Κατά τη συνεδρίαση της 2ας Ιανουαρίου, οι μετοχές της TMT Automobile JSC - TMT Motors συνέχισαν να αυξάνονται κατά περισσότερο από 6,7%, στα 10.500 VND/μετοχή, αφού η TMT την 1η Ιανουαρίου εξήγησε τις προηγούμενες 5 αυξήσεις ανώτατης τιμής.

Όσον αφορά τον λόγο της αύξησης της ανώτατης τιμής των μετοχών της TMT από τις 25 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, ο Πρόεδρος της TMT Motors δήλωσε ότι η εταιρεία δεν είχε καμία επίδραση στην τιμή της μετοχής της TMT, αλλά οφείλεται στη ζήτηση της αγοράς και είναι εκτός ελέγχου, ενώ οι επιχειρηματικές δραστηριότητες συνεχίζονταν κανονικά όπως είχε προγραμματιστεί.

Εκκαθάριση αποθέματος, έτοιμο να πουλήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα για 150 εκατομμύρια VND

Η TMT Motors ενημέρωσε ότι από τις αρχές του 2024, η εταιρεία έχει εφαρμόσει την πολιτική εκκαθάρισης αποθεμάτων και αναδιάρθρωσης όλων των προϊόντων από την παραγωγή έως την κατανάλωση. Η εταιρεία έχει συνεργαστεί με ξένους προμηθευτές για να προσθέσει νέα μοντέλα αυτοκινήτων με όμορφα σχέδια, συμπεριλαμβάνοντάς τα στο σχέδιο παραγωγής και το επιχειρηματικό σχέδιο από τις αρχές του 2025.

Σε πρόσφατη απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, η TMT ανέφερε ότι η μείωση των ζημιών και η επίλυση του προβλήματος των αποθεμάτων συνέβαλε στη διατήρηση σταθερής ταμειακής ροής, διασφαλίζοντας την παραγωγή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες, καθώς και στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης με τα πιστωτικά ιδρύματα.

Συγκεκριμένα, στις αρχές Δεκεμβρίου 2024, η εταιρεία είχε καταλήξει σε συμφωνία με ξένους συνεργάτες για νέα μοντέλα επαγγελματικών οχημάτων και ηλεκτρικών οχημάτων, τα οποία αναμένεται να τεθούν σε παραγωγή και συναρμολόγηση προς πώληση στο Βιετνάμ από το πρώτο τρίμηνο του 2025. Εκ των οποίων, τα επαγγελματικά οχήματα περιλαμβάνουν 18 νέα μοντέλα από 500 κιλά έως 40 τόνους, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν 7 νέα μοντέλα (συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών οχημάτων 2 θέσεων για την αντικατάσταση των δίκυκλων μοτοσικλετών)...

Πληροφορίες σχετικά με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο 2 θέσεων με τιμή κάτω των 150 εκατομμυρίων VND που σύντομα θα πωληθεί στο Βιετνάμ έχουν προσελκύσει την προσοχή πολλών ανθρώπων.

Προηγουμένως, η TMT Motors σχεδίαζε να διανείμει το Baojun E100, ένα νέο μοντέλο μίνι ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το 2025. Η αναμενόμενη τιμή είναι κάτω από 150 εκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. Αυτή είναι η μάρκα αυτοκινήτου της κοινοπραξίας SAIC-GM-Wuling στην Κίνα.

Baojun E100 πορσελάνινη κρούστα.gif
Το Baojun E100 είναι ένα εξαιρετικά μικρό αυτοκίνητο, με μεταξόνιο περίπου 1,6 μέτρων, που χρησιμοποιεί μπαταρίες ιόντων λιθίου και αυτονομία περίπου 200 χλμ. Φωτογραφία: China-Crunch

Πιθανότατα, η TMT θα εισαγάγει αρχικά το Baojun E100, στη συνέχεια θα το συναρμολογήσει στο Βιετνάμ και θα το πουλήσει εμπορικά, όπως το Wuling mini EV.

Η TMT αναμένεται επίσης να λανσάρει τα μοντέλα Baojun Yep 2023 και Baojun Yep Plus. Αυτή η μονάδα συναρμολογεί επίσης διάσημα προϊόντα βαρέων φορτηγών, όπως τρακτέρ Sinotruk Cuu Long και Howo,...

Η εταιρεία σχεδιάζει να πουλήσει περισσότερα από 8.000 οχήματα το 2025 - κυρίως φορτηγά, και περισσότερα από 3.400 ηλεκτρικά οχήματα. Τα συνολικά έσοδα θα φτάσουν τα 3.800 δισεκατομμύρια VND, με κέρδος σχεδόν 300 δισεκατομμύρια VND.

Η πώληση κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν είναι εύκολη υπόθεση.

Η TMT Motors είναι μια κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων. Το Wuling mini EV κοστίζει λιγότερο από 200 εκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. Ωστόσο, τα τελευταία 2 χρόνια, η εταιρεία έχει καταγράψει πολύ χαμηλές πωλήσεις αυτού του μοντέλου, μόνο μερικές εκατοντάδες μονάδες, προκαλώντας μεγάλη απογοήτευση.

Η TMT αντιμετωπίζει δυσκολίες στο πλαίσιο της γενικής μείωσης της κατανάλωσης αυτοκινήτων. Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες της TMT υπέστησαν επίσης απότομη πτώση, αφού το επιχειρηματικό σχέδιο του χαμηλού κόστους κινεζικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου Wuling Hongguang MiniEV δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες.

Το Wuling ήταν το μικρό αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο για 4 συνεχόμενα χρόνια (2020-2023). Το TMT πωλείται μόνο προς 239 εκατομμύρια VND/αυτοκίνητο. Κατά καιρούς, το Wuling έχει επίσης έκπτωση δεκάδων εκατομμυρίων VND.

Ωστόσο, οι πωλήσεις αυτοκινήτων στο Wuling ήταν αργές. Το 2023, η TMT πούλησε μόνο 591 ηλεκτρικά αυτοκίνητα Wuling HongGuang MiniEV, πολύ χαμηλότερα από το σχέδιο για πώληση περισσότερων από 5.500 μονάδων.

Είναι φανερό ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων της TMT δεν είναι αποτελεσματικές, ενώ η επιχείρηση αυτή αναγκάστηκε να ξοδέψει πολλά χρήματα για να διανείμει αυτήν τη σειρά αυτοκινήτων στο Βιετνάμ.

Τους πρώτους 9 μήνες του 2024, η TMT κατέγραψε καθαρά έσοδα ύψους 1,675 δισεκατομμυρίων VND, αλλά έχασε 192 δισεκατομμύρια VND λόγω πωλήσεων κάτω της τιμής κόστους, πολύ υψηλών χρηματοοικονομικών εξόδων και μεγάλων αποθεμάτων. Αυτή η ζημία ισούται με περίπου το 52% του ιδρυτικού κεφαλαίου της εταιρείας.

Σύμφωνα με την εξήγηση, αντικειμενικά, η TMT Auto Corporation, υπό την προεδρία του κ. Bui Van Huu, υπέστη ζημίες το τρίτο τρίμηνο του 2024 λόγω «γενικών οικονομικών δυσκολιών, παγωμένων ακινήτων, κινδύνων πληθωρισμού και περιορισμού των δαπανών», προκαλώντας απότομη μείωση της κατανάλωσης αυτοκινήτων.

Υποκειμενικά, αυτό οφείλεται στο «υψηλό οικονομικό κόστος των τελευταίων πολλών ετών λόγω των μεγάλων αποθεμάτων, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται πολλά πρόσθετα κόστη στην παραγωγή και τις επιχειρήσεις».

Στην πραγματικότητα, η οικονομική έκθεση δείχνει ότι η TMT του κ. Bui Van Huu πούλησε αγαθά κάτω της τιμής κόστους, προκαλώντας έτσι αρνητικό ακαθάριστο κέρδος.

Ο δεύτερος γιος του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong είναι διευθύνων σύμβουλος μιας εταιρείας ενοικίασης και εμπορίας ηλεκτρικών οχημάτων. Ο κ. Pham Nhat Minh Hoang, δεύτερος γιος του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong, είναι ο γενικός διευθυντής μιας εταιρείας παροχής υπηρεσιών ενοικίασης ηλεκτρικών οχημάτων με κεφάλαιο ιδρυτικού κεφαλαίου 200 δισεκατομμυρίων VND.