια (εκ των οποίων η ηπειρωτική και νησιωτική περιοχή είναι 66.497,57 εκτάρια· η υδάτινη επιφάνεια είναι 39.502,43 εκτάρια).

(2) Συμπεριλαμβανομένων: 1- Δυναμικό κέντρο της πόλης Thanh Hoa - πόλη Sam Son, 2- Δυναμικό κέντρο του Νότου (Οικονομική Ζώνη Nghi Son), 3- Δυναμικό κέντρο του Βορρά (Thach Thanh - Bim Son), 4- Δυναμικό κέντρο της Δύσης (Lam Son - Sao Vang)

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/phat-huy-tiem-nang-loi-the-huy-dong-hieu-qua-cac-nguon-luc-xay-dung-thanh-hoa-tro-thanh-tinh-manh-ve-kinh-te-bien-cua-ca-nuoc-220509.htm