15η Ολομέλεια της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής

Το απόγευμα της 11ης Νοεμβρίου, στην Εθνοσυνέλευση, υπό την προεδρία του μέλους της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος και Προέδρου της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής, Φαν Βαν Μάι, η Οικονομική και Δημοσιονομική Επιτροπή πραγματοποίησε την 15η Ολομέλεια.

Báo Đại biểu Nhân dân•11/11/2025

Παρευρέθηκαν: Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Κεντρικής Επιτροπής Πολιτικής και Στρατηγικής Thai Thanh Quy· μέλη της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής· Μόνιμη Επιτροπή του Συμβουλίου Εθνικοτήτων και Επιτροπές της Εθνοσυνέλευσης· εκπρόσωποι υπουργείων, παραρτημάτων και τοπικών αρχών.

Ο Πρόεδρος της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής, Φαν Βαν Μάι, προήδρευσε της συνεδρίασης.

Κατά τη συνεδρίαση, η Οικονομική και Δημοσιονομική Επιτροπή εξέτασε δύο θέματα, μεταξύ των οποίων: την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για το επενδυτικό έργο κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh και το σχέδιο νόμου για τα Εθνικά Αποθέματα (τροποποιημένο).

Παρουσιάζοντας συνοπτικά την Πρόταση για την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh, ο Υφυπουργός Κατασκευών Bui Xuan Dung δήλωσε ότι το όνομα του έργου ανήκει στην ομάδα σημαντικών εθνικών έργων, τα οποία υλοποιούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του Επενδυτικού Νόμου.

Ο Υφυπουργός Κατασκευών Bui Xuan Dung παρουσίασε εν συντομία την Πρόταση για την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh.

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό, η έρευνα, οι επενδύσεις, η κατασκευή και η ανάπτυξη του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh συνάδουν με τον προσανατολισμό της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης του χώρου σύμφωνα με το Εθνικό Γενικό Σχέδιο.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh έχει επενδυθεί με κλίμακα επιπέδου 4F σύμφωνα με τα πρότυπα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), καλύπτοντας τις ανάγκες εκμετάλλευσης περίπου 30 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 1,6 εκατομμυρίων τόνων φορτίου/έτος έως το 2030, περίπου 50 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 2,5 εκατομμυρίων τόνων φορτίου/έτος με όραμα το 2050.

Το έργο επενδύεται με το κεφάλαιο του επενδυτή, εκ των οποίων το μετοχικό κεφάλαιο του επενδυτή ανέρχεται σε περίπου 29,457 δισεκατομμύρια VND (ισοδύναμο με το 15% του συνολικού επενδυτικού κεφαλαίου), ενώ το νόμιμα κινητοποιημένο κεφάλαιο ανέρχεται σε περίπου 166,921 δισεκατομμύρια VND (ισοδύναμο με το 85% του συνολικού επενδυτικού κεφαλαίου).

Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής Nguyen Minh Son μιλάει

Κατά την παροχή γνωμοδοτήσεων στη συνεδρίαση, τα μέλη της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής συμφώνησαν με την αναγκαιότητα επένδυσης στο Έργο για τους λόγους που αναφέρονται στην Υποβολή της Κυβέρνησης. Ταυτόχρονα, συμφώνησαν ουσιαστικά ως προς τους στόχους, την κλίμακα, την τοποθεσία, τον χρόνο, την πρόοδο υλοποίησης του Έργου, τις ανάγκες χρήσης γης, το σχέδιο εκκαθάρισης του χώρου, την επανεγκατάσταση, το σχέδιο επιλογής κύριας τεχνολογίας, τις λύσεις προστασίας του περιβάλλοντος...

Επιπλέον, ορισμένες απόψεις πρότειναν να εξεταστεί το ενδεχόμενο αύξησης του ποσοστού του κεφαλαίου του ιδιοκτήτη, ώστε να μειωθεί ο ρυθμός κινητοποίησης άλλων πηγών κεφαλαίου, συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση της επενδυτικής αποδοτικότητας του Έργου.

Ο Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Επιστήμης, Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος, Τα Ντιν Θι, μιλάει

Από την άλλη πλευρά, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η σύνδεση μεταξύ των τρόπων μεταφοράς, να αναπτυχθεί ένα λεπτομερές σχέδιο διατήρησης, να αξιολογηθούν οι επιπτώσεις και ένας μηχανισμός παρακολούθησης της μετεγκατάστασης, να καθοριστεί με σαφήνεια ο ρόλος αξιολόγησης και διαχείρισης του Υπουργείου Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού, και να εφαρμοστούν σύγχρονες επιστημονικές και τεχνολογικές λύσεις για να διασφαλιστεί η διατήρηση των αρχικών αξιών και να αποφευχθεί η παραμόρφωση των ιστορικών κειμηλίων.

Εξετάζοντας το σχέδιο νόμου για τα εθνικά αποθέματα (όπως τροποποιήθηκε), οι γνωμοδοτήσεις της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής συμφώνησαν ουσιαστικά ως προς τη συνολική τροποποίηση του ισχύοντος νόμου για τη θεσμοθέτηση των κατευθυντήριων γραμμών και πολιτικών του Κόμματος και του Κράτους σχετικά με τα εθνικά αποθέματα, την ικανοποίηση των απαιτήσεων διαχείρισης και λειτουργίας στη νέα κατάσταση· τη διασφάλιση της ενότητας και του συγχρονισμού του νομικού συστήματος, την άρση των εμποδίων, τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τις δραστηριότητες των εθνικών αποθεμάτων, τη συμβολή στη σταθεροποίηση της μακροοικονομίας και την εξυπηρέτηση της κοινωνικής ασφάλισης· την κληρονομικότητα και την προώθηση των ισχυόντων κανονισμών που έχουν αποδειχθεί στην πράξη και, ταυτόχρονα, τη συμπλήρωση νέων, σαφών και διαφανών κανονισμών.

Ομιλία της Αντιπροέδρου της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής Pham Thuy Chinh

Όσον αφορά το καθεστώς για τους εθνικούς εφεδρικούς εργαζόμενους, το σχέδιο νόμου εξακολουθεί να προτείνει οι εθνικοί εφεδρικοί εργαζόμενοι να απολαμβάνουν προνομιακά επιδόματα. Ωστόσο, ορισμένοι αντιπρόσωποι δήλωσαν ότι αυτό είναι ένα περιεχόμενο που πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά, επομένως είναι απαραίτητο να ζητηθούν οι απόψεις των αρμόδιων αρχών για να διασφαλιστεί η συνέπεια με τη συνολική πολιτική μεταρρύθμισης των μισθών.

Όσον αφορά την πολιτική του Κράτους για τα εθνικά αποθέματα στο Άρθρο 4 του σχεδίου νόμου, οι αντιπρόσωποι πρότειναν ότι είναι απαραίτητο να καθοριστεί ο μηχανισμός κατανομής πόρων και αξιολόγησης της αποτελεσματικότητας των επενδύσεων στην επιστήμη και την τεχνολογία για τα εθνικά αποθέματα· η διαχείριση στρατηγικών περιουσιακών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών τεχνολογιών, πρέπει να συνδέεται στενά και να συντονίζεται με την εθνική στρατηγική για την επιστήμη και την τεχνολογία. Η κινητοποίηση μη δημοσιονομικών πόρων πρέπει να διαθέτει έναν αυστηρό και διαφανή μηχανισμό διαχείρισης για την παραλαβή, την αποτίμηση, τη λογιστική και τον έλεγχο, ιδίως για περιουσιακά στοιχεία με ειδικά χαρακτηριστικά, όπως οι πόροι και οι υψηλές τεχνολογίες.

Αντιπρόσωποι που παρευρίσκονται στη συνάντηση

Όσον αφορά τα στρατηγικά αποθέματα, πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό νέο περιεχόμενο, ωστόσο, οι διατάξεις του Κεφαλαίου V του σχεδίου νόμου αποτελούν μόνο γενικές αρχές και προσανατολισμούς. Ως εκ τούτου, υπάρχουν απόψεις που προτείνουν τη συνέχιση της αναθεώρησης, ιδίως των διατάξεων που σχετίζονται με τα στρατηγικά αποθέματα που αλλάζουν ανάλογα με την προσφορά και τη ζήτηση της αγοράς, ώστε να διασφαλίζεται η εναλλαγή και η αντικατάσταση.