Η κοινότητα Tan Loi στην επαρχία Dong Nai ιδρύθηκε με βάση τη συγχώνευση τριών κοινοτήτων, των Tan Hung, Tan Hoa και Tan Loi (που ανήκουν στην περιφέρεια Dong Phu, πρώην επαρχία Binh Phuoc ). Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1489/QD-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με την έγκριση του σχεδιασμού της επαρχίας Binh Phuoc για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, και την απόφαση αριθ. 1259/QD-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με την προσαρμογή της έγκρισης του σχεδιασμού της επαρχίας Binh Phuoc για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η κοινότητα Tan Loi προβλέπεται επί του παρόντος να διαθέτει 3.116 εκτάρια γης βιομηχανικού πάρκου (βιομηχανικό πάρκο Dong Nam Dong Phu), 68 εκτάρια γης βιομηχανικού συμπλέγματος (βιομηχανικό σύμπλεγμα Tan Hung).
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Tan Loi, με στόχο την προσέλκυση επενδύσεων και την ανάπτυξη της βιομηχανίας, έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις σε πολλούς δρόμους που συνδέουν το νότιο τμήμα της κοινότητας. Ωστόσο, για πολλούς διαφορετικούς λόγους, συμπεριλαμβανομένων των δυσκολιών στην εκκαθάριση του χώρου, ορισμένα έργα εξακολουθούν να έχουν σταματήσει.
Εν τω μεταξύ, στη βόρεια πύλη, ο δρόμος που οδηγεί στο κέντρο της κοινότητας είναι συμφορημένος στη γέφυρα Ong Ky. Η γέφυρα χτίστηκε πριν από σχεδόν 20 χρόνια με περιορισμένο πλάτος, μόλις και μετά βίας αρκετό για ένα αυτοκίνητο, επομένως κάθε φορά που περνάει ένα μεγάλο όχημα, άλλα οχήματα στέκονται εκατέρωθεν της γέφυρας περιμένοντας.
Η κα. Nguyen Thi Duyen, από τον οικισμό Quan Y, στην κοινότητα Tan Loi, στην επαρχία Dong Nai, δήλωσε: Η γέφυρα Ong Ky, αν και είναι ο σημαντικότερος δρόμος πρόσβασης στο κέντρο της κοινότητας, αποτελεί το μεγαλύτερο σημείο συμφόρησης και κυκλοφοριακής συμφόρησης, προκαλώντας δυσκολίες στην κυκλοφορία επειδή είναι πολύ στενή, επομένως κάθε φορά που περνάει ένα αυτοκίνητο, όπως ένα 5θέσιο, ένα 7θέσιο ή ένα φορτηγό, τα άλλα οχήματα πρέπει να σταματούν και να περιμένουν να περάσει το αυτοκίνητο πριν συνεχίσουν. Ειδικά το πρωί, ο αριθμός των ανθρώπων που πηγαίνουν στο σχολείο ή στη δουλειά είναι υψηλός, αλλά κάθε φορά που φτάνουν στη γέφυρα, υπάρχει συνεχής συμφόρηση επειδή πρέπει να περιμένουν να περάσουν τα μεγάλα οχήματα από τη γέφυρα πριν μπορέσουν να συνεχίσουν να κινούνται οι μοτοσικλέτες.
Σύμφωνα με την κα Duyen, η γέφυρα Ong Ky δεν είναι μόνο ένα σημείο κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά και συχνό σημείο τροχαίων ατυχημάτων, όταν τα οχήματα δεν μπορούν να αποφύγουν το ένα το άλλο κατά τη διέλευση της γέφυρας. Ως εκ τούτου, οι κάτοικοι της περιοχής εξέφρασαν την ελπίδα ότι οι αρχές θα δώσουν προσοχή και θα επενδύσουν γρήγορα στην κατασκευή μιας νέας γέφυρας για την αποφυγή της συμφόρησης, τη μείωση του κινδύνου τροχαίων ατυχημάτων και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της περιοχής.
Σύμφωνα με τα πραγματικά αρχεία του δημοσιογράφου του Βιετναμέζικου Πρακτορείου Ειδήσεων, όχι μόνο η σημαντική πύλη που οδηγεί στο κέντρο της κοινότητας Tan Loi είναι αποκλεισμένη, αλλά και οι δρόμοι μεταξύ των κοινοτήτων και οι δρόμοι σύνδεσης βρίσκονται επίσης σε παρόμοια κατάσταση. Εν τω μεταξύ, πολλοί δρόμοι μεταξύ των χωριών είναι υποβαθμισμένοι, με πυκνές λακκούβες, επηρεάζοντας τις μετακινήσεις, καθώς και τις επιχειρήσεις και το εμπόριο των κατοίκων.
Η κα Mai Thi Huong, δασκάλα στο Δημοτικό και Γυμνάσιο Tan Loi, στην επαρχία Dong Nai, δήλωσε: Οι περισσότεροι δρόμοι στην κοινότητα Tan Loi είναι αρκετά στενοί και υποβαθμισμένοι, πολλοί δρόμοι είναι ακόμη και απλώς κόκκινοι χωματόδρομοι, επομένως οι ντόπιοι αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες όταν ταξιδεύουν, ειδικά κατά την περίοδο των βροχών, καθώς συχνά αντιμετωπίζουν επικίνδυνη λάσπη, λακκούβες και τρύπες.
«Διδάσκω στην κοινότητα εδώ και πολλά χρόνια. Η απόσταση από το σπίτι στο σχολείο είναι μερικά χιλιόμετρα, αλλά είναι αρκετά δύσκολο να ταξιδέψεις. Την περίοδο της ξηρασίας έχει σκόνη, την περίοδο των βροχών έχει λάσπη, αν δεν είσαι προσεκτικός, θα πέσεις σε μια λακκούβα και θα πέσεις. Οι ενήλικες ήδη υποφέρουν, αλλά οι μαθητές αντιμετωπίζουν ακόμη περισσότερες δυσκολίες και κινδύνους κάθε φορά που πηγαίνουν στο σχολείο. Η εικόνα των μαθητών που πηγαίνουν στο σχολείο με ρούχα καλυμμένα με κόκκινη σκόνη ή λάσπη είναι ένα συνηθισμένο θέαμα», μοιράστηκε η κα Huong.
Σύμφωνα με την κα Duong Thi Tien, στον οικισμό Hamlet 5, στην κοινότητα Tan Loi, στην επαρχία Dong Nai, πολλοί δρόμοι στην κοινότητα Tan Loi, στους οποίους έγιναν επενδύσεις πριν από πολλά χρόνια, έχουν πλέον υποβαθμιστεί σοβαρά, εμποδίζοντας την κυκλοφορία και εγκυμονώντας τον κίνδυνο ατυχημάτων, επηρεάζοντας τη ζωή και την οικονομική ανάπτυξη των κατοίκων και της περιοχής. Ως εκ τούτου, η κα Tien, καθώς και οι κάτοικοι της κοινότητας Tan Loi, ζήτησαν από τους προϊσταμένους να δώσουν προσοχή στις επενδύσεις και την επισκευή των δρόμων, ώστε να βοηθηθούν οι άνθρωποι με την κυκλοφορία και το εμπόριο.
Μιλώντας σε δημοσιογράφο του Πρακτορείου Ειδήσεων του Βιετνάμ, η κα. Pham Thi Hien, επικεφαλής του Οικονομικού Τμήματος της Κοινότητας Tan Loi, στην επαρχία Dong Nai, δήλωσε: Η τοπική αυτοδιοίκηση της Κοινότητας Tan Loi έχει διαπιστώσει ότι οι επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών μεταφορών διαδραματίζουν βασικό ρόλο και αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» της οικονομικής ανάπτυξης της κοινότητας. Ως εκ τούτου, η Κοινότητα Tan Loi έχει προτείνει πολλές σημαντικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός προγράμματος δράσης για την ανάπτυξη σύγχρονων μεταφορών, με στόχο έναν διψήφιο αναπτυξιακό στόχο.
Σύμφωνα με την κα. Hien, το πρώτο ψήφισμα της Επιτροπής του Κόμματος της Κοινότητας Tan Loi καθόρισε επίσης ένα πρόγραμμα δράσης για την κατασκευή σύγχρονων υποδομών, ιδίως διαπεριφερειακών και διαπεριφερειακών υποδομών μεταφορών. Η Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας έχει επίσης αναπτύξει ένα πρόγραμμα δράσης και ένα σχέδιο, αλλά για την εφαρμογή αυτού του σχεδίου, χρειάζεται την προσοχή και την υποστήριξη φορέων υψηλότερου επιπέδου.
Παρά τις προσπάθειες για την άρση των σημείων συμφόρησης στις υποδομές κυκλοφορίας, δημιουργείται μια δυναμική για ταχεία και βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Ωστόσο, η πραγματικότητα δείχνει ότι οι επενδυτικοί πόροι για την ανάπτυξη συνδετικών υποδομών κυκλοφορίας είναι αρκετά μεγάλοι, ενώ οι τοπικοί εσωτερικοί πόροι εξακολουθούν να είναι περιορισμένοι, επομένως η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή πρέπει να δώσει προσοχή στην καθοδήγηση των τμημάτων και των παραρτημάτων για συντονισμό με την κοινότητα Tan Loi για την άρση των παραπάνω σημείων συμφόρησης, προκειμένου να αναπτυχθεί γρήγορα το Βιομηχανικό Πάρκο Dong Nam Dong Phu.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/som-go-vuong-ha-tang-giao-thong-dua-kinh-te-tan-loi-dong-nai-tang-truong-20251127191707095.htm
Σχόλιο (0)