Η Quang Tri προσαρμόζει το κεφάλαιο για το έργο του δρόμου που συνδέεται με το αεροδρόμιο

Η Quang Tri προσαρμόζει το κεφάλαιο για το έργο του δρόμου που συνδέεται με το αεροδρόμιο

Κατά τη διαδικασία προετοιμασίας της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το Έργο του Δρόμου που συνδέει το Αεροδρόμιο Quang Tri με την Εθνική Οδό 1, εκτιμήθηκε ότι το κόστος υλοποίησης έχει αυξηθεί σε σύγκριση με την αρχική εκτίμηση.

Το έργο του δρόμου που συνδέει το αεροδρόμιο Quang Tri με την Εθνική Οδό 1 εγκρίθηκε από το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Quang Tri στις 9 Δεκεμβρίου 2021. Το έργο ανατέθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri ως επενδυτή, προκειμένου να υποστηρίξει τους επενδυτές στην κατασκευή του αεροδρομίου Quang Tri, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας.

Σύμφωνα με την απόφαση επενδυτικής πολιτικής, η κλίμακα του Έργου περιλαμβάνει: τη διαδρομή που συνδέει το Αεροδρόμιο Quang Tri από την Εθνική Οδό 1 με τον παραλιακό δρόμο μήκους 11,5 χλμ. Στη Φάση Ι, το Έργο επενδύει στη διαδρομή σύνδεσης από το Αεροδρόμιο Quang Tri προς την Εθνική Οδό 1 μήκους 4,3 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο ενός απλού δρόμου επιπέδου III. Το έργο έχει συνολική επένδυση 89,6 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων ο κεντρικός προϋπολογισμός υποστηρίζει τον στόχο των 40,6 δισεκατομμυρίων VND και το κεφάλαιο του επαρχιακού προϋπολογισμού είναι 49 δισεκατομμύρια VND.

Όσον αφορά την κατάσταση υλοποίησης του έργου, τον Σεπτέμβριο του 2023, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri ενέκρινε τις εργασίες έρευνας, σχεδιασμού και εκτίμησης κόστους για τις εργασίες προετοιμασίας της επένδυσης, με σκοπό την προετοιμασία της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας του έργου. Τον Οκτώβριο του 2023, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε το Σχέδιο Επιλογής Αναδόχου για τις εργασίες προετοιμασίας της επένδυσης του έργου. Τον Νοέμβριο του 2023, ενέκρινε τα αποτελέσματα επιλογής αναδόχου για το Πακέτο Αρ. 01, που αφορά τη συμβουλευτική έρευνα και την προετοιμασία της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας του έργου.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri δήλωσε ότι κατά τη διαδικασία εφαρμογής της συμβουλευτικής έρευνας και της προετοιμασίας της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας, η τιμή των υλικών, των καυσίμων, της εργασίας και η τιμή αποζημίωσης για την υποστήριξη της εκκαθάρισης του χώρου έχουν αυξηθεί, επομένως η επιλογή της κατάλληλης κλίμακας επένδυσης για τη συνολική επένδυση είναι δύσκολη.

Σύμφωνα με την εγκεκριμένη επενδυτική πολιτική, η συνολική επένδυση καθορίζεται με βάση το ποσοστό επένδυσης σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 65/QD-BXD της 20ής Ιανουαρίου 2021 του Υπουργείου Κατασκευών σχετικά με την έκδοση του ποσοστού επένδυσης για κατασκευαστικά έργα και της συνολικής τιμής κατασκευής των δομικών στοιχείων των έργων το 2020. Ωστόσο, η επενδυτική πολιτική δεν αναφέρει την έγκριση του σχεδιασμού του σημείου σύνδεσης με την Εθνική Οδό 1 στο Km750+304· δεν έχει λάβει υπόψη τη λύση για την αντιμετώπιση του ασθενούς εδάφους και τον χρόνο αναμονής για την καθίζηση.

Επί του παρόντος, το επενδυτικό κεφάλαιο έχει αλλάξει, οι τιμές των καυσίμων, οι τιμές των υλικών, οι τιμές της εργασίας και οι τιμές αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου έχουν αυξηθεί πολύ περισσότερο από τις τιμές του 2020. Με βάση την κατεύθυνση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Tri, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri έχει συντάξει μια έκθεση για να προτείνει μια προσαρμοσμένη επενδυτική πολιτική για το Έργο του Δρόμου που συνδέει το Αεροδρόμιο Quang Tri με την Εθνική Οδό 1.

Σύμφωνα με την πρόταση για την προσαρμογή της νέας επενδυτικής πολιτικής, η συνολική επένδυση του Έργου αυξάνεται στα 147,4 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων ο κεντρικός προϋπολογισμός υποστηρίζει με στόχο τα 67 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κεφάλαιο του επαρχιακού προϋπολογισμού είναι 80,39 δισεκατομμύρια VND. Όσον αφορά την κλίμακα προσαρμογής, για να διατηρηθεί το χερσαίο ταμείο σύμφωνα με την κλίμακα σχεδιασμού (πλάτος διατομής 48,5 μ.), το επενδυτικό σχέδιο θα εφαρμοστεί από 2 πλευρές και κάθε πλευρά θα έχει 1 διακλάδωση δρόμου σύμφωνα με το πρότυπο του απλού δρόμου επιπέδου VI... Η περίοδος υλοποίησης του Έργου προτείνεται να προσαρμοστεί από το 2022 - 2025 σε 2023-2026 (4 έτη).

«Το έργο δεν θα ξεκινήσει πριν από το 2023, η σύνδεση του παρακλαδιού με την Εθνική Οδό στο χλμ. 750+304 αναμένει τη γνώμη του Υπουργείου Μεταφορών. Από την άλλη πλευρά, ο δρόμος έχει μαλακό έδαφος που έχει υποστεί επεξεργασία με τη μέθοδο του αναχώματος με χρόνο αναμονής καθίζησης περίπου 8 μηνών», εξήγησε το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Binh, Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Quang Tri, το Διοικητικό Συμβούλιο ολοκλήρωσε τα έγγραφα και απέστειλε έκθεση που προτείνει την προσαρμοσμένη επενδυτική πολιτική του έργου στο Υπουργείο Μεταφορών, τη μονάδα στην οποία ανατέθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή η προετοιμασία και η εσωτερική αξιολόγηση της έκθεσης.

Πηγή: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-von-du-an-tuyen-duong-ket-noi-voi-san-bay-d218707.html