Αποφασισμένοι να καθαρίσουμε την πύλη εισόδου προς το αεροδρόμιο Tan Son Nhat

TP - Στις 21 Ιουνίου, η πόλη Χο Τσι Μινχ επανεκκίνησε την κατασκευή του έργου γέφυρας Tan Ky-Tan Quy (περιοχή Binh Tan) μετά από περισσότερα από 5 χρόνια «αναστολής». Αυτή είναι μια από τις προσπάθειες για το άνοιγμα της πύλης προς το αεροδρόμιο Tan Son Nhat.

Το έργο της γέφυρας Tan Ky Tan Quy μόλις ανακατασκευάστηκε. Φωτογραφία: HH

Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει να ολοκληρώσει έργα όπως η γέφυρα και ο δρόμος Tan Ky - Tan Quy, η επέκταση της οδού Hoang Hoa Tham και η κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει την οδό Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (περιοχή Tan Binh) μέχρι το τέλος του έτους.

Αφαίρεση «ανασταλμένων» έργων

Η Γέφυρα και ο Δρόμος Tan Ky-Tan Quy βρίσκονται στην βορειοδυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, συνδέοντας τις περιοχές Hoc Mon, Tan Binh, Tan Phu, Binh Tan με το κέντρο της πόλης και το αεροδρόμιο Tan Son Nhat. Στις αρχές του 2018, το έργο κατασκευής της Γέφυρας Tan Ky-Tan Quy (περιοχή Binh Tan) κατά μήκος του καναλιού Tham Luong-Ben Cat ξεκίνησε με τη μορφή σύμβασης BOT (κατασκευή - λειτουργία - μεταβίβαση) με συνολική επένδυση άνω των 312 δισεκατομμυρίων VND, η οποία στη συνέχεια αυξήθηκε σε 668 δισεκατομμύρια VND λόγω των τόκων που συμπεριλήφθηκαν κατά την περίοδο κατασκευής, εν αναμονή της είσπραξης των διοδίων για την ανάκτηση του κεφαλαίου.

Αρχικά, το έργο αναμενόταν να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2018 και να ανακτήσει τα κεφάλαια μετά από περισσότερα από 9 χρόνια είσπραξης διοδίων μέσω του σταθμού BOT An Suong - An Lac στην Εθνική Οδό 1 (περίπου 500 μέτρα από την τοποθεσία της γέφυρας). Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2018, όταν είχε ολοκληρωθεί περίπου το 70% του όγκου, το έργο έπρεπε να ανασταλεί προσωρινά λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου.

Μέχρι τον Αύγουστο του 2019, ο Κρατικός Ελεγκτής κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η συμπερίληψη της γέφυρας Tan Ky - Tan Quy στο έργο BOT An Suong - An Lac, όταν το έργο δεν βρίσκεται στην Εθνική Οδό 1 (η οποία ανήκει σε αυτό το έργο BOT), είναι ακατάλληλη. Επιπλέον, το έργο της γέφυρας Tan Ky - Tan Quy είναι επίσης ασυμβίβαστο με το ψήφισμα αριθ. 437 της Εθνοσυνέλευσης (τα έργα BOT ισχύουν μόνο για νεόδμητους δρόμους, ενώ το έργο της γέφυρας Tan Ky - Tan Quy κατασκευάζεται σε υφιστάμενους δρόμους).

Αντιμέτωπη με την αδυναμία υλοποίησης του έργου BOT, στα τέλη Σεπτεμβρίου 2022, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ αποφάσισε να σταματήσει και να τερματίσει την υλοποίηση του έργου κατασκευής μιας νέας γέφυρας Tan Ky - Tan Quy βάσει της σύμβασης BOT για να μετατραπεί σε δημόσια επένδυση. Στα τέλη του 2022, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε τη χρήση περισσότερων από 491 δισεκατομμυρίων VND για την ολοκλήρωση της γέφυρας Tan Ky - Tan Quy.

Συνεπώς, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα δαπανήσει περίπου 230 δισεκατομμύρια VND για να πληρώσει το κόστος στον επενδυτή που δαπάνησε για τη γέφυρα και περίπου 261 δισεκατομμύρια VND για να επενδύσει στην ολοκλήρωση των υπολοίπων στοιχείων. Μετά από περισσότερα από 5 χρόνια «αναστολής», στις 21 Ιουνίου, το έργο της γέφυρας Tan Ky-Tan Quy επανέλαβε επίσημα την κατασκευή του.

Ο κ. Luong Minh Phuc - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Σχεδίων της πόλης HCM (Συμβούλιο Κυκλοφορίας, επενδυτής), δήλωσε ότι το έργο θα κατασκευαστεί σε περίπου 6 μήνες και θα ολοκληρωθεί στις 31 Δεκεμβρίου 2024. Μετά την έναρξη λειτουργίας της γέφυρας Tan Ky-Tan Quy, μαζί με τον δρόμο Tan Ky-Tan Quy, ο οποίος αναβαθμίζεται και επεκτείνεται (αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο), θα σχηματίσουν έναν άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει την Εθνική Οδό 1 με το κέντρο της πόλης και το Διεθνές Αεροδρόμιο Tan Son Nhat.

«Η έναρξη του έργου είναι το αποτέλεσμα της διαδικασίας των τμημάτων και των παραρτημάτων της πόλης, μαζί με τη διεπιστημονική ομάδα εργασίας που εφαρμόζει τη Σύμβαση BOT για το τμήμα An Suong - An Lac - Εθνική Οδός 1, με επίκεντρο την άρση των δυσκολιών και την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων για τη λήξη της σύμβασης BOT με τον προηγούμενο επενδυτή.»

Παράλληλα με αυτό, πραγματοποιείται η εκκαθάριση του χώρου, η μετεγκατάσταση και η αποκατάσταση των τεχνικών υποδομών, καθώς και η διαδικασία εφαρμογής των επενδυτικών διαδικασιών σύμφωνα με τη μέθοδο των δημόσιων επενδύσεων», δήλωσε ο κ. Phuc.

Ο κ. Vu Chi Kien, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Binh Tan, δήλωσε ότι το έργο της γέφυρας Tan Ky - Tan Quy είναι ένα από τα βασικά έργα της πόλης που παρακολουθείται και διευθύνεται από την ομάδα εργασίας της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης. «Η Περιφέρεια Binh Tan έχει εφαρμόσει αποφασιστικά το έργο της απαλλοτρίωσης και της εκκαθάρισης γης και έχει επιταχύνει την πρόοδο της απαλλοτρίωσης γης για την ταχεία υλοποίηση του έργου», δήλωσε ο κ. Kien.

Στο παρελθόν, η περιφέρεια έχει κινητοποιήσει και πείσει 43 νοικοκυριά των οποίων τα σπίτια και η γη επηρεάζονται από το έργο να συμφωνήσουν με την πολιτική του έργου και να παραδώσουν τη γη. Επί του παρόντος, το 97,6% των νοικοκυριών έχουν συμφωνήσει να παραδώσουν τη γη. Για όσα δεν έχουν συμφωνήσει, η περιφέρεια συνεχίζει να κινητοποιείται.

Σύμφωνα με τον κ. Bui Xuan Cuong, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, όταν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, η γέφυρα Tan Ky-Tan Quy θα αναπτύξει υποδομές κυκλοφορίας, αστική ομορφιά, ενώ το έργο του καναλιού Tham Luong-Ben Cat θα βοηθήσει στην αποστράγγιση των υδάτων, στην επεξεργασία των λυμάτων και στη βελτίωση του περιβάλλοντος. Αυτό είναι επίσης το πρώτο έργο που εφαρμόζει μια νέα προσέγγιση από τη σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) στις δημόσιες επενδύσεις.

Για να ξεκινήσει το έργο, ο τομέας μεταφορών της πόλης έχει ξεπεράσει πολλές διαδικαστικές και νομικές δυσκολίες για να ολοκληρώσει τις διαδικασίες μετατροπής του επενδυτικού μοντέλου από BOT σε δημόσια μορφή σύμφωνα με το νόμο.

«Προτείνω στον επενδυτή και τον ανάδοχο να επιταχύνουν την πρόοδο για να τεθεί σύντομα σε λειτουργία το έργο. Ταυτόχρονα, τα γύρω έργα θα πρέπει επίσης να επιταχύνουν την πρόοδο ολοκλήρωσης για να ολοκληρωθεί σύντομα και να συγχρονιστεί το δίκτυο κυκλοφορίας, η αστική διαμόρφωση της δυτικής περιοχής, συμβάλλοντας στην εύκολη σύνδεση με τον τερματικό σταθμό T3 του αεροδρομίου Tan Son Nhat», δήλωσε ο κ. Cuong.

«Μαζί με τη γέφυρα Tan Ky - Tan Quy, η ολοκλήρωση και η θέση σε λειτουργία μιας σειράς έργων για την εξυπηρέτηση των κατοίκων της πόλης μέχρι το τέλος του έτους, συμπεριλαμβανομένου του έργου επέκτασης του δρόμου Tan Ky - Tan Quy, του έργου επέκτασης του δρόμου Hoang Hoa Tham, της κατασκευής του δρόμου που συνδέει τον δρόμο Tran Quoc Hoan - Cong Hoa... θα συμβάλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, στη βελτίωση του δικτύου κυκλοφορίας και στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας της κυκλοφορίας στην περιοχή.»

κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου

επένδυση σε έργα κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Ολοκληρώστε φέτος

Αυτή τη στιγμή, εκτός από το έργο κατασκευής της γέφυρας και την επέκταση του δρόμου Tan Ky-Tan Quy, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί επίσης έργα για τον καθαρισμό της πύλης προς το αεροδρόμιο Tan Son Nhat.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους της Tien Phong το μεσημέρι της 21ης ​​Ιουνίου, δεκάδες εργάτες, εξοπλισμός και μηχανήματα ήταν απασχολημένα με την κατασκευή της υπόγειας διάβασης στη διασταύρωση Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (περιοχή Tan Binh). Το έργο αυτό αποτελεί μέρος του έργου κατασκευής του συνδετικού δρόμου Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (που συνδέει τον σταθμό T3 - το αεροδρόμιο Tan Son Nhat) μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, το οποίο ξεκίνησε η πόλη Χο Τσι Μινχ στα τέλη του 2022 με συνολικό κεφάλαιο άνω των 4.800 δισεκατομμυρίων VND.

Μόλις ολοκληρωθεί, αυτή η νέα διαδρομή θα συνδέεται απευθείας με τον τερματικό σταθμό T3 (υπό κατασκευή), σπάζοντας έτσι το μονοπώλιο της οδού Truong Son προς και από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat.

Ο κ. Luong Minh Phuc δήλωσε ότι το έργο της υπόγειας διάβασης Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen έχει φτάσει σε περισσότερο από 80% του όγκου του και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Αύγουστο. Το σύνολο του έργου έχει φτάσει σε περισσότερο από 50% του όγκου του και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Ο κ. Phuc δήλωσε ότι αυτό είναι ένα από τα βασικά έργα κυκλοφορίας της πόλης, επομένως, από την αρχή του έτους, ο επενδυτής έχει οργανώσει την υπογραφή συμφωνιών εξομοίωσης, έχει επιταχύνει την πρόοδο, «εργάστηκε σε 3 βάρδιες και 4 βάρδιες» και έχει συντηρήσει την κατασκευή κατά τη διάρκεια των αργιών και του Τετ για να διασφαλίσει την πρόοδο του έργου.

Εκτός από τον συνδετικό δρόμο Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, το έργο επέκτασης της οδού Hoang Hoa Tham (από την πύλη του στρατώνα δίπλα στο αεροδρόμιο έως την οδό Cong Hoa) με επενδυτικό κεφάλαιο σχεδόν 300 δισεκατομμυρίων VND προετοιμάζει επίσης το έδαφος για την κατασκευή. Μετά την ολοκλήρωσή του, αυτό το τμήμα δρόμου μήκους περίπου 800 μέτρων θα επεκταθεί από 8-10 μέτρα σε 22 μέτρα.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM, μετά την επέκταση, αυτή η διαδρομή θα συνδέει την οδό Cong Hoa με την οδό Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, ώστε να είναι πιο βολικό για τα οχήματα να εισέρχονται και να εξέρχονται από τον τερματικό σταθμό T3 - Αεροδρόμιο Tan Son Nhat. Ο επενδυτής στοχεύει να ολοκληρώσει την επέκταση αυτού του οδικού τμήματος μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Χούου Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo