.jpg)
Η διαδρομή DT606 (μέσω των κοινοτήτων A Vuong, Tay Giang, Hung Son) εξακολουθεί να παρουσιάζει συμφόρηση στο km43+300, από το km60+000 έως το km68+000 λόγω κατολισθήσεων.
Ο Luong Manh Hung, διευθυντής της Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company, ανάδοχος για τη διαχείριση και την τακτική συντήρηση, δήλωσε ότι η τοπική αυτοδιοίκηση και η μονάδα κινητοποίησαν ανθρώπους για να δανείσουν γη για την κατασκευή ενός προσωρινού δρόμου δίπλα σε αυτόν, εν αναμονή της επισκευής στο χλμ. 43+300. Έτσι, τα οχήματα μπορούν να ταξιδεύουν από την αρχή της διαδρομής έως το χλμ. 60+000 (κοινότητα Hung Son).
Ο κ. Hung είπε ότι η απομάκρυνση των κατολισθήσεων από το 60+000 χλμ. μέχρι το τέλος της διαδρομής θα χρειαστεί πολύ χρόνο.
«Βρέχει αυτή τη στιγμή στην περιοχή DT606, υπάρχει κίνδυνος να ξανασυμβούν κατολισθήσεις. Η μονάδα χωρίζεται σε δύο ομάδες, η μία ομάδα θα εντοπίσει την τοποθεσία στο χλμ. 43+300, η άλλη ομάδα θα αναπτύξει την εργασία από το χλμ. 60+00 και πάνω. Η επικοινωνία είναι δύσκολη επειδή το τηλεφωνικό σήμα είναι ασταθές, μερικές φορές χάνεται», δήλωσε ο κ. Hung.
Στην Εθνική Οδό 40Β, η Κοινή Μετοχική Εταιρεία Κατασκευών Μεταφορών Quang Nam είναι η μονάδα που διαχειρίζεται και συντηρεί τακτικά το τμήμα από την αρχή της διαδρομής έως το χλμ. 85+850 (μέσω των δημοτικών περιφερειών Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky· των κοινοτήτων Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan).
Αυτή η μονάδα ανέφερε ότι έχει εγκαταστήσει προσωρινούς υπονόμους και έχει καθαρίσει τη διαδρομή στο χλμ. 82+500 για να καθαρίσει η διαδρομή. Ωστόσο, βρέχει, επομένως η πρόοδος είναι πιο αργή από την αναμενόμενη.
Η μονάδα διαχείρισης του τμήματος από το χλμ. 85+850 έως το χλμ. 141+080 (στην περιοχή των κοινοτήτων Nam Tra My και Tra Linh) είναι η Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, η οποία δήλωσε ότι το πρωί της 2ας Νοεμβρίου συνέχισε τον καθαρισμό του τμήματος από το χλμ. 120 προς το τέλος της διαδρομής.

Μέσω πραγματικής επιθεώρησης, η περιπολία ανακάλυψε ότι η γέφυρα από οπλισμένο σκυρόδεμα στο χλμ. 114+781 είχε κατολίσθηση στην αριστερή πλευρά και ότι το έδαφος για την κατασκευή του δρόμου προσέγγισης στην αριστερή πλευρά της προβλήτας Μ1 κατέρρευσε.
Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της Πόλης, Tran Ngoc Thanh, δήλωσε ότι ζήτησε από τη μονάδα διαχείρισης της γέφυρας να καλύψει το κάτω μέρος της γέφυρας και στη συνέχεια να ρίξει σκυρόδεμα για να το γεμίσει. Αυτό πρέπει να γίνει γρήγορα για να αποφευχθεί η διάβρωση του δρόμου πρόσβασης.
* Αντιμέτωποι με τη σοβαρή κατάσταση κατολίσθησης στον ποταμό Thu Bon, στο χωριό Tinh Yen (κοινότητα Thu Bon), μήκους περίπου 100 μέτρων, που απειλεί άμεσα πολλά νοικοκυριά που ζουν στην περιοχή, οι ηγέτες της αστυνομίας της πόλης Da Nang κινητοποίησαν 100 αξιωματικούς και στρατιώτες για να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές, την πολιτοφυλακή, τον στρατό και οργανισμούς για την ταχεία κατασκευή αναχωμάτων και την ενίσχυση των όχθων του ποταμού.

Αστυνομικοί και στρατιώτες της πόλης, μαζί με τις τοπικές αρχές και στρατιώτες, μετέφεραν ενεργά σάκους με χώμα και υλικά, ισοπέδωσαν και ενίσχυσαν το σημείο της κατολίσθησης, αποτρέποντας τον κίνδυνο εξάπλωσης των κατολισθήσεων και διασφαλίζοντας την ασφάλεια των ανθρώπων και της περιουσίας.

Επί του παρόντος, η περιοχή της κατολίσθησης στην όχθη του ποταμού Thu Bon έχει προσωρινά επισκευαστεί, ελαχιστοποιώντας τις ζημιές και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για να συνεχίσει η κυβέρνηση την εφαρμογή μακροπρόθεσμων και βιώσιμων μέτρων επεξεργασίας.
Πηγή: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html






Σχόλιο (0)