Για να συμμετάσχουν με ολόκληρη τη χώρα στην ολοκλήρωση του στόχου της «κατάργησης της κίτρινης κάρτας» για τον αλιευτικό τομέα το 2024, παράλληλα με την προπαγάνδα και την ευαισθητοποίηση των αλιέων σχετικά με τη συμμόρφωση με τη νομοθεσία, οι αρχές στα αλιευτικά λιμάνια της Thanh Hoa έχουν αυξήσει την επιθεώρηση και τον έλεγχο του αριθμού των αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι, εντοπίζοντας και αντιμετωπίζοντας αυστηρά τις παραβιάσεις των κανονισμών για την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας.
Οι επαρχιακές αρχές προωθούν και επιθεωρούν τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας από αλιευτικά σκάφη που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα.
Από την αρχή του έτους, στο αλιευτικό λιμάνι Lach Hoi, η Ομάδα Επιθεώρησης και Ελέγχου Αλιείας έχει συντάξει αρχεία για να τα διαβιβάσει στις αρχές για τον χειρισμό πολλών περιπτώσεων παραβίασης των κανονισμών σχετικά με τον έλεγχο οχημάτων, τον εξοπλισμό παρακολούθησης ταξιδιού και άλλα έγγραφα.
Ο κ. Duong Van Nhung, ιδιοκτήτης του πλοίου TH-91099 στην περιοχή Quang Tien (πόλη Sam Son), δήλωσε: Οι αλιείς και οι τοπικοί πλοιοκτήτες καθοδηγούνται από τους υπαλλήλους του αλιευτικού λιμένα σχετικά με τις διαδικασίες και τα έγγραφα πριν βγουν στη θάλασσα. Ταυτόχρονα, διεξάγεται προπαγάνδα, ώστε κάθε ψαράς να γνωρίζει την εκμετάλλευση της σωστής περιοχής και των χωρικών υδάτων, συμβάλλοντας στη διασφάλιση των θαλάσσιων πόρων και στη συμμόρφωση με τον Νόμο περί Αλιείας. Ωστόσο, πρόσφατα, λόγω της επίδρασης του καιρού, η εκμετάλλευση των υπεράκτιων περιοχών ήταν αρκετά δύσκολη, με αποτέλεσμα πολλά πλοία μεγάλης χωρητικότητας, προκειμένου να «ανακτήσουν» το κόστος, να έχουν εκμεταλλευτεί σε λάθος περιοχές και να έχουν συλληφθεί και να έχουν επιβληθεί πρόστιμα από τις αρχές.
Προκειμένου να ενισχυθεί η επιθεώρηση και η εποπτεία των αλιευτικών σκαφών που παραβιάζουν τον νόμο, το Γραφείο Διαχείρισης Αλιευτικού Λιμένα Thanh Hoa διατηρεί πάντα προσωπικό σε ετοιμότητα 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Όχι μόνο καθοδηγεί τους πλοιοκτήτες πριν από την ελλιμενισμό και την έξοδο στη θάλασσα, αλλά παρακολουθεί και επιβλέπει επίσης τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς σχετικά με την παρακολούθηση του ταξιδιού και των περιοχών αλιείας στη θάλασσα. Ο κ. Le Van Han (Ομάδα Επιθεώρησης και Ελέγχου Αλιείας στο Αλιευτικό Λιμάνι Lach Hoi, Sam Son City) δήλωσε: Μέσω της παρακολούθησης και της εποπτείας του συστήματος, ανακαλύψαμε ότι οι κύριες παραβάσεις ήταν η αλιεία σε λάθος περιοχή και η απώλεια σύνδεσης με την παρακολούθηση του ταξιδιού. Συνεπώς, το προσωπικό που βρίσκεται σε υπηρεσία θα επικοινωνήσει, θα εντοπίσει την αιτία και θα συντονιστεί για την αυστηρή αντιμετώπιση των αλιευτικών σκαφών που παραβιάζουν τον νόμο.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (DARD), από τον Αύγουστο του 2024, το Thanh Hoa είχε 6.031 αλιευτικά σκάφη. Εκ των οποίων, 1.086 σκάφη είναι νηολογημένα στην ανοιχτή θάλασσα, 709 σκάφη στην ανοιχτή θάλασσα και τα υπόλοιπα είναι σκάφη παράκτιας αλιείας. Επί του παρόντος, η σήμανση των αλιευτικών σκαφών και η εγκατάσταση εξοπλισμού παρακολούθησης ταξιδιού σύμφωνα με τους κανονισμούς έχει φτάσει το 100%. Ο αριθμός των σκαφών με έγκυρη εγγραφή, άδειες και πιστοποιητικά ασφάλειας τροφίμων έχει φτάσει το 82% - 93%. Για την ενίσχυση της επιθεώρησης και του ελέγχου των αλιευτικών σκαφών, το Γραφείο Επιθεώρησης και Ελέγχου Αλιείας στα αλιευτικά λιμάνια Hoa Loc, Lach Hoi και Lach Bang οργανώνει 24ωρη υπηρεσία, 7 ημέρες την εβδομάδα, για την επιθεώρηση και τον έλεγχο του 100% των αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από τα λιμάνια. Οι αρχές έχουν αυξήσει την αναθεώρηση και την επαλήθευση των σκαφών που παραβιάζουν τους κανόνες και των σκαφών που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβίασης της ΠΛΑ αλιείας...
Οι αρχές της επαρχίας Ταν Χόα περιπολούν στη θάλασσα.
Από την αρχή του έτους, αυτές οι μονάδες έχουν εντοπίσει και καταγράψει 73 παραβάσεις με πρόστιμα άνω των 900 εκατομμυρίων VND. Οι κύριες παραβάσεις περιλαμβάνουν την παράνομη εκμετάλλευση, τη μη συντήρηση του εξοπλισμού παρακολούθησης ταξιδιών κατά την εκμετάλλευση στη θάλασσα, τη μη αναγραφή των αριθμών νηολόγησης αλιευτικών σκαφών, τη μη ενημέρωση του διοικητικού συμβουλίου αλιευτικού λιμένα πριν από την ελλιμενισμό και την αναχώρηση από το λιμάνι, όπως προβλέπεται, και ορισμένους τύπους ληγμένων εγγράφων...
Ο επικεφαλής της Υποδιεύθυνσης Αλιείας Thanh Hoa, Le Xuan Dong, δήλωσε: «Προκειμένου να εκτελεστούν εργασίες και να ληφθούν λύσεις για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας και να αρθεί η προειδοποίηση «κίτρινης κάρτας» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΚ), το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης της επαρχίας δημοσίευσε δημόσια έναν κατάλογο αλιευτικών σκαφών που παραβιάζουν τους κανόνες και αλιευτικών σκαφών που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβιάσεων ΠΛΑ. Ταυτόχρονα, έστειλε τη Διεύθυνση Αλιείας, τα Τμήματα Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης των παράκτιων επαρχιών και πόλεων και τις αρμόδιες μονάδες της επαρχίας για να συντονίσουν την επιθεώρηση, την παρακολούθηση και τον αυστηρό χειρισμό των αλιευτικών σκαφών της επαρχίας που παραβιάζουν τους κανονισμούς. Με βάση τον δημοσιευμένο κατάλογο, το τμήμα συμβούλευσε την επαρχία να αναθέσει στην δύναμη συνοριοφυλακής την ενίσχυση της επιθεώρησης των αλιευτικών σκαφών πριν από την έξοδο τους από το κανάλι. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται στα αλιευτικά σκάφη να βγαίνουν στη θάλασσα για την εκμετάλλευση υδρόβιων προϊόντων όταν δεν πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις. Οι Λαϊκές Επιτροπές των παράκτιων περιοχών είναι υπεύθυνες για την παρακολούθηση και την εποπτεία των θέσεων αγκυροβολίας των αλιευτικών σκαφών που περιλαμβάνονται στον κατάλογο παραβιάσεων και εκείνων που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβιάσεων, καθώς και για τον σαφή προσδιορισμό των αιτιών.» Ταυτόχρονα, να δοθούν οδηγίες σε κοινότητες, περιφέρειες και πόλεις να ενισχύσουν τα μέτρα προπαγάνδας και να καθοδηγήσουν τους πλοιοκτήτες να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κανονισμούς.
Οι προσπάθειες για την υπέρβαση των περιορισμών, την ενίσχυση της επιθεώρησης και του ελέγχου των αλιευτικών στόλων, ώστε οι αλιείς να συμμορφώνονται με τους νομικούς κανονισμούς κατά τη διαδικασία εκμετάλλευσης θαλασσινών, δεν αποτελούν μόνο μέτρα για την επίτευξη του στόχου της άρσης της «κίτρινης κάρτας» της ΕΚ, αλλά και μια προϋπόθεση που συμβάλλει στην αποτελεσματική και βιώσιμη ανάπτυξη της βιομηχανίας θαλασσινών της Thanh Hoa.
Άρθρο και φωτογραφίες: Le Hoa
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm






Σχόλιο (0)