Προώθηση του ηγετικού ρόλου στον τομέα της εφοδιαστικής

Μάθημα 1: Το λιμάνι Ντα Νανγκ συνδέεται με το εμπορικό σήμα μιας βιώσιμης πόλης!

Μάθημα 2: Το λιμάνι Ντα Νανγκ προς ένα πράσινο λιμάνι: Χάρτης πορείας και λύσεις Μάθημα 3: Σωστός προσανατολισμός της στρατηγικής ανάπτυξης Ως το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο συγκρότημα λιμένων στην κεντρική περιοχή, μια σημαντική πύλη προς τον ωκεανό, το σημείο εκκίνησης και επίσης το σημείο τερματισμού του οικονομικού διαδρόμου Ανατολής-Δύσης, το λιμάνι Ντα Νανγκ έχει έναν ιδιαίτερο ρόλο, μια ατμομηχανή στον τομέα της εφοδιαστικής, συμβάλλοντας σημαντικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της βιώσιμης πόλης - της πόλης Ντα Νανγκ. Προληπτική προσαρμογή Πρώτα απ 'όλα, από οικονομικής άποψης, το Λιμενικό Συγκρότημα Ντα Νανγκ παίζει σημαντικό ρόλο στο να γίνει κεντρικό λιμάνι, εξυπηρετώντας τη στρατηγική ανάπτυξης της θαλάσσιας οικονομίας, με εξειδικευμένο χαρακτήρα, για μεγάλα πλοία που μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια, γενικό φορτίο και διεθνείς επιβάτες για είσοδο και έξοδο από τη χώρα. Το σύστημα λιμένων Ντα Νανγκ συμβάλλει επίσης στη διαμετακόμιση και μεταφόρτωση εμπορευμάτων για το Λάος, την Ταϊλάνδη και τη Μιανμάρ. Με το πλεονέκτημα ότι μπορεί να δέχεται ταυτόχρονα πλοία μεγάλης χωρητικότητας σε 7 αποβάθρες στην περιοχή της αποβάθρας Tien Sa και να λειτουργεί όλο το χρόνο, το λιμάνι Da Nang λειτουργεί με μέση χωρητικότητα άνω των 10 εκατομμυρίων τόνων φορτίου που διέρχονται κάθε χρόνο, με ετήσια έσοδα χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για περισσότερους από 1.100 εργαζόμενους στο λιμάνι Da Nang. Επιπλέον, οι εισφορές εσόδων και φόρων από μονάδες μεταφορών, logistics και εταιρείες εισαγωγών-εξαγωγών με εμπορεύματα που διέρχονται από το λιμάνι Da Nang είναι πολύ μεγάλες και έχουν δημιουργήσει θέσεις εργασίας για χιλιάδες εργαζόμενους αυτών των μονάδων.

Πόρτα Τιέν Σα.

Μετά την έναρξη λειτουργίας του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της φάσης 2 του λιμένα Tien Sa στα τέλη του 2018, το συνολικό μήκος της προβλήτας της λιμενικής περιοχής Tien Sa αυξήθηκε στα 1.700 μέτρα. Παράλληλα με την υψηλή απόδοση της εξαιρετικά ισχυρής διαδικασίας ψηφιακού μετασχηματισμού σε συνδυασμό με τις σύγχρονες επενδύσεις σε υποδομές και εξοπλισμό, τα στατιστικά στοιχεία για την περίοδο 2019-2023 έδειξαν ότι ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από το λιμάνι αυξήθηκε κατά 41%, εκ των οποίων ο όγκος των εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 83%. Το ποσοστό των εμπορευμάτων αντιπροσώπευε πάντα το 95% της παραγωγής εκμετάλλευσης της προβλήτας του λιμένα Tien Sa. Πριν από 15 χρόνια, το λιμάνι Da Nang δεν ήταν ο «μεγάλος αδερφός» όσον αφορά τη διακίνηση όγκου φορτίου στα λιμάνια της κεντρικής περιοχής και ο όγκος των εμπορευμάτων έτεινε κάπως προς τις εισαγωγές. Αλλά μετά τη δημιουργία μιας πολυσύχναστης, ζωντανής, ανταγωνιστικής και έντονα αναπτυσσόμενης αγοράς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα τελευταία 10 χρόνια, το λιμάνι Da Nang ήταν πάντα ο ηγέτης όσον αφορά την παραγωγή και οι εισαγωγές και εξαγωγές εμπορευμάτων μέσω του λιμένα Da Nang βρίσκονται σχεδόν σε «ισορροπημένη» θέση. Αυτό δείχνει ότι: Πρώτον, η παραγωγική, κυκλοφοριακή και καταναλωτική ικανότητα της πίσω περιοχής του λιμανιού Da Nang αναπτύσσεται έντονα. Δεύτερον, το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών στο λιμάνι Da Nang είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό όταν υπάρχουν πολλές ναυτιλιακές εταιρείες που καταπλέουν στο λιμάνι και ο όγκος των εμπορευμάτων είναι αρκετά μεγάλος. Τρίτον, το λιμάνι Da Nang έχει εκπληρώσει πολύ καλά την αποστολή του να διασφαλίζει την ασφαλή και γρήγορη ροή εμπορευμάτων, καθώς και να επιδεικνύει ηγετικό ρόλο στο λιμενικό μπλοκ στην κεντρική περιοχή. Το νέο όραμα της λιμενικής περιοχής Lien Chieu που τίθεται σε λειτουργία σίγουρα θα ανεβάσει το επίπεδο της πόλης Da Nang στην παροχή λιμενικών υπηρεσιών. Ως «παιδί» της πόλης για πάνω από 123 χρόνια και με το τρέχον «ύφος» του, το λιμάνι Da Nang πρέπει να διευκολυνθεί από τις αρχές για να «ενταχθεί» στην «παιδική χαρά» του λιμανιού Lien Chieu. Αυτό βοηθά στην επίλυση του προβλήματος της διατήρησης της επωνυμίας του λιμανιού Da Nang, καθώς και αποτελεί προϋπόθεση για την αντιμετώπιση του προβλήματος της μετατροπής της λειτουργίας του λιμανιού Tien Sa σε τουριστικό λιμάνι. Συνεπώς, καταρχάς, για να «ενωθεί» το λιμάνι του Ντα Νανγκ με την «παιδική χαρά» του λιμένα Lien Chieu, τα λειτουργικά τμήματα και οι κλάδοι, από τοπικό έως κεντρικό, πρέπει να διαθέτουν μηχανισμούς και πολιτικές σχεδιασμού, ώστε το λιμάνι του Ντα Νανγκ να αποτελέσει μέρος του συνολικού λιμένα Lien Chieu με σύγχρονες υποδομές (κυματοθραύστης, κανάλι, λεκάνη ανατροπής, σύνδεση οδικής κυκλοφορίας), ώστε το λιμάνι του Ντα Νανγκ να μπορεί να επενδύσει στην κατασκευή ενός νέου λιμένα πριν από το 2030 για να εξυπηρετήσει τη μετεγκατάσταση της λειτουργίας εκμετάλλευσης φορτίου για το λιμάνι Tien Sa, καθώς και ώστε το λιμάνι του Ντα Νανγκ να μπορεί σύντομα να έχει τις προϋποθέσεις για να αναπτύξει ένα σχέδιο μετατροπής της λειτουργίας του λιμένα Tien Sa σε τουριστικό λιμάνι. Σταδιακή μεταφορά του εργατικού δυναμικού και του επενδυμένου εξοπλισμού στο νέο λιμάνι, αξιοποίηση των πόρων και της εμπειρίας στην εκμετάλλευση του λιμένα, σταθεροποίηση της παραγωγής, των επιχειρήσεων και της ζωής των εργαζομένων, αποφυγή σπατάλης πολλών επιχειρηματικών πόρων και μη απώλειας κρατικού κεφαλαίου σε μια κρατική επιχείρηση. Η έγκαιρη επένδυση σε λιμάνια στην περιοχή του λιμένα Lien Chieu, σύγχρονη με την πρόοδο των κοινών υποδομών που επενδύονται στην κατασκευή, αποφεύγει επίσης τη σπατάλη πολλών κρατικών κεφαλαίων που επενδύονται στο στοιχείο Α του λιμένα Lien Chieu.

Άποψη του λιμανιού Lien Chieu

Επειδή, σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 1579/QD-TTg της 22ας Σεπτεμβρίου 2021 του Πρωθυπουργού, όταν τεθεί σε λειτουργία το λιμάνι Lien Chieu και μετά το 2030, το λιμάνι Tien Sa θα μετατρέψει σταδιακά τη λειτουργία του σε τουριστικό λιμάνι και η περιοχή του λιμένα Lien Chieu θα είναι η τελευταία περιοχή που προβλέπεται να αναπτυχθεί το υπόλοιπο λιμάνι της πόλης Da Nang. Πρόσφατα, στις 8 Οκτωβρίου 2024, το λιμάνι Da Nang απέστειλε την επίσημη αποστολή Αρ. 1323/CDN-KTCT σχετικά με τη μετεγκατάσταση της λειτουργίας εκμετάλλευσης φορτίου από το λιμάνι Tien Sa στο λιμάνι Lien Chieu στον Πρωθυπουργό, ζητώντας εξέταση και σχόλια από τις αρμόδιες αρχές με το ακόλουθο περιεχόμενο: Πρώτον, σχετικά με τη μετεγκατάσταση της λειτουργίας εκμετάλλευσης φορτίου του λιμένα Tien Sa: Απόφαση για την επενδυτική πολιτική για το έργο 2 αρχικών αποβάθρων σύμφωνα με την επενδυτική πρόσκληση της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Da Nang που προτείνεται στον φάκελο που το λιμάνι Da Nang έχει υποβάλει έγκυρα και βρίσκεται υπό διαβούλευση από το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων με τα αρμόδια Υπουργεία για αξιολόγηση. Ανάθεση στο λιμάνι Da Nang ως επενδυτή 2 αρχικών αποβάθρων. Σχεδιασμός ανάθεσης ενός τμήματος του λιμένα Lien Chieu στο λιμάνι Da Nang για επένδυση στην κατασκευή ενός νέου λιμένα πριν από το 2030, με σκοπό τη μεταφορά της λειτουργίας εκμετάλλευσης φορτίου στο λιμάνι Tien Sa, προκειμένου να διασφαλιστεί η διατήρηση της τρέχουσας δυναμικότητας εκμετάλλευσης φορτίου με τουλάχιστον 1.700 τ.μ. αποβάθρας. Ή σχεδιασμός παράδοσης ενός τμήματος του λιμένα Lien Chieu στο λιμάνι Da Nang για επένδυση στην κατασκευή ενός νέου λιμένα πριν από το 2030, με σκοπό τη μεταφορά της λειτουργίας εκμετάλλευσης φορτίου στο λιμάνι Tien Sa, με σκοπό τη διατήρηση της τρέχουσας δυναμικότητας εκμετάλλευσης φορτίου με τουλάχιστον 1.700 τ.μ. αποβάθρας. Δεύτερον, όσον αφορά τη μετατροπή της λειτουργίας του λιμένα Tien Sa, το λιμάνι Da Nang θα συντονιστεί με τις υπηρεσίες διαχείρισης για την υλοποίηση της μετατροπής σε λιμάνι τουριστικής εκμετάλλευσης, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη του τουρισμού και σύμφωνα με τον γενικό σχεδιασμό της πόλης Da Nang. Έχοντας πλήρη επίγνωση του ιστορικού του ρόλου και της αποστολής του, το λιμάνι Da Nang καινοτομεί πάντα, προσαρμοζόμενο στην περίοδο επιτάχυνσης της εκβιομηχάνισης και του εκσυγχρονισμού της χώρας. Οι ηγέτες του λιμανιού Da Nang θέλουν πάντα να «ηρεμήσουν και να βγάλουν τα προς το ζην», γι' αυτό και έχουν χτίσει μια νέα στρατηγική, αναδιοργανώνοντας τον παραγωγικό και επιχειρηματικό μηχανισμό ώστε να είναι έτοιμοι να «ενταχθούν στην παιδική χαρά» του λιμανιού Lien Chieu - ενός πράσινου, έξυπνου λιμανιού στο ίδιο επίπεδο με τα κορυφαία θαλάσσια λιμάνια του κόσμου . Το λιμάνι στην περιοχή Da Nang έχει μια εξαιρετικά σημαντική γεωστρατηγική θέση. Το λιμάνι Da Nang, μια κρατική επιχείρηση, έχει συμβάλει σημαντικά στη διασφάλιση της εδραίωσης και διατήρησης της εθνικής ασφάλειας και άμυνας τα τελευταία χρόνια. Το αν η 123χρονη μάρκα του λιμανιού Da Nang θα συνεχίσει να συνοδεύει και να αναπτύσσεται με την πόλη Da Nang στο λιμάνι Lien Chieu ή όχι θα εξεταστεί προσεκτικά και θα αποφασιστεί από τις αρμόδιες αρχές.

Εφημερίδα του Λαού

Πηγή: https://vimc.co/phat-huy-vai-tro-dau-tau-linh-vuc-logistics/