Πώς μπορούν να τιμωρηθούν οι οδηγοί φορτηγών;

[διαφήμιση_1]

Βίντεο από το ατύχημα που σκότωσε έναν πεζό επί τόπου.

Στις 16 Ιουλίου, στο χλμ. 78+750 της εθνικής οδού Noi Bai - Lao Cai (πόλη Cam Khe, περιοχή Cam Khe, επαρχία Phu Tho), συνέβη ένα ατύχημα, με αποτέλεσμα να χάσει επί τόπου η κα. Nguyen Thi Thanh N. (γεννημένη το 1979, κάτοικος της περιοχής Van Phu 1, πόλη Cam Khe, περιοχή Cam Khe, επαρχία Phu Tho).

Αμέσως μετά το ατύχημα, ο οδηγός του φορτηγού εγκατέλειψε τον τόπο του ατυχήματος. Οι αρχές συνέλαβαν τον οδηγό και διερευνούν επειγόντως τα αίτια. Είναι γνωστό ότι ο οδηγός Dinh Quang D. (γεννημένος το 1999, κάτοικος του χωριού 5, της κοινότητας Tan Dong, της περιφέρειας Tran Yen, της επαρχίας Yen Bai ) αναγνωρίστηκε ως ο οδηγός του φορτηγού με αριθμό κυκλοφορίας 21C-073.58.

Σχετικά με το περιστατικό, απαντώντας στον δημοσιογράφο του VTC News, ο δικηγόρος Dang Van Cuong (Επικεφαλής του Δικηγορικού Γραφείου Chinh Phap - Δικηγορικός Σύλλογος Ανόι) δήλωσε ότι η είσοδος πεζών στον αυτοκινητόδρομο δεν είναι σύμφωνη με τον νόμο, ωστόσο, εάν τα αποτελέσματα της επαλήθευσης δείξουν ότι ο πεζός στεκόταν στην άκρη του δρόμου και ο οδηγός του αυτοκινήτου έπεσε στην άκρη του δρόμου προκαλώντας το ατύχημα, τότε διαπιστώνεται ότι ο οδηγός ήταν υπαίτιος.

Η έλλειψη προσοχής του οδηγού οδήγησε στο ατύχημα και μπορεί να διωχθεί για «παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας».

Στο σημείο του ατυχήματος, ένα άτομο έχασε τη ζωή του επί τόπου.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Ντανγκ Βαν Κουόνγκ, ο Νόμος περί Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει επίσης ότι οι οδηγοί των οδικών οχημάτων πρέπει να δίνουν προσοχή στην παρατήρηση, να ελέγχουν την ταχύτητα και να διατηρούν απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Όταν συναντούν εμπόδια, πρέπει να μειώσουν την ταχύτητα, πιθανώς μέχρι του σημείου να σταματήσουν το όχημα.

«Ο οδηγός ενός οχήματος στον αυτοκινητόδρομο κρίνεται ως μη υπαίτιος μόνο εάν πρόκειται για απροσδόκητη κατάσταση ή εάν υπάρχει κάποιο αντικείμενο που εμποδίζει ή εμποδίζει την ορατότητα λόγω εδάφους ή καιρού που οδηγεί σε ατύχημα με σοβαρές συνέπειες, τότε αποκλείεται η ποινική ευθύνη.»

«Σε περιπτώσεις όπου η κύρια αιτία του ατυχήματος είναι πεζοί, μοτοσικλέτες ή μη μηχανοκίνητα οχήματα που εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο, δεν μπορεί να κινηθεί ποινική δίωξη. Αυτό το ζήτημα εξαρτάται από το εάν το ατύχημα ήταν ένα απροσδόκητο γεγονός για τον οδηγό του μηχανοκίνητου οχήματος ή όχι», δήλωσε ο δικηγόρος Cuong.

Ποινική δίωξη μπορεί να κινηθεί όταν η αρμόδια υπηρεσία διερεύνησης εντοπίσει την περίπτωση ενός οδηγού που προσπερνά απερίσκεπτα, εισβάλλει στη λωρίδα κυκλοφορίας, χτυπά και σκοτώνει έναν πεζό στον αυτοκινητόδρομο και στη συνέχεια φεύγει στις 16 Ιουλίου.

Ωστόσο, κατά την παρακολούθηση του βίντεο, ο δικηγόρος Cuong είδε ότι το φορτηγό έστριψε προς τα αριστερά για να αποφύγει το προπορευόμενο αυτοκίνητο, οι τροχοί διέσχισαν τη ζωγραφισμένη γραμμή και συγκρούστηκαν με έναν πεζό στη διασταύρωση, με αποτέλεσμα ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα που σκότωσε το θύμα.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, η αιτία του ατυχήματος μπορεί να θεωρηθεί η έλλειψη προσοχής του οδηγού του φορτηγού και η διέλευση της διαγραμμένης γραμμής. «Στο παραπάνω ατύχημα, οι καιρικές συνθήκες ήταν κανονικές, η ορατότητα καλή και ο δρόμος ευθύς και ανεμπόδιστος. Ένα φυσιολογικό άτομο μπορούσε να δει πλήρως τον πεζό που στεκόταν στην άκρη του δρόμου μέσα στη διαγραμμένη γραμμή.»

«Εάν ο οδηγός του φορτηγού οδηγούσε στη σωστή πλευρά του δρόμου, στη σωστή λωρίδα, με τη σωστή ταχύτητα και με την προσοχή του, το ατύχημα δεν θα είχε συμβεί. Επομένως, σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ πιθανό η ανακριτική υπηρεσία να κινήσει ποινική διαδικασία, επειδή υπάρχει βάση για να διαπιστωθεί ότι ο οδηγός αυτού του φορτηγού έφταιγε επειδή δεν έδωσε προσοχή και οδήγησε στη λάθος πλευρά του δρόμου, γεγονός που οδήγησε στο τροχαίο ατύχημα», ανέλυσε ο δικηγόρος Cuong.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, σε αυτό το τροχαίο ατύχημα, ο πεζός που εισήλθε στον αυτοκινητόδρομο έφερε επίσης την ευθύνη, ωστόσο αυτό ήταν ένα διοικητικό λάθος και δεν οδήγησε απαραίτητα στο ατύχημα.

Εάν κριθεί ότι το θύμα είναι ψυχικά άρρωστο και ανίκανο για γνωστικές λειτουργίες, δεν υπάρχει βάση για τον καθορισμό υπαιτιότητας εκ μέρους του ψυχικά άρρωστου ατόμου.

«Οι πεζοί που περπατούν στο δρόμο, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο ή που τρέχουν να διασχίσουν τον αυτοκινητόδρομο, αποτελούν επικίνδυνες συμπεριφορές. Εάν συμβεί τροχαίο ατύχημα εξαιτίας ενός πεζού που τρέχει να διασχίσει τον δρόμο, τότε μπορεί να προσδιοριστεί η υπαιτιότητα του πεζού για το τροχαίο ατύχημα.»

«Αυτό το άτομο έχει επίσης πεθάνει, επομένως ο προσδιορισμός του λάθους δεν έχει ιδιαίτερη σημασία. Εφόσον υπάρχουν στοιχεία ότι ο οδηγός αυτού του φορτηγού φέρει την ευθύνη, η ανακριτική υπηρεσία θα κινήσει ποινική διαδικασία, επειδή οι συνέπειες του ατυχήματος είναι ιδιαίτερα σοβαρές», δήλωσε ο δικηγόρος Cuong.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, δεν επιτρέπεται η είσοδος στον αυτοκινητόδρομο σε πεζούς, στοιχειώδη οχήματα, μοτοσικλέτες, μοτοσικλέτες και τρακτέρ, καθώς και σε εξειδικευμένες μοτοσικλέτες με σχεδιαστική ταχύτητα μικρότερη των 70 χλμ./ώρα, εκτός από άτομα, οχήματα και εξοπλισμό που εξυπηρετούν τη διαχείριση και τη συντήρηση του αυτοκινητόδρομου.

Στην περίπτωση ενός οδηγού φορτηγού που χτύπησε έναν πεζό στον αυτοκινητόδρομο, ο δικηγόρος Cuong δήλωσε ότι οι αρχές θα διερευνήσουν και θα διευκρινίσουν την ταυτότητα του οδηγού του φορτηγού, θα διενεργήσουν έρευνα στον τόπο του εγκλήματος, νεκροψία, θα συλλέξουν ίχνη που έχουν απομείνει στον τόπο του εγκλήματος και θα λάβουν καταθέσεις μαρτύρων για να εξετάσουν και να χειριστούν την υπόθεση σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου.

«Σε περίπτωση που τα αποτελέσματα της επαλήθευσης δείξουν ότι ο οδηγός αυτού του φορτηγού ευθύνεται για το τροχαίο ατύχημα με σοβαρές συνέπειες, η ανακριτική υπηρεσία θα κινήσει ποινική διαδικασία για παραβίαση των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας σύμφωνα με το άρθρο 260 του Ποινικού Κώδικα, με ποινή φυλάκισης από 1 έως 5 έτη για τον παραβάτη.»

«Σε περίπτωση που το άτομο που προκαλεί το ατύχημα είναι υπαίτιο αλλά διαφεύγει για να αποφύγει την ευθύνη ή παραβιάζει την ορισμένη περιεκτικότητα αλκοόλ, η ποινή είναι φυλάκιση από 3 έως 10 χρόνια. Σε περίπτωση που το άτομο που προκαλεί το ατύχημα σκόπιμα δεν εμφανιστεί στις αρχές, θα αναζητηθεί και, εάν συλληφθεί, θα κρατηθεί για την εκτέλεση της έρευνας», δήλωσε ο δικηγόρος Cuong.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, αυτό το περιστατικό θα αποτελέσει μάθημα για τους οδηγούς που έχουν τη συνήθεια να υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας, να αψηφούν τον νόμο, να παραβιάζουν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, αλλά και ένα μάθημα για τους πεζούς που εισέρχονται σκόπιμα στον αυτοκινητόδρομο, θέτοντας σε κίνδυνο άλλα οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Μεγάλη Βρετανία

Χρήσιμος
Συγκίνηση
Δημιουργικός
Μοναδικός
Οργή