Το περιστατικό με το A320 απειλεί να «αφανίσει» δισεκατομμύρια ευρώ από την κεφαλαιοποίηση της Airbus

VTV.vn - Ένα σφάλμα λογισμικού προκάλεσε επείγουσες επισκευές σε 6.000 αεροπλάνα, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη πτώση των μετοχών της Airbus και την εμφάνιση έμμεσων οικονομικών κινδύνων ύψους έως και δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Στην πρώτη συνεδρίαση της εβδομάδας την 1η Δεκεμβρίου στην ευρωπαϊκή αγορά, οι μετοχές της κατασκευάστριας αεροσκαφών Airbus υποχώρησαν έως και 3,3%, μετά την ανακοίνωση της Airbus το Σαββατοκύριακο ότι θα διορθώσει αμέσως ένα σφάλμα λογισμικού σε 6.000 αεροσκάφη A320 - περισσότερα από τα μισά του στόλου A320 παγκοσμίως . Από την 1η Δεκεμβρίου, οι στόλοι A320 πολλών αεροπορικών εταιρειών είχαν επιστρέψει στην κανονική λειτουργία. Ωστόσο, αυτό το περιστατικό θα μπορούσε επίσης να εξαλείψει περίπου 4,7 δισεκατομμύρια ευρώ από την κεφαλαιοποίηση της εταιρείας εάν η πτώση συνεχιστεί.

Αυτό είναι το μεγαλύτερο περιστατικό ασφαλείας που έχει αντιμετωπίσει η Airbus εδώ και χρόνια, όταν ένα συμβάν ηλιακής ακτινοβολίας αναγνωρίστηκε ως η αιτία του σφάλματος στο σύστημα ελέγχου πτήσης. Η επιδιόρθωση λογισμικού για τα αεροσκάφη Airbus A320 καθήλωσε εκατοντάδες πτήσεις στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ασία το Σαββατοκύριακο, αποτελώντας μια δοκιμασία για την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού της αεροπορίας.

Λίγο αφότου η Airbus ανακοίνωσε μια επιδιόρθωση λογισμικού για την οικογένεια αεροσκαφών A320, η αντικατάσταση του λογισμικού χρειάστηκε «λίγες ώρες» στα περισσότερα νεότερα αεροπλάνα. Αλλά για τα περίπου 900 παλαιότερα A320, η αντικατάσταση υλικού «θα διαρκέσει εβδομάδες».

Η απόφαση αυτή έρχεται μετά από ένα περιστατικό τον Οκτώβριο, όταν μια πτήση A320 της JetBlue έχασε ξαφνικά ύψος λόγω σφάλματος λογισμικού, τραυματίζοντας αρκετούς επιβάτες. Η Airbus ανέφερε ότι η αιτία ήταν η υψηλή ηλιακή ακτινοβολία που μπορεί να έχει αλλοιώσει τα δεδομένα ελέγχου πτήσης.

Ο Δρ. Nguyen Xuan Mung - Τμήμα Αεροδιαστημικής Μηχανικής, Πανεπιστήμιο Sejong, Κορέα, δήλωσε: «Τα σφάλματα λογισμικού του συστήματος ελέγχου που προκαλούνται από μη φυσιολογικές διαταραχές που δημιουργούνται κατά τη φάση αιχμής του ηλιακού κύκλου μπορούν να προκαλέσουν αναστροφή των bit δεδομένων. Αυτό το φαινόμενο προκαλεί λανθασμένα δεδομένα στο σύστημα ελέγχου πτήσης και, όπως γνωρίζουμε, το σύστημα ελέγχου πτήσης είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός αεροσκάφους. Οποιοδήποτε σφάλμα, όσο μικρό κι αν είναι, που προκύπτει σε αυτό το σύστημα μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες για την ασφάλεια των πτήσεων».

Η RBC Capital Markets εκτιμά ότι το άμεσο κόστος διόρθωσης του σφάλματος ανέρχεται σε μόλις 250 εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, ο έμμεσος οικονομικός αντίκτυπος θα μπορούσε να ανέλθει σε δισεκατομμύρια.

«Από βραχυπρόθεσμη άποψη, πρόκειται για ένα ξαφνικό κενό στην παγκόσμια χωρητικότητα πτήσεων . Είναι πρωτοφανές να καθηλώνονται τόσα πολλά αεροπλάνα ταυτόχρονα. Από μακροπρόθεσμη άποψη, αυτό θα αποτελέσει μια τεράστια δοκιμασία αντοχής για την ανθεκτικότητα της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού στον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας», δήλωσε ο Qiao Shanxun, διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Οικονομικής Ανάπτυξης Χαμηλού Υψομέτρου της Κίνας.

Παρόλο που το περιστατικό έχει παγκόσμια διάσταση, καθώς το A320 είναι το πιο δημοφιλές αεροσκάφος στον κόσμο, μεταφέροντας δισεκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο, με την υποχρεωτική επιδιόρθωση λογισμικού που απαιτείται πριν από την επανεκκίνηση της πτήσης, ο κίνδυνος ατυχήματος λέγεται ότι μειώνεται στο ελάχιστο μετά από αυτή την κίνηση. Ωστόσο, το γεγονός ότι έως και 900 αεροσκάφη θα συνεχίσουν να περιμένουν αντικατάσταση υλικού τις επόμενες εβδομάδες, κατά τη διάρκεια της πιο πολυσύχναστης ταξιδιωτικής περιόδου του έτους, τα Χριστούγεννα, θα δημιουργήσει πρόβλημα εφοδιασμού για πολλές αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο.

Πηγή: https://vtv.vn/su-co-a320-de-doa-thoi-bay-hang-ty-euro-von-hoa-cua-airbus-100251202064928862.htm