
Αυτό το αεροσκάφος ονομάζεται προσωρινά GJ-X (Gongji-X ή Cong Kich-X) από τα ξένα μέσα ενημέρωσης - μια σειρά μεγάλων stealth μαχητικών drones.

Το βίντεο λέγεται ότι γυρίστηκε στις 19 Οκτωβρίου και εξαπλώθηκε γρήγορα στο διαδίκτυο. Ο ιστότοπος War Zone ήταν ο πρώτος που το δημοσίευσε, με τον τίτλο: «Το γιγάντιο stealth drone GJ-X της Κίνας κάνει την πρώτη του εμφάνιση στον αέρα».

Το πρόβλημα είναι ότι το GJ-X δεν είναι ένα μικρό πειραματικό μοντέλο. Ο σχεδιασμός του υποτίθεται ότι είναι «άμεσος αντίπαλος» του αμερικανικού βομβαρδιστικού stealth B-21 Raider - και είναι ακόμη μεγαλύτερο.

Το GJ-X χρησιμοποιεί μια μονοκόκ διάταξη πτερύγων τύπου «χαρταετού», με παχιές ρίζες φτερών και ελαφρώς κεκλιμένες άκρες φτερών, κάνοντας ολόκληρη τη δομή να μοιάζει με τεντωμένο τόξο. Ολόκληρο το αμάξωμα έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί τις δυνατότητες μυστικότητας.

Η κοιλιά χρησιμοποιεί ένα χρώμα που αντανακλά την πλάτη, και όταν πετάει σε μεγάλα υψόμετρα σχεδόν ενώνεται με τα σύννεφα όταν το βλέπουμε από κάτω, μειώνοντας σημαντικά τα σήματα ραντάρ. Οι δύο κινητήρες είναι κρυμμένοι στο αμάξωμα, ενώ η εξάτμιση έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι στραμμένη προς τα πάνω για να μειώνεται το θερμικό σήμα.

Εκτιμώμενο βάρος απογείωσης του GJ-X: ~50 τόνοι· φορτίο όπλων: ~15 τόνοι· βεληνεκές πτήσης: πάνω από 10.000 χλμ. Με αυτές τις παραμέτρους, σαφώς δεν είναι ένα συμβατικό αεροσκάφος αναγνώρισης, αλλά ένα κομμάτι εξοπλισμού με στρατηγικό ρόλο.

Στο βίντεο που έγινε viral, το αεροπλάνο πετάει σταθερά, κάνοντας κύκλους για περίπου 40 λεπτά και προσγειώνοντας απαλά.

Η εφημερίδα Asia Times στις 24 Οκτωβρίου εκτίμησε ότι το GJ-X «αυξάνει τον στρατηγικό κίνδυνο στον Ειρηνικό ». Σε σύγκριση με το Hongdu GJ-11 Sharp Sword (GJ-11 «Sharpened Sword») το οποίο έχει άνοιγμα φτερών μόνο 14 μέτρα και βρίσκεται σε τακτικό επίπεδο, το GJ-X φαίνεται να έχει ανέβει στο στρατηγικό επίπεδο.

Ενώ οι ΗΠΑ χρειάστηκε να δαπανήσουν δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη του B-21 Raider και είχαν μια δοκιμαστική πτήση μόνο το 2023, η Κίνα λάνσαρε μια μη επανδρωμένη έκδοση που είναι χαμηλότερου κινδύνου και ευκολότερη στη μαζική παραγωγή - προκαλώντας σημαντική αλλαγή στο πρόβλημα στρατηγικής ισορροπίας ΗΠΑ-Κίνας.

Το War Zone τόνισε μάλιστα: η διάταξη του GJ-X προήλθε από ένα παλιό πρωτότυπο σχέδιο της Northrop Grumman (ΗΠΑ), αλλά η Κίνα έχει μετατρέψει τα σχέδια σε πραγματικά προϊόντα με ταχύτητα ανάπτυξης που «δυσκολεύει τους ανθρώπους να παρακολουθούν».

Οι Economic Times έγραψαν στις 20 Οκτωβρίου: Η πρώτη πτήση του GJ-X επιβεβαιώνει τις πολλαπλές δυνατότητές του: μπορεί να πραγματοποιήσει αναγνώριση μεγάλου υψομέτρου ή αεροπορικές επιδρομές ακριβείας. Όταν συνδυάζεται με υπερηχητικά όπλα ή πυραύλους κρουζ που εκτοξεύονται από αέρος, γίνεται «εφιάλτης» για τις αμερικανικές βάσεις και το ναυτικό στην πρώτη γραμμή.

Χωρίς πιλότο, το GJ-X μπορεί να πετάει για δεκάδες ώρες συνεχόμενα, πραγματοποιώντας μακροχρόνιες περιπολίες, ένα πλεονέκτημα που τα επανδρωμένα αεροσκάφη δεν μπορούν να ανταποκριθούν.

Τα τελευταία δύο χρόνια, η Κίνα λανσάρει συνεχώς νέα μοντέλα αεροσκαφών stealth όπως τα H-20, J-36, J50, J-XDS... Το GJ-X είναι το επόμενο βήμα, δείχνοντας ότι η εγχώρια αλυσίδα έρευνας και παραγωγής της έχει επιτύχει υψηλό επίπεδο συνέχειας.

Τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το GJ-X δεν είναι μια μη επανδρωμένη έκδοση του επανδρωμένου στρατηγικού βομβαρδιστικού H-20, που αναπτύχθηκε από την Xi'an Aviation Corporation, με ωφέλιμο φορτίο άνω των 20 τόνων και βεληνεκές πτήσης άνω των 10.000 χλμ. Επιβεβαιώθηκε ότι η έρευνα και η ανάπτυξη ξεκίνησαν το 2016, αλλά δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί δοκιμαστική πτήση.
Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/soi-nang-luc-dang-gom-cua-may-bay-tan-cong-khong-nguoi-lai-trung-quoc-post2149065167.html






Σχόλιο (0)