Η Σιγκαπούρη εξετάζει το ενδεχόμενο κατασκευής τεχνητών νησιών στα ανοικτά των ανατολικών ακτών της για την προστασία των περιοχών χαμηλού υψομέτρου από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας που προκαλείται από την κλιματική αλλαγή.
Προσομοιωμένη θέα από το East Coast Park με θέα στο Λονγκ Άιλαντ. Φωτογραφία: URA
Οι μελέτες μηχανικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το έργο τεχνητού νησιού «Long Island» θα ξεκινήσουν το 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν σε πέντε χρόνια, δήλωσε στις 28 Νοεμβρίου ο Υπουργός Εθνικής Ανάπτυξης της Σιγκαπούρης, Ντέσμοντ Λι. Η συνολική έκταση της ανακτημένης γης στο πλαίσιο του έργου θα μπορούσε να φτάσει τα 800 εκτάρια, δίνοντας στη χώρα περισσότερο χώρο για κατοικίες, πάρκα και βιομηχανίες.
Το 2019, ο πρωθυπουργός της Σιγκαπούρης, Λι Χσιέν Λουνγκ, προειδοποίησε ότι η άνοδος της στάθμης της θάλασσας αποτελεί σοβαρή απειλή για τη Σιγκαπούρη και ότι τα μέτρα προστασίας των ακτών θα μπορούσαν να κοστίσουν περίπου 75 δισεκατομμύρια δολάρια ή και περισσότερο τα επόμενα 100 χρόνια.
Η Αρχή Αστικής Ανασυγκρότησης (URA) ζητά τη δημόσια συμβολή για το Λονγκ Άιλαντ, ένα έργο του οποίου η ανάπτυξη θα μπορούσε να διαρκέσει δεκαετίες. Στην ιστοσελίδα της, η URA αναφέρει ότι τα τεχνητά νησιά θα μπορούσαν να κατασκευαστούν υψηλότερα από την ηπειρωτική χώρα, δημιουργώντας μια «γραμμή άμυνας» κατά της ανόδου της στάθμης της θάλασσας.
Κυβερνητικές υπηρεσίες έχουν μελετήσει την κατασκευή ενός κυματοθραύστη ύψους 3 μέτρων κατά μήκος ολόκληρης της ακτογραμμής, που θα υποστηρίζεται από παλιρροιακές πύλες και αντλιοστάσια. Ο Lee είπε ότι ο τοίχος ήταν τεχνικά εφικτός, αλλά όχι ιδανικός για το East Coast Park, επειδή πολλές περιοχές του πάρκου θα έπρεπε να παραμείνουν κλειστές για μεγάλα χρονικά διαστήματα κατά την κατασκευή του τείχους. Εάν ολοκληρωθεί, ο τοίχος θα εμποδίσει επίσης την πρόσβαση των ανθρώπων στην παραλία για ψυχαγωγικούς και αθλητικούς σκοπούς. Επιπλέον, οι αντλιοστάσιοι θα καταλαμβάνουν μια έκταση έως και 15 γηπέδων ποδοσφαίρου στο πάρκο.
Ο Άνταμ Σουίτζερ, καθηγητής στην Ασιατική Σχολή Περιβάλλοντος στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Νανγιάνγκ, δήλωσε ότι απαιτούνται πιο εμπεριστατωμένες μελέτες στο Λονγκ Άιλαντ, συμπεριλαμβανομένης της εξέτασης των επιπτώσεων του έργου στα παράκτια ρεύματα και τον βυθό. «Οι πιθανές επιπτώσεις τόσο στο φυσικό όσο και στο δομημένο περιβάλλον πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά», δήλωσε ο Σουίτζερ.
Ωστόσο, ο Switzer ανέφερε επίσης ότι η Σιγκαπούρη έχει εμπειρία σε μεγάλης κλίμακας αναδασώσεις γης, όπως στο έργο του αεροδρομίου Changi, στην οικονομική περιοχή Marina Bay και στο έργο του λιμανιού Tuas. Σύμφωνα με τον Koh Chan Ghee, καθηγητή πολιτικής και περιβαλλοντικής μηχανικής στο Εθνικό Πανεπιστήμιο της Σιγκαπούρης, θα πρέπει επίσης να εφαρμοστούν φυσικές λύσεις όπως τα μαγκρόβια δάση, η θαλάσσια βλάστηση και οι κοραλλιογενείς ύφαλοι.
Thu Thao (Σύμφωνα με το AFP )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)