![]() |
Το νέο SUV Mazda EZ-60 του 2026 δεν έχει αναπτυχθεί εξ ολοκλήρου από την Mazda Japan. Είναι προϊόν συνεργασίας με τον εγχώριο εταίρο της κοινοπραξίας Changan και διαθέτει τεχνική πλατφόρμα που σχετίζεται με το Deepal S07. Το αυτοκίνητο τοποθετείται ως αντίπαλος του Tesla Model Y στην κινεζική αγορά των δισεκατομμυρίων κατοίκων. |
![]() |
Το Mazda EZ-60 SUV έχει συνολικό μήκος 4.850 mm, πλάτος 1.935 mm, ύψος 1.620 mm και μεταξόνιο 2.902 mm. Οι γωνίες προσέγγισης και διαφυγής είναι 16 και 20 μοίρες αντίστοιχα, κατάλληλες για χρήση σε πολλαπλά εδάφη. Το στυλ αμαξώματος τύπου coupe είναι παρόμοιο με το CX-30, ενώ οι συνολικές διαστάσεις είναι ελαφρώς μικρότερες από του CX-8. |
![]() |
Εμπνευσμένο από το πρωτότυπο Arata που παρουσιάστηκε πέρυσι και φέρει το λογότυπο και το σχέδιο της Mazda. Ωστόσο, έχουν προστεθεί πολλές σύγχρονες λεπτομέρειες για να βελτιωθεί η αναγνωρισιμότητα, όπως τα εξαιρετικά λεπτά φώτα ημέρας LED και το σύστημα πλευρικών καμερών που αντικαθιστά τους παραδοσιακούς καθρέφτες οπισθοπορείας. |
![]() |
| Το αποκορύφωμα της καμπίνας του Mazda EZ-60 είναι η κεντρική οθόνη μεγέθους έως 25,6 ιντσών, με ανάλυση 5K. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με οθόνη HUD που προβάλλεται στο παρμπρίζ μεγέθους έως 100 ιντσών, δημιουργώντας μια εμπειρία υψηλής τεχνολογίας για τον οδηγό. |
![]() |
| Συνολικά, η καμπίνα διαθέτει 6 οθόνες, συμπεριλαμβανομένων οθονών και στις δύο πλευρές του ταμπλό που αντικαθιστούν τους καθρέφτες οπισθοπορείας και ξεχωριστών οθονών για τα πίσω καθίσματα. Ωστόσο, το μειονέκτημα είναι η πλήρης αφαίρεση των φυσικών κουμπιών, η οποία μπορεί να επηρεάσει την παραδοσιακή εμπειρία λειτουργίας. |
![]() |
| Άλλες παροχές περιλαμβάνουν: θερμαινόμενα/ψυγμένα μπροστινά και πίσω καθίσματα, ηχοσύστημα 23 ηχείων, πανοραμική ηλιοροφή, 20 αποθηκευτικούς χώρους και έναν στάνταρ χώρο αποσκευών 350 λίτρων που μπορεί να επεκταθεί έως και 2.036 λίτρα όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα. |
![]() |
| Ενώ το στυλ είναι σαφώς Mazda, η μηχανική και το σύστημα μετάδοσης κίνησης προέρχονται σε μεγάλο βαθμό από τον Κινέζο συνεργάτη Changan. Το Mazda EZ-60 είναι κατασκευασμένο στο πλαίσιο της Changan και προσφέρει δύο διαμορφώσεις συστήματος μετάδοσης κίνησης: υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό. |
![]() |
| Οι λεπτομερείς προδιαγραφές δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα, αλλά στοιχεία από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών (MIIT) της Κίνας δείχνουν ότι η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση έχει μέγιστη αυτονομία λειτουργίας 600 χλμ., ενώ η υβριδική έκδοση μπορεί να φτάσει τα 1.000 χλμ. |
![]() |
| Σύμφωνα με το MIIT, η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί έναν 4κύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που λειτουργεί ως γεννήτρια, φορτίζοντας την μπαταρία των 31,7 kWh. Ο κύριος ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα και αποδίδει 255 ίππους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η υβριδική έκδοση μπορεί να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για αυτονομία έως και 160 χλμ., αριθμός που είναι ανώτερος από πολλά τρέχοντα υβριδικά μοντέλα. |
![]() |
| Σύμφωνα με το σχέδιο, η τιμή του Mazda EZ-60 θα ανακοινωθεί αφού ξεκινήσει η παραγωγή του στην Κίνα από το δεύτερο εξάμηνο του 2025. Αναμένεται ότι το μοντέλο θα διανέμεται στις διεθνείς αγορές με την ονομασία Mazda CX-6e, ξεκινώντας από το τέλος του τρέχοντος έτους. |
Βίντεο : Λανσάρισμα του Mazda EZ-60 - ενός αμιγώς ηλεκτρικού υβριδικού SUV coupe.
Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html
















Σχόλιο (0)