Έτοιμος να επεκτείνει την Πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Οδός ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay

Το Έργο Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, μέρος του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, είναι ένα από τα επείγοντα έργα με στόχο τη δημιουργία δυναμικής, την εξυπηρέτηση της στρατηγικής κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Οι εργασίες επισκευής του αρμού διαστολής της γέφυρας Long Thanh στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ολοκληρώθηκαν στις 25 Ιουλίου. Φωτογραφία: Le Van

Ταυτόχρονα, πρόκειται επίσης για ένα στρατηγικό έργο που συνδέει το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh με την πόλη Χο Τσι Μινχ, όταν η φάση 1 αυτού του αεροδρομίου αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Το έργο ξεκίνησε στις 19 Αυγούστου

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι έχει μήκος περίπου 55 χλμ. Από το 2015, η φάση 1 του έργου έχει τεθεί σε λειτουργία με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Τα τελευταία 10 χρόνια, ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη σύνδεση της πόλης Χο Τσι Μινχ με επαρχίες της νότιας βασικής οικονομικής περιοχής, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, την Εθνική Οδό 51, προωθώντας την ανάπτυξη αστικών περιοχών και βιομηχανικών πάρκων κατά μήκος της διαδρομής.

Ωστόσο, λόγω του ταχέως αυξανόμενου όγκου κυκλοφορίας, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής και τα Σαββατοκύριακα, έχει οδηγήσει σε υπερφόρτωση και τοπική συμφόρηση στην αρχή της διαδρομής, στην περιοχή της γέφυρας Long Thanh και στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 51.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Οδών του Βιετνάμ (VEC), ο όγκος κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι έχει αυξηθεί κατά μέσο όρο περισσότερο από 10,4% ετησίως. Μέχρι σήμερα, αυτός ο αυτοκινητόδρομος έχει υπερφορτωθεί, ειδικά το τμήμα Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ έχει υπερβεί το όριο χωρητικότητάς του. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, όταν η Φάση 1 του αεροδρομίου Λονγκ Τανχ αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2026, η κατάσταση συμφόρησης θα γίνει πιο σοβαρή εάν το τμήμα Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ δεν επεκταθεί σύντομα.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), Vu The Phiet, δήλωσε ότι σύμφωνα με υπολογισμούς, έως και το 80% των επιβατών που φτάνουν στο αεροδρόμιο Long Thanh χρειάζεται να ταξιδέψουν από εδώ στην πόλη Χο Τσι Μινχ και αντίστροφα. Εν τω μεταξύ, ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι είναι η κύρια διαδρομή σύνδεσης μεταξύ του αεροδρομίου Long Thanh και της πόλης Χο Τσι Μινχ στην πρώτη φάση λειτουργίας του αεροδρομίου.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή της VEC, Ντανγκ Χόαι Ναμ, λόγω της επείγουσας ανάγκης επέκτασης του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, η κυβέρνηση έχει ορίσει την VEC ως επενδυτή αυτού του έργου.

Σύμφωνα με την VEC, το εκτιμώμενο κόστος αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου για το έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ μέσω του Ντονγκ Νάι υπερβαίνει τα 200 δισεκατομμύρια VND, με την VEC να φροντίζει για την καταβολή του κεφαλαίου.

Στα τέλη Μαΐου 2025, το Διοικητικό Συμβούλιο του VEC ενέκρινε την επενδυτική πολιτική του έργου. Συνεπώς, το έργο έχει μήκος σχεδόν 22 χλμ. Όσον αφορά την κλίμακα του έργου, το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 (Km4+000 - Km8+844.5) θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες. Το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 έως τη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, εξαιρουμένου του πεδίου εφαρμογής της Γέφυρας Long Thanh (Km8+844.5 - Km25+920), θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 10 λωρίδες. Ειδικότερα για τη Γέφυρα Long Thanh, θα επενδυθεί μια νέα μονάδα γέφυρας με κλίμακα 5 πλήρων λωρίδων στην κατασκευή προς την κατεύθυνση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Long Thanh, στη δεξιά πλευρά της υπάρχουσας γέφυρας.

«Το έργο έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο των έργων που θα ξεκινήσουν την κατασκευή τους στις 19 Αυγούστου», δήλωσε ο κ. Ντανγκ Χόαι Ναμ.

Η Dong Nai θα επιταχύνει την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου

Στην απόφαση έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής, η VEC διαίρεσε το έργο σε 3 επιμέρους έργα, τα οποία περιλαμβάνουν: το Έργο της Επιμέρους Ενότητας 1, επέκταση του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh, με την VEC ως διαχειριστικό φορέα και επενδυτή· το Έργο της Επιμέρους Ενότητας 2, αποζημίωση, υποστήριξη και επανεγκατάσταση για το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Ho Chi Minh, το οποίο υλοποιείται από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ho Chi Minh· και το Έργο της Επιμέρους Ενότητας 3, αποζημίωση, υποστήριξη και επανεγκατάσταση για το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Dong Nai, το οποίο υλοποιείται από την Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai.

Σύμφωνα με τον κ. Dang Hoai Nam, για το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Dong Nai (από μετά τη γέφυρα Long Thanh έως τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau), στη φάση 1, το έργο έχει καθαριστεί σε κλίμακα 63 μέτρων. Ωστόσο, για να συμμορφωθεί με τις διατάξεις της παραγράφου 3 του άρθρου 10 του διατάγματος αριθ. 165 της κυβέρνησης της 26ης Δεκεμβρίου 2024, που περιγράφει λεπτομερώς και καθοδηγεί την εφαρμογή ορισμένων άρθρων του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και του άρθρου 77 του νόμου για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία, είναι απαραίτητο να καθαριστούν επιπλέον 3 μέτρα σε κάθε πλευρά από το όριο που έχει καθαριστεί στη φάση 1 του έργου.

«Σύμφωνα με προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία από την συμβουλευτική μονάδα, η συνολική έκταση που πρέπει να καθαριστεί στην επαρχία Ντονγκ Νάι για την υλοποίηση του έργου είναι μεγαλύτερη από 4 εκτάρια» - κ. Ντανγκ Χόαϊ Ναμ
είπε.

Σύμφωνα με τον κ. Dang Hoai Nam, η συμβουλευτική μονάδα προετοιμάζει επί του παρόντος τα έγγραφα εκκαθάρισης του χώρου του έργου.

Πρόσφατα, σε μια συνάντηση εργασίας με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για την εφαρμογή της εκκαθάρισης του χώρου για το Έργο Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, το μέλος της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής και Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Χο Βαν Χα, δήλωσε ότι η περιοχή που πρέπει να εκκαθαριστεί για την κατασκευή του έργου δεν είναι μεγάλη. Ως εκ τούτου, ο Ντονγκ Να τόα ι ζήτησε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να εκδώσει ένα έγγραφο που να αναφέρει σαφώς τις περιοχές και τις τοποθεσίες που πρέπει να δοθεί προτεραιότητα για την έγκαιρη ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου, ώστε η επαρχία να μπορεί να ζητήσει από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να την εφαρμόσουν γρήγορα.

Λε Βαν

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-sang-mo-rong-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-43a1739/